Panoramica del sistema di autobus e treni RTA di Cleveland

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Panoramica del sistema di autobus e treni RTA di Cleveland
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Video: Panoramica del sistema di autobus e treni RTA di Cleveland

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Metropolitana leggera di Cleveland nella stazione
Metropolitana leggera di Cleveland nella stazione

Con sede a Cleveland, il Greater Cleveland Regional Transit System (RTA) fa risalire la sua storia ai primi vagoni ferroviari elettrici della città a metà del 1900. Ha fornito il primo sistema di questo tipo negli Stati Uniti. Oggi, la RTA sovrintende a un sistema che comprende 59 comuni, 457 miglia quadrate, quattro linee ferroviarie, quattro linee di filobus, tre linee BRT (Bus Rapid Trail) e 55 linee di autobus. RTA fornisce circa 44 milioni di corse all'anno.

Cronologia

Il sistema di trasporto pubblico di Cleveland iniziò alla fine del XIX secolo con le ferrovie elettriche che collegavano il centro alla East 55th Street e successivamente alla University Circle. I treni della metropolitana leggera (rapida) furono aggiunti tra il 1913 e il 1920 quando i fratelli Van Sweringen aggiunsero il servizio per collegare il centro con il loro nuovo sobborgo di Shaker Heights.

Autobus

Il sistema di autobus Cleveland RTA comprende più di 400 autobus, carrelli e circolatori. Il sistema include 6.000 fermate di autobus, 1.100 pensiline, 55 percorsi e oltre 18,1 milioni di miglia di servizio del veicolo.

Treni rapidi

Il sistema ferroviario Cleveland RTA Rapid comprende quattro linee. La linea rossa collega l'aeroporto internazionale di Cleveland Hopkins con la Terminal Tower a ovest e il TerminalDalla torre alla stazione di Windermere sul lato est. La linea verde collega la Terminal Tower a Green Road tramite Shaker Square e la linea blu collega la Terminal Tower con Warrensville Road tramite Shaker Square. La Waterfront Line collega il Cleveland Harborfront (vicino alla Rock & Roll Hall of Fame), il Warehouse District e la East Bank of the Flats con la Terminal Tower.

Carrelli

I tram del centro di Cleveland collegano la Terminal Tower con Playhouse Square, il Warehouse District e l'East Fourth Street Entertainment District, oltre a collegare gli edifici governativi lungo la East 12th Street tra la East 12 Street e il Warehouse District.

Il sito Web fornisce gli orari di apertura attuali nei giorni feriali e nei fine settimana. Una terza linea collega il parcheggio municipale di Cleveland a Lakeside con Public Square nei giorni feriali.

Abbonamenti e carte tariffarie RTA

RTA Pass e tessere tariffarie sono disponibili online, presso molte attività locali tramite il programma di vantaggio del computer, sull'autobus o sul treno, presso l'RTA Service Center presso la Tower City Rapid Station e in più di 150 punti vendita in tutto il nord-est Ohio.

Park-n-Ride

Cleveland RTA offre parcheggi per più di 8.000 veicoli in località Park-n-ride. Lì, i motociclisti possono pagare una tariffa per parcheggiare e prendere l'autobus per andare al lavoro. Sono disponibili anche abbonamenti settimanali e mensili.

I lotti Park-n-Ride si trovano a Brecksville, Berea, Bay Village, Euclid, North Olmsted, Strongsville e Westlake.

Progetto Corridoio Euclid

Uno degli ultimi sviluppi RTA è il Corridoio EuclideProject, un percorso dedicato che collega Public Square nel centro di Cleveland con il distretto artistico e culturale, l'University Circle, la Cleveland State University e il Cleveland Theatre District. Il percorso dispone di veicoli speciali ad alta efficienza energetica, una corsia di transito "intelligente" dedicata e una serie di progetti di arte pubblica. Il progetto Euclid Corridor è stato completato nell'ottobre 2008.

Informazioni di contatto

Autorità di transito regionale della Greater Cleveland

1240 West 6th StreetCleveland, OH 44113

FonteAutorità di transito regionale della Greater Cleveland

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