Grazie a una grande vittoria legale, le crociere possono ora tornare ai porti della Florida

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Video: Grazie a una grande vittoria legale, le crociere possono ora tornare ai porti della Florida

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Anonim
Nave da crociera
Nave da crociera

Un uomo della Florida ha appena vinto alla grande in tribunale, assicurando il futuro immediato dell'industria crocieristica dello stato. Le crociere possono ora ripartire ufficialmente dai porti della Florida non appena il 18 luglio 2021, senza seguire le regole delineate nel Conditional Sailing Order dei Centers for Disease Control and Prevention, tutto grazie a una causa intentata dal governatore della Florida Ron DeSantis ad aprile.

Il controverso governatore repubblicano non è stato il solo a criticare il modo in cui l'industria delle crociere è stata trattata durante la pandemia: è stato un grido comune tra altri politici, compagnie di crociera e altri attori del settore crocieristico. Il grande problema si riduce al fatto che tutti credono che l'industria delle crociere sia stata m altrattata, citando che altre industrie del turismo sono state in grado di riaprire con molta meno burocrazia e meno ostacoli da superare.

Tuttavia, il governatore DeSantis e il procuratore generale della Florida Ashley Moody sono i primi a citare in giudizio il governo per il continuo stallo della navigazione.

Durante la pandemia di coronavirus, DeSantis si è opposto alla maggior parte delle linee guida federali. All'inizio della pandemia, quando la maggior parte degli stati stava andando in blocco o continuando il blocco, la Florida ha riaperto completamente, con l'affermazione di DeSantisè stata la mossa migliore per l'economia.

Non sorprende quindi, con l'industria crocieristica della Florida da 65 miliardi di dollari, che DeSantis sia stato schietto contro le restrizioni dell'era della pandemia. Secondo i documenti ufficiali del tribunale, la causa dello stato consisteva in cinque rivendicazioni, per lo più indirizzate alla validità e al ragionamento dietro il precedente "No Sail Order" del CDC e l'attuale "Conditional Sailing Order".

Per una volta, le folli buffonate di un uomo della Florida sembrano aver avuto successo.

La scorsa settimana, un giudice federale ha stabilito che il CDC ha oltrepassato il suo potere nell'emettere i suoi ordini di navigazione e che gli ordini dell'agenzia dovrebbero essere visti solo come linee guida, non come legge.

La mozione di ingiunzione preliminare della Florida è accolta e CDC è preliminarmente ingiunto di far valere nei confronti di una nave da crociera in arrivo, all'interno o in partenza da un porto della Florida l'ordine di navigazione condizionale e le misure successive (linee guida tecniche, manuali, e simili),” leggi la sentenza ufficiale.

Si prosegue affermando che a partire dal 18 luglio 2021, l'ordine di navigazione condizionale del CDC persisterà solo come 'considerazione,' 'raccomandazione' o 'linea guida' non vincolanti e che il CDC deve utilizzare le stesse pratiche per formulare raccomandazioni per le navi da crociera come quando si considerano raccomandazioni per settori quali compagnie aeree, treni, hotel, casinò, metropolitane, impianti sportivi e simili.

"Oggi, ci assicuriamo questa vittoria per le famiglie della Florida, per l'industria delle crociere e per ogni stato che vuole preservare i propri diritti di fronte a un regime federale senza precedentisuperamento", ha detto DeSantis in una dichiarazione.

Dato che questa vittoria nel settore delle crociere vale solo in Florida, terremo gli occhi aperti se qualche altro stato seguirà l'esempio per aggirare il CDC.

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