Suggerimenti per la crociera su una nave mercantile

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:31

Crociera su una nave mercantile potrebbe sembrare insolito se non assurdo. Ma i viaggiatori si uniscono per il viaggio su navi da lavoro che spesso trasportano merci e si fermano in porti a volte banali.

Mondane potrebbe non vendere crociere, ma quella parola potrebbe anche suggerire un'assenza di turismo sfarzoso. A volte esistono attrazioni esotiche e incontaminate a breve distanza da una normale città portuale e i passeggeri delle crociere mercantili generalmente hanno più tempo in un porto per l'esplorazione.

Quindi, per i viaggiatori più avventurosi tra noi, le crociere mercantili offrono opportunità che la stragrande maggioranza dei passeggeri delle crociere non ha mai sperimentato. Le crociere mercantili sono economiche? I cartellini dei prezzi possono essere pesanti, ma i costi giornalieri spesso risultano abbastanza ragionevoli. Inoltre, tieni presente che potresti aver bisogno di visti per alcuni dei paesi in cui ti fermi nel caso in cui prevedi di sbarcare.

Crociera cargo: Europa, Africa e Medio Oriente

La Grimaldi Line offre itinerari di soli 14 giorni da Southampton, nel Regno Unito, ma un viaggio più tipico è di 28 o 35 giorni. Questi viaggi possono essere prenotati tramite Maris Freighter Cruises a partire da poco più di 1.000 euro per il viaggio più breve e fino a 3.600 euro o piùper doppia occupazione sull'itinerario più lungo. I porti di scalo in questi viaggi sono attraenti. Includono fermate in Italia, Grecia, Israele e Turchia, oltre a Dublino e Anversa.

La Royal Mail Ship RMS St. Helena effettua frequenti corse tra Cape Town, in Sud Africa, e l'isola britannica dell'Ascension.

La Bergen Line è diventata una linea combinata passeggeri/merci. Le navi consegnavano la posta in Scandinavia, principalmente lungo la splendida costa occidentale della Norvegia, con viaggi in Islanda e in Antartide. Bergen ora offre 11 navi che esplorano segmenti abbastanza piccoli di quella regione.

Crociera cargo: Nord e Centro America

Hamburg Süd offre crociere cargo in partenza da numerosi porti europei con itinerari di durata fino a 84 giorni. Può costare da 600 euro a 1.300 euro per andare nelle città portuali di Norvegia, Svezia, Germania e Paesi Bassi.

Maris' FreighterCruises.com offre itinerari transatlantici che esplorano numerosi porti americani, tra cui Miami, New Orleans e Savannah. Le tariffe giornaliere per questi viaggi possono essere abbastanza economiche. Si tratta del prezzo di una crociera tradizionale scontata. Tuttavia, un costo nascosto su questi viaggi potrebbe anche essere "commissioni portuali e navali" che sono significative in alcuni viaggi.

Nota che in questi viaggi, gli itinerari a volte iniziano e finiscono in Europa con soste multiple in Nord America. Per coloro che vogliono iniziare e terminare una crociera mercantile in Nord America, di solito è necessario un lungo impegno di tempo (pensa a mesi) per navigare versoun altro continente e ritorno.

Crociera mercantile: Sud America

Le crociere cargo che esplorano i porti sudamericani in genere partono dall'Europa. L'imbarco avviene ad Anversa e ad Amburgo. Puoi anche trovare viaggi in partenza da Hong Kong.

Grimaldi offre partenze ogni nove giorni circa per il Sud America da Tilbury, in Inghilterra, attraverso l'Africa occidentale. Le vaccinazioni per la febbre gialla sono obbligatorie. Un' altra crociera mercantile più breve termina a Buenos Aires. I costi per una cabina interna sono pagati in euro.

Hamburg Süd offre itinerari mercantili sudamericani che variano da uno a tre mesi circa. Poiché il numero di giorni è elevato, i costi aumentano rapidamente. Ma i porti di scalo sarebbero difficili da eguagliare su molte compagnie di crociera convenzionali. Incluso nell'itinerario di viaggio: Rio de Janeiro, Santos, Zárate, Buenos Aires, Montevideo e Paranagua.

Crociera cargo: Asia e Australia

CMA CGN offre un itinerario transpacifico che collega le Americhe con Cina e Giappone.

Hamburg Süd ha alcune opzioni di lungo transito tra Singapore e Amburgo. I costi giornalieri sono bassi, ma ancora una volta, ricorda che il numero di giorni in mare può comportare una bolletta elevata. Numerosi porti di scalo si trovano lungo la costa del Pacifico. Questi viaggi sono per le persone che sono disposte a lasciare la casa per mesi alla volta. Se stai pianificando un viaggio di questa portata, dovresti confrontare i prezzi e gli itinerari con le crociere tradizionali e altre linee mercantili.

Hamburg Süd offre anche una rotta Asia orientale/Estremo Oriente, sulla "più grande nave portacontainer del mondo".

La linea Aranui 3 effettua crociere di andata e ritorno da Tahiti e organizzerà pranzi al sacco ed escursioni a terra per i suoi passeggeri. A differenza di molte operazioni di crociera mercantile, Aranui prenderà anche accordi per diete speciali se gli viene dato un preavviso adeguato.

Professionisti della crociera mercantile

Allora, perché dovresti anche considerare una crociera mercantile? Dai un'occhiata ai risparmi: le tariffe sono spesso inferiori a $ 200 a persona al giorno, secondo Margi Mostue, presidente in pensione di Freighter World Cruises. Molte crociere tradizionali effettuano così tanto o più per passeggero, al giorno.

Non ci sono attività pianificate, ma il compromesso è un alto grado di privacy. Un tipico mercantile può ospitare solo circa 20 passeggeri e molti ne prendono anche meno. Puoi trascorrere la giornata sul ponte in una poltrona, leggendo il tuo libro preferito senza alcun disturbo. Molti di noi preferiscono quell'esperienza a un'esperienza a bordo altamente orchestrata.

Molti mercantili offrono elementi di base come una palestra, una sala lettura e una collezione di film a tua disposizione. Alcuni hanno anche delle piscine.

Un'attività di crociera tradizionale che dovrebbe essere migliore su un mercantile è il tour del ponte. È probabile che gli ufficiali della nave abbiano molto più tempo per le tue domande. Mostue dice che molti passeggeri delle navi mercantili in re altà stringono amicizie per tutta la vita con i membri dell'equipaggio. Ovviamente,questo varierà da nave a nave e da equipaggio a equipaggio.

Le linee di crociera tendono a prendere di mira i porti che sono le destinazioni turistiche preferite. Anche se questa non è una brutta cosa, può significare un'incredibile congestione. Alcune città portuali relativamente piccole ospitano contemporaneamente diverse grandi navi di lusso. I capitani di carico entrano nei porti per consegnare il carico. Le probabilità sono scarse che tu possa entrare in un piccolo porto congestionato dai turisti.

Svantaggi della crociera mercantile

Prendere alcuni passeggeri paganti per creare un flusso di entrate aggiuntivo è bello, ma non è prioritario su una crociera mercantile. Solo per questo motivo, questa non è una buona opzione per molti viaggiatori in economia.

Ad esempio, se l'equipaggio decide per motivi di lavoro di aggirare un porto che hai preso di mira, probabilmente riceverai una breve spiegazione e forse delle scuse. Questo è tutto. Il carico viene prima. Devi accettare che prima di lasciare il porto, e per molti viaggiatori in economia, questo non è accettabile.

Le navi da crociera per passeggeri sono progettate per il comfort e tutte tranne alcune delle navi più antiche hanno stabilizzatori moderni che la stabilizzano nei mari più agitati. Su una nave mercantile, potresti aver bisogno delle tue gambe di mare. Quindi, se sei una persona incline alla cinetosi, pensa attentamente a prenotare il passaggio su una nave mercantile. Verificare con la linea mercantile una stima di quanto sarà stabile la nave nelle condizioni di mare tipiche durante la stagione di viaggio prevista.

Le probabilità di viaggiare con un medico di bordo qualificato sono inferiori a quelle che sonotrovato a bordo di una crociera tradizionale. L'età massima e minima fanno spesso parte dell'accordo.

Possono verificarsi ritardi quando le spedizioni di merci vengono pesate, caricate o scaricate. Inoltre, se vuoi travestirti per cena con il capitano, partecipare a sontuosi cocktail party e provare piaceri culinari come le sculture di ghiaccio, non lo capirai e potresti rimanere deluso. Anche esigenze dietetiche speciali potrebbero non essere soddisfatte.

In breve, se hai bisogno di molta attenzione da parte del personale, la crociera merci potrebbe non essere una buona scelta. Questi viaggi sono per le persone che non si fanno scrupoli ad atterrare in porto, prendere accordi locali e decollare per una giornata di esplorazione. Le escursioni a terra prepagate attraverso la linea non sono un'opzione.

Anche le sistemazioni differiscono dalle tradizionali crociere di lusso. Sebbene le cabine possano essere più grandi, i letti probabilmente cadranno principalmente nelle categorie doppie e matrimoniali. L'arredamento sarà piacevole e funzionale, ma non cercate il lusso.

Il più grande svantaggio impedisce alla maggior parte dei viaggiatori in economia di prenotare una crociera mercantile. La durata di questi viaggi è spesso misurata in mesi anziché in giorni. Anche gli itinerari di crociera cargo più brevi possono richiedere un investimento di tempo di un mese o più. Detto questo, è possibile prenotare segmenti più brevi in luoghi come l'Europa o le Americhe.

Il risultato finale

Le crociere cargo sono preferite dai viaggiatori in pensione o da coloro che hanno organizzato lunghi periodi di assenza dal posto di lavoro. Famiglie con un tradizionaleperiodo di vacanza (tre settimane o meno nella maggior parte del Nord America) sarà difficile organizzare le opzioni di crociera mercantile.

Ma se hai quel prezioso bene di tempo dalla tua parte, questi viaggi ti porteranno delle belle ricompense finanziarie. Per coloro che amano l'itinerario e l'esplorazione più degli scivoli d'acqua e dell'intrattenimento organizzato a bordo della nave troveranno opzioni di crociera mercantile piuttosto interessanti. Carica il tuo dispositivo mobile con una varietà di buoni titoli di libri, esercita un po' di pazienza e goditi l'aria di mare.

Questi viaggi sono rari nella nostra società frettolosa. Se hai il privilegio di prenderne uno, sii grato per i soldi che risparmierai e per l'esperienza di crociera non comune che avrai.