Potresti presto prendere un treno da Cancun a Tulum

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 06:39

Ogni anno, sempre più turisti si avventurano oltre i mega resort di Cancun per esplorare la Riviera Maya del Messico e le città antiche e coloniali della penisola dello Yucatan, in particolare Tulum, una tranquilla cittadina costiera del Messico che da allora ha fatto scalpore in tutto il mondo mentre gli influencer affollano i suoi hotel di lusso e le bellezze naturali che segnano la sua costa di sabbia bianca.

Ma fino ad ora, fare il viaggio di 80 miglia dall'aeroporto di Cancun a Tulum ha richiesto il noleggio di un'auto, il s alto su un autobus o il pagamento di un taxi. Tuttavia, è appena iniziata la costruzione di un nuovo progetto che cambierà il modo in cui le persone viaggiano in tutto lo Yucatan.

Previsto per essere completato nel 2023, il treno Maya è un enorme progetto che collegherà alcune delle destinazioni costiere più famose del Messico, Cancun, Playa del Carmen e Tulum, alle attrazioni dell'entroterra come le rovine di Chichen-Itza e il città storiche coloniali di Valladolid, Merida, Campeche e Palenque, nello stato del Chiapas. Oltre a rendere più facile per i turisti viaggiare in tutta la penisola, l'ambizione principale del progetto è quella di collegare le comunità rurali alle grandi destinazioni turistiche, stimolando ulteriormente lo sviluppo della regione.

Come il Messico più famoso e di successocorridoio turistico, la Riviera Maya è in fase di sviluppo dagli anni '70 e si prevede che il Treno Maya accelererà la crescita della regione. Tuttavia, non è l'unico grande progetto pianificato per i prossimi anni, poiché il governo sta cercando di aprire un nuovo aeroporto internazionale a Tulum entro il 2023. Lo sviluppo nello Yucatan si sta espandendo quasi alla stessa velocità della fama mondiale della Riviera Maya, grazie al clima relativamente rilassato del Messico regole di ingresso durante la pandemia e, naturalmente, la sua vicinanza agli Stati Uniti

Mentre il treno Maya fornirà a residenti e turisti un modo ecologico per spostarsi nella regione, il suo sviluppo è meno celebrato da alcuni in quanto potrebbe rivelarsi dannoso per le comunità locali e il diversificato ecosistema della regione.

Il progetto multimiliardario, guidato dal Fondo nazionale messicano per la promozione del turismo (FONATUR), è stato ufficialmente approvato nel 2018, ma deve ancora affrontare molte sfide ambientali, incluso un impatto potenzialmente negativo sull'archeologia della regione siti. Nonostante la geografia piatta della penisola, molti resti dell'antica civiltà Maya sono ancora da scoprire sotto il fitto baldacchino della giungla. Solo nei primi mesi di costruzione sono stati scoperti migliaia di antichi manufatti. Oltre al disturbo delle rovine scoperte e al rischio di distruzione di manufatti culturali nel processo; l'opposizione al progetto è preoccupata che la ferrovia sposterà le comunità indigene in tre stati messicani e dividerà importanti corridoi della fauna selvatica.

Sebbene la costruzione sia ufficialmente iniziata, è solo finitaSezione Quattro, che è il percorso che collegherà Cancun alla città interna di Izamal. Con oltre 1000 miglia di ferrovia ancora da posare, la costruzione sarà completata in sette sezioni, con la sezione cinque che collegherà l'aeroporto internazionale di Cancun a Tulum. C'è ancora molto tempo prima che il percorso sia completato e la controversa costruzione apparentemente dovrà affrontare molte sfide per mantenere le promesse del governo di conservazione e sostenibilità ambientale e culturale.