Come raggiungere la Pennsylvania Station a New York City

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 06:39

In quanto snodo per pendolari più trafficato di New York City, la Pennsylvania Station (più comunemente nota come Penn Station) serve tre linee ferroviarie passeggeri: Amtrak, New Jersey Transit e Long Island Railroad. La stazione si collega anche alla metropolitana di New York City, al Penn Plaza e al Madison Square Garden, ed è a pochi passi da Herald Square, nel centro di Manhattan.

L'ingresso principale alla Penn Station si trova sulla 7th Avenue tra la 31a e la 33a strada, ma ci sono anche ingressi tramite le stazioni della metropolitana sulla 34a e 7a Avenue e sulla 34a e 8a strada. La Penn Station è sempre aperta. Nel 2021, la nuovissima Moynihan Hall è stata aperta dall' altra parte della strada tra la 31a e la 33a strada. La nuova sala serve i passeggeri della Amtrak e della Long Island Railroad, ma i binari da 1 a 4 sono accessibili solo attraverso la vecchia posizione.

Come arrivarci

La Penn Station è facilmente raggiungibile in metropolitana tramite i treni 1, 2 e 3 per la 34th Street e la 7th Avenue, che ti portano direttamente alla stazione, oppure con la N, Q e R o B, D, F, e i treni M per la 6th Avenue e la 34th Street, vicino a Macy's e Herald Square. Inoltre, i treni A, C ed Eti collega alle vicine 34th Street e 8th Ave con accesso in metropolitana a Penn Station, e c'è anche la fermata 7 alla 34th Street nei vicini Hudson Yards. Inoltre, il servizio di autobus M34 è l'unico autobus urbano MTA che collega direttamente a Penn Station.

Operatori del treno

Tre operatori ferroviari basano i loro arrivi e partenze da e per New York City nella Pennsylvania Station: Amtrak, New Jersey Transit (NJT) e Long Island Railroad (LIRR).

Amtrak offre trasporti a breve e lunga distanza verso destinazioni negli Stati Uniti e in Canada, tra cui Montreal, Boston, Albany e Filadelfia. Nel frattempo, i treni New Jersey Transit collegano Penn Station a varie destinazioni nello stato del New Jersey, incluso l'aeroporto di Newark, e la Long Island Rail Road gestisce oltre 700 treni al giorno, trasportando oltre 300.000 viaggiatori da e verso tutti i punti lungo Long Island Isola.

La LIRR dalla Penn Station ti collega anche alla Jamaica Station, che offre l'accesso all'aeroporto internazionale John F. Kennedy (JFK) tramite l'AirTrain, così come le linee della metropolitana A e C. Non c'è un accesso diretto all'aeroporto LaGuardia (LGA) da Penn Station.

Layout stazione

Imparare dove trovare questi snodi ferroviari e il layout di Penn Station prima del viaggio ti aiuterà a evitare qualsiasi stress da viaggio come perdere un treno perché ti sei perso nella stazione. La vecchia Penn Station ha due livelli principali sopra i binari del treno, gli atri superiori e inferiori, entrambi accessibili tramite ascensori, scale mobili e scale. Moynihan Hall ha una tomaialivello e un livello stradale.

• Moynihan Train Hall Livello superiore: A questo livello troverai l'Amtrak Metropolitan Lounge e l'ufficio postale.
• Moynihan Train Hall Street Level: Questa è la sala principale dei treni, dove puoi acquistare i biglietti Amtrak e LIRR e accedere ai binari da 5 a 17.
• Upper Concourse: Nella vecchia stazione, puoi accedere ad Amtrak (tracce da 7 a 16) e NJ Transit (tracce 1 - 10).
• Lower Concourse: Accessibile solo nella vecchia Penn Station, dove troverai più cancelli per accedere a tutti i binari e alle linee della metropolitana A, C, E. A questo livello, puoi prendere l'atrio di collegamento tra la vecchia Penn Station e la Moynihan Hall.

Storia e futuro della Pennsylvania Station

La Penn Station originale, annunciata come un "capolavoro architettonico in marmo rosa", fu costruita nel 1910 e progettata dai leggendari McKim, Meade e White. Per più di 50 anni, la Penn Station di New York è stata uno degli snodi ferroviari passeggeri più trafficati del paese, ma i viaggi in treno sono diminuiti drasticamente con l'avvento del motore a reazione.

Di conseguenza, la Penn Station sottoutilizzata fu demolita negli anni '60 per far posto al Madison Square Garden e alla nuova e più piccola Penn Station. La distruzione di questo punto di riferimento architettonico di New York ha causato indignazione e si dice che sia il principale catalizzatore di molti degli attuali statuti di conservazione dei punti di riferimento di New York.

Nel 2018, costruzione della nuovissima stazione ferroviaria ainiziò il magnifico Farley Post Office Building (un punto di riferimento progettato anche da McKim, Meade e White). Chiamata Moynihan Station in onore del senatore di lunga data di New York Daniel Patrick Moynihan, la sala principale della stazione si trova ora nella vecchia sala di smistamento della posta, che presenta soffitti alti 92 piedi e un atrio di vetro che riempie di luce l'ampia sala d'attesa. La costruzione della sala è stata completata nel 2021 e sono in corso altri progetti per una food court e nuovi tunnel ferroviari occidentali.