Una guida agli aeroporti negli Stati Uniti occidentali
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Video: Una guida agli aeroporti negli Stati Uniti occidentali

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Anonim
Aeroporto Internazionale di Denver
Aeroporto Internazionale di Denver

I principali aeroporti degli Stati Uniti occidentali non sono utili solo per i voli nazionali, ma molti di essi fungono anche da gateway del paese verso l'Asia. Ci sono anche rotte non-stop per l'Europa e il Sud America.

Albuquerque International Sunport (ABQ)

Un Cessna Caravan operato da New Mexico Airlines taxi fino alla pista di Albuquerque International Sunport
Un Cessna Caravan operato da New Mexico Airlines taxi fino alla pista di Albuquerque International Sunport
  • Località: Albuquerque, NM
  • Pro: Piccole dimensioni significa che è facile navigare
  • Svantaggi: Solo un volo internazionale (verso il Messico)
  • Distanza dal centro storico di Albuquerque: Un taxi di 10 minuti costerà circa $20. C'è anche un autobus pubblico che impiega 40 minuti e costa solo $ 1.

Albuquerque International Sunport è un aeroporto internazionale di medie dimensioni, ma è il più trafficato del New Mexico: gestisce circa cinque milioni di passeggeri ogni anno. Date le sue piccole dimensioni, è facile da navigare, anche se le linee possono allungarsi durante le ore di punta. Otto grandi compagnie aeree volano qui: Alaska, Allegiant, American, Delta, Frontier, JetBlue, Southwest, United e Volaris, che offrono voli diretti verso 23 città. Anche due compagnie aeree più piccole, Advanced Air e Boutique Air, servono ABQ. Per le rotte internazionali, guidare verso norda Denver oa sud-ovest fino a Phoenix, oppure prendi un volo con scalo.

Aeroporto internazionale di Denver (DEN)

Aeroporto Internazionale di Denver
Aeroporto Internazionale di Denver
  • Località: Northwest Denver, CO
  • Pro: Offre più di 200 rotte non-stop su oltre 20 compagnie aeree
  • Svantaggi: Può diventare davvero affollato
  • Distanza da LoDo (Lower Downtown) Denver: Una corsa in taxi di 30 minuti costerà una tariffa fissa di $ 56,03. Puoi anche prendere il treno pendolare della linea A, che impiega 37 minuti e costa $ 10,50.

L'aeroporto internazionale di Denver è il più grande per area del Nord America (52,4 miglia quadrate) e il quinto più trafficato degli Stati Uniti (servendo 64,5 milioni di passeggeri nel 2018). Ha più di 200 rotte senza scalo attraverso le Americhe, l'Asia e l'Europa ed è servito da più di 20 compagnie aeree. È un hub per United e Frontier. Sebbene l'aeroporto sia a circa 30 minuti di auto dal centro di Denver, è comodamente collegato tramite un treno in funzione 24 ore al giorno.

Aeroporto internazionale McCarran di Las Vegas (LAS)

Slot machine all'aeroporto internazionale McCarran di Las Vegas
Slot machine all'aeroporto internazionale McCarran di Las Vegas
  • Località: Paradise, NV
  • Pro: Si trova praticamente sulla Strip di Las Vegas
  • Svantaggi: È sovraffollato e le strutture non sono eccezionali
  • Distanza dalla Strip di Las Vegas: Un taxi impiega circa 10 minuti e costa circa $15. Ci sono anche autobus pubblici: una corsa può durare dai 30 ai 45 minuti e un abbonamento per l'autobus di due ore costa$6.

Se voli a McCarran, non perderai tempo ad entrare direttamente nel cuore dell'azione di Las Vegas: puoi giocare alle slot machine direttamente in aeroporto. Ma sei anche adiacente alla Strip, quindi puoi lanciarti direttamente nel tuo viaggio con facilità. E questo è per il meglio, perché probabilmente non vuoi passare molto tempo in aeroporto: può essere sovraffollato (quasi 51,5 milioni di passeggeri hanno viaggiato nel 2019) e le strutture non sono moderne come altri terminal attraverso l'Occidente. Ma la buona notizia è che c'è un'enorme offerta quando si tratta di voli. Più di 15 compagnie aeree servono l'aeroporto, volando senza scalo verso dozzine di città delle Americhe, dell'Asia e dell'Europa.

Aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX)

Il padiglione di Villaraigosa nel terminal internazionale Tom Bradley dell'aeroporto internazionale di Los Angeles
Il padiglione di Villaraigosa nel terminal internazionale Tom Bradley dell'aeroporto internazionale di Los Angeles
  • Località: Westchester, CA
  • Pro: Opzioni di volo praticamente illimitate
  • Svantaggi: È oltremodo affollato ed è molto mal progettato; il traffico per entrare è sempre terribile
  • Distanza dal centro di Los Angeles: Una corsa in taxi di 25 minuti addebita una tariffa fissa di $ 46,50. Puoi anche prendere un bus navetta da $ 10.

L'aeroporto internazionale di Los Angeles, situato a Westchester vicino a Marina del Ray, è l'aeroporto più trafficato della California e il secondo più trafficato degli Stati Uniti, servendo 84,5 milioni di passeggeri nel 2019. In quanto tale, ha una grande ampiezza di volo opzioni, con più di 70 compagnie aeree che volano senza scalo verso circa 200 destinazioni in tutte le Americhe,Africa, Asia, Australia ed Europa. Sebbene sia un ottimo aeroporto in termini di rotte, l'infrastruttura è accidentata: la maggior parte dei nove terminal di Los Angeles non sono collegati sul lato aereo, il che significa che dovrai passare i controlli di sicurezza se cambi terminal qui.

Alcuni terminal sono piuttosto obsoleti con segnaletica confusa e mancanza di servizi, mentre altri, incluso il Tom Bradley International Terminal, sono molto più moderni e offrono ottime esperienze gastronomiche e di shopping. Anche l'aeroporto è attualmente in costruzione a partire da gennaio 2021, il che ha causato notevoli ritardi nel traffico (può richiedere più di un'ora solo per percorrere l'anello dell'aeroporto).

Aeroporto internazionale Phoenix Sky Harbor (PHX)

Un'area ritiro bagagli all'aeroporto internazionale di Phoenix Sky Harbor
Un'area ritiro bagagli all'aeroporto internazionale di Phoenix Sky Harbor
  • Località: West Phoenix, AZ
  • Pro: Hub per American Airlines
  • Svantaggi: Sovraffollato
  • Distanza dal centro di Phoenix: Sono solo 10 minuti di auto dal centro di Phoenix: un taxi di VIP Taxi costerà una tariffa fissa di $ 17. C'è una gamma di opzioni di trasporto pubblico tra cui autobus e treni che impiegheranno dai 30 ai 45 minuti. Un biglietto di corsa singola costa $ 2.

L'aeroporto internazionale di Phoenix Sky Harbor si trova tra Phoenix, Scottsdale e Tempe. Come hub per American Airlines, c'è un ottimo accesso nazionale: ci sono voli diretti verso più di 100 destinazioni negli Stati Uniti, ma altre 19 compagnie aeree servono l'aeroporto, alcune delle quali volano verso 23 destinazioni internazionali, principalmentein Canada e Messico. Nel 2019, quasi 46,3 milioni di persone hanno volato attraverso PHX e i suoi tre terminal non sono del tutto adatti a un traffico così intenso. Tuttavia, i lavori di ristrutturazione in corso a partire da gennaio 2021 stanno aggiornando i terminal, quindi alcune aree sono molto più moderne e spaziose di altre.

Aeroporto internazionale di San Francisco (SFO)

Un cartello è affisso di fronte alla nuova Yoga Room al terminal due dell'aeroporto internazionale di San Francisco
Un cartello è affisso di fronte alla nuova Yoga Room al terminal due dell'aeroporto internazionale di San Francisco
  • Località: San Francisco sud, CA
  • Pro: Ampia gamma di voli, con molte rotte per l'Asia
  • Svantaggi: Potrebbero esserci ritardi dovuti alla nebbia.
  • Distanza dal centro di San Francisco: Un taxi di 30 minuti costerà circa $50. Puoi anche prendere il treno, che impiegherà la stessa quantità di tempo ma costerà solo circa $ 10.

Servendo 57,6 milioni di passeggeri nel 2019, l'aeroporto internazionale di San Francisco è un importante aeroporto che è un popolare gateway per l'Asia, con una forte partecipazione nazionale, ci sono 47 compagnie aeree che collegano SFO con oltre 100 destinazioni. Sebbene sia un aeroporto affollato, è generalmente ben gestito, con ottime offerte di cibo locale, segnaletica chiara e terminal moderni. L'unico aspetto negativo dell'OFS è la famosa nebbia della città, che spesso crea ritardi.

Aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma (SEA)

Una finestra dipinta nell'aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma
Una finestra dipinta nell'aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma
  • Località: SeaTac, Washington (tra Seattle e Tacoma)
  • Pro: Ottimo servizio in Asia ed Europa
  • Svantaggi:Gli atri e i terminal non sono uguali e alcuni sono piuttosto abissali.
  • Distanza dal centro di Seattle: Alcune compagnie di taxi offrono tariffe forfettarie da SeaTac al centro: la corsa dura circa 25 minuti. C'è anche una metropolitana leggera che impiega circa 40 minuti e costa circa $ 3.

Come hub per Alaska e Delta, l'aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma, noto anche come SeaTac, ha servito oltre 51 milioni di passeggeri nel 2019. Ma un totale di 31 compagnie aeree volano nell'aeroporto, offrendo 119 rotte senza scalo attraverso gli Stati Uniti., Canada e Messico, oltre a destinazioni in Asia ed Europa. L'aeroporto è in fase di ristrutturazione, che fornirà gli aggiornamenti estremamente necessari ai terminal: in alcune aree, i ristoranti e i negozi sono estremamente limitati e l'infrastruttura è obsoleta.

Aeroporto internazionale di Portland (PDX)

Un terminal dell'aeroporto internazionale di Portland
Un terminal dell'aeroporto internazionale di Portland
  • Posizione: Portland nord-orientale, OR
  • Pro: Ben strutturato, ottimo collegamento con il centro
  • Svantaggi: Voli internazionali limitati
  • Distanza dal centro di Portland: Un taxi di 20 minuti costerà circa $ 35, oppure puoi prendere una corsa in metropolitana leggera MAX di 50 minuti per $ 2,50.

Quasi 20 milioni di passeggeri hanno attraversato l'aeroporto internazionale di Portland nel 2019, rendendolo l'aeroporto più trafficato dello stato dell'Oregon. Nonostante abbia un numero di passeggeri piuttosto elevato, l'aeroporto è gestito in modo efficiente e quindi classificato ai primi posti dai frequent flyer, che apprezzano le strutture moderne e la gamma di servizi. Maggior parte delle rotte volatele 16 compagnie aeree dell'aeroporto sono per gli Stati Uniti, il Canada e il Messico, anche se ci sono alcuni voli diretti anche per l'Europa e l'Asia.

Aeroporto internazionale di Oakland (OAK)

Aeroporto Internazionale di Oakland
Aeroporto Internazionale di Oakland
  • Località: South Oakland, CA
  • Pro: Meno affollato di SFO; le compagnie aeree low cost offrono ottimi prezzi
  • Svantaggi: Non molte rotte internazionali
  • Distanza dal centro di San Francisco: Un taxi di 30 minuti costerà circa $60. Un viaggio in treno di 40 minuti sul BART costa circa $ 10.

Sebbene la stessa Oakland stia diventando una destinazione a sé stante, l'aeroporto si trova a sole 25 miglia a ovest di San Francisco, il che lo rende un'ottima alternativa all'OFS. Diverse compagnie aeree low cost volano qui, il che significa che potresti essere in grado di trovare un buon affare sul biglietto aereo, anche verso destinazioni internazionali. Complessivamente, 10 compagnie aeree volano verso più di 50 destinazioni, la maggior parte delle quali negli Stati Uniti e in Messico, servendo oltre 13 milioni di passeggeri nel 2019. L'aeroporto non subisce gli stessi ritardi dovuti alla nebbia dell'OFS, quindi ha una percentuale di puntualità di gran lunga migliore. È anche ben collegato alla regione tramite BART.

Aeroporto internazionale di S alt Lake City (SLC)

Aeroporto di S alt Lake City
Aeroporto di S alt Lake City
  • Località: S alt Lake City nord-occidentale, UT
  • Pro: Hub Delta
  • Svantaggi: Rotte internazionali limitate
  • Distanza dal centro di S alt Lake City: Un taxi di 10 minuti costa una tariffa fissa di $25. Puoi prendere un autobus o la metropolitana leggera perin centro per un costo di $ 2,50, la corsa impiegherà dai 20 ai 40 minuti.

L'aeroporto internazionale di S alt Lake City ha servito più di 25,5 milioni di passeggeri nel 2018, volando verso 98 destinazioni senza scalo, comprese alcune città in Europa, con otto diverse compagnie aeree. L'aeroporto è un hub per Delta, il che significa che c'è anche un ottimo accesso nazionale. A partire da gennaio 2021, è sottoposto a un programma di riqualificazione multimiliardario per includere un nuovo garage, un nuovo terminal e due nuovi atri.

Aeroporto internazionale di San Diego (SAN)

Aeroporto Internazionale di San Diego
Aeroporto Internazionale di San Diego
  • Località: Northeast San Diego, CA
  • Pro: Molto comodo per il centro; facile da navigare
  • Svantaggi: Alcune strutture obsolete; voli internazionali limitati
  • Distanza da Gaslamp Quarter: Sono solo 10 minuti di taxi dal centro, che costerà circa $ 15. C'è anche un autobus pubblico, che impiega solo 15 minuti e costa $ 2,25.

Questo aeroporto della California meridionale ha servito 25 milioni di passeggeri nel 2019, volando verso 60 destinazioni in tutto il mondo con 17 compagnie aeree, sebbene la maggior parte delle sue rotte siano verso Stati Uniti, Canada e Messico. Ci sono una manciata di voli diretti verso l'Europa e l'Asia. L'aeroporto ha solo una pista (è l'aeroporto a pista singola più trafficato degli Stati Uniti) che è estremamente vicino ai grattacieli di San Diego, il che significa che i piloti hanno un approccio molto ripido. Pertanto, SAN ha sviluppato la reputazione di avere una delle piste più difficili su cui atterrare negli Stati Uniti

Norman Y. MinetaAeroporto internazionale di San José (SJC)

L'esterno dell'aeroporto internazionale di San Jose
L'esterno dell'aeroporto internazionale di San Jose
  • Località: Northwest San Jose, CA
  • Pro: Meno affollato di SFO; facile accesso alla Silicon Valley; buone rotte internazionali
  • Svantaggi: Abbastanza lontano da San Francisco
  • Distanza dal centro di San Francisco: Un taxi di 45 minuti può arrivare fino a $ 100. Le opzioni di trasporto pubblico per San Francisco non sono l'ideale, poiché ci vorrà più di un'ora per raggiungere il centro (senza traffico), anche se le tariffe sono molto più economiche dei taxi.

Mineta San José International, situato a 65 miglia a sud di San Francisco, è un altro aeroporto della Bay Area che serve principalmente la Silicon Valley. L'aeroporto è una città di riferimento per l'Alaska, il Delta e il sud-ovest, che offre alcune rotte nazionali. Ma ci sono anche rotte non-stop verso l'Asia e l'Europa, oltre al Canada e al Messico. Nel 2019, 15,7 milioni di passeggeri hanno viaggiato attraverso SJC.

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