Perché Spirit Airlines ha avuto così tante cancellazioni la scorsa settimana?

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 06:38

Spirit Airlines è nota per una cosa importante: i biglietti economici. Ma, come si suol dire, ottieni quello per cui paghi. Oppure, nel caso dei passeggeri Spirit la scorsa settimana, non ricevi nemmeno nulla per cui hai pagato.

Da domenica 1 agosto, migliaia di voli Spirit sono stati ritardati o cancellati, lasciando i passeggeri bloccati negli Stati Uniti e in America Centrale per ore o addirittura giorni. Con fino al 60 percento dei voli giornalieri di Spirit cancellati, alcuni passeggeri, come questa coppia profilata dal Washington Post, hanno pagato centinaia di dollari di tasca propria per trovare soggiorni in hotel e alla fine prenotare diversi mezzi di trasporto per tornare a casa. Inutile dire che i passeggeri sono pazzi, anche se il programma di Spirit si sta finalmente stabilizzando.

Allora, cosa è successo nel mondo?

Mentre la domanda di viaggi aerei è aumentata vertiginosamente, le compagnie aeree non sono ancora tornate ai livelli operativi pre-pandemia, dagli orari dei voli al numero di piloti e assistenti di volo in servizio. Quindi, se una cosa va storta, in questo caso, una serie di ritardi e "sfide operative" che si sono moltiplicate nell'ultimo mese, si scatena il caos.

Uno dei motivi principali della calamità di Spirit erano problemi di personale. Quando le compagnie aeree devono affrontare ritardi, siano essi legati alle condizioni meteorologicheo meccanici, si imbattono in problemi di programmazione con gli equipaggi. I piloti e gli assistenti di volo devono avere un certo periodo di tempo libero tra i voli, quindi i ritardi possono causare incubi di programmazione e alcuni voli devono essere cancellati a causa della mancanza di equipaggio disponibile.

Questa estate ha avuto una serie di forti temporali che hanno interrotto il servizio nei principali aeroporti del paese, il che di per sé non è insolito. Tuttavia, grazie alla pandemia, la carenza di personale e di percorsi continua a interessare il settore, causando ulteriori ritardi e cancellazioni.

"Quello che è iniziato con il tempo e i ritardi associati ha portato sempre più membri dell'equipaggio a dislocarsi e non essere in grado di effettuare i viaggi assegnati", ha affermato Spirit Airlines in una nota. "Alla fine, il numero di equipaggi che hanno dovuto affrontare questi problemi ha superato la capacità del dipartimento di pianificazione dell'equipaggio di riportarli al loro posto."

Un secondo problema è l'incapacità di Spirit di riprenotare facilmente i passeggeri. Secondo Alex Miller, fondatore di UpgradedPoints.com, il modello di business che consente a Spirit di operare voli così economici lo rende particolarmente vulnerabile al collasso operativo. Sottolinea la mancanza da parte della compagnia aerea di un modello hub-and-spoke, in cui le compagnie aeree volano dalle città più piccole ai loro hub in quelle più grandi, come uno dei principali fattori che contribuiscono ai problemi di cambio prenotazione. "Inoltre, poiché non condividono il codice o collaborano con altre compagnie aeree, quando ci sono problemi operativi, Spirit è costretta ad affrontare questo problema e riprenotare i passeggeri sul proprio aereo, il che può causare molti intasamenti", ha spiegato Miller.

Purtroppo,questo non è il primo crollo del genere che si verifica quest'anno: American Airlines ha colpito un muro a giugno. E probabilmente non sarà l'ultimo. “Le fluttuazioni della domanda fanno sì che le compagnie aeree stabiliscano orari e personale scadenti. A meno che il problema non scompaia del tutto, penso che vedremo molte delle stesse cose", ha detto Miller. "Spirit e American sono stati i primi, ma Delta e United e altre compagnie aeree hanno avuto la loro giusta dose di pasticci nel corso degli anni e non sono immuni da questo virus… nessun gioco di parole."