2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 06:50
Se stai volando in Giappone dall'estero, probabilmente ti dirigerai prima a Tokyo. Ha due aeroporti principali, Haneda e Narita, l'ultimo dei quali trasporta la maggior parte del traffico internazionale nel paese, sebbene Haneda abbia anche rotte a lungo raggio. L'aeroporto internazionale di Kansai di Osaka è un altro importante punto di ingresso per i visitatori stranieri. E mentre i treni ad alta velocità e la metropolitana del Giappone sono leggendari, molti viaggiatori scelgono di volare tra molti degli altri principali aeroporti del paese.
Aeroporto internazionale di Tokyo/Haneda (HND)
- Posizione: Ōta
- Pro: Ampia varietà di voli; servizi eccellenti; facile da navigare; comodo collegamento ferroviario con il centro
- Svantaggi: Nessuno, veramente
- Distanza da Shinjuku: Un taxi di 25 minuti costerà circa $65. Oppure puoi prendere una combinazione di treni per circa $ 6, ci vorrà poco meno di un'ora.
L'aeroporto internazionale di Tokyo, meglio conosciuto come Haneda, è l'aeroporto più trafficato del Giappone e il quinto più trafficato al mondo, servendo 87 milioni di passeggeri nel 2018. Ma l'aeroporto non è quasi mai affollato (a parte le linee di sicurezza), grazie a brillante progettazione da parte dei designer. Sebbene sia principalmente un aeroporto nazionale, un hub per i giapponesivettori come All Nippon Airways, Japan Airlines e Star Flyer: l'apertura di un terminal internazionale e la costruzione di una quarta pista nel 2010 hanno dato ad Haneda le gambe nel gioco del volo a lungo raggio. È più vicino al centro di Narita: ci vorranno circa 30 minuti per raggiungere la stazione di Tokyo in metropolitana.
Aeroporto Internazionale Narita (NRT)
- Località: Narita
- Pro: Il principale aeroporto internazionale del Giappone; strutture eccellenti
- Svantaggi: Lontano dal centro città
- Distanza da Shinjuku: Un taxi impiega dai 60 ai 90 minuti, a seconda del traffico, e può costare circa $200. Invece, prendi il treno Narita Express (N'EX): costa $ 30 per la corsa di 53 minuti.
Sebbene abbia gestito solo 44,34 milioni di passeggeri nel 2019, meno della metà del traffico di Haneda, Narita è il principale aeroporto internazionale del Giappone, con dozzine di compagnie aeree che volano su rotte che collegano il Giappone a destinazioni in tutto il mondo. Sebbene l'aeroporto abbia ottime strutture, la sua più grande rovina è che si trova a 40 miglia da Tokyo vera e propria. I taxi sono proibitivi per il viaggiatore medio; la maggior parte delle persone prende il treno o l'autobus, che impiega circa un'ora.
Aeroporto internazionale del Kansai (KIX)
- Località: Un'isola artificiale a circa 30 miglia a sud-ovest di Osaka
- Pro: Numerosi voli; facile da navigare
- Svantaggi: Lontano dal centro città
- Distanza dalla stazione di Osaka: AIl taxi di 45 minuti costa circa $ 165. Puoi anche prendere un treno di 70 minuti per circa $ 11.
Per l'aeroporto internazionale del Kansai, gli ingegneri hanno costruito un'isola artificiale nella baia di Osaka. Secondo quanto riferito, l'intero complesso è costato $ 20 miliardi, una buona parte dei quali è andata a stabilizzare l'isola, poiché ha iniziato ad affondare a una velocità di 20 pollici all'anno. (A febbraio 2019, affonda di circa 2,3 pollici all'anno.) L'aeroporto è cruciale per la regione con 30 milioni di passeggeri che volano all'anno, incluso un gran numero di visitatori stranieri. Anche se è un po' lontano dal centro città, è collegato tramite un treno facile e conveniente.
Aeroporto Internazionale di Chubu Centrair (ONG)
- Località: Tokoname
- Pro: Strutture ben progettate; ottimi negozi e ristoranti pre-sicurezza (l'area è aperta al pubblico)
- Svantaggi: I negozi e i ristoranti dopo i controlli di sicurezza sono limitati
- Distanza dalla stazione di Kanayama: Un taxi di 45 minuti costa circa $135. Un viaggio in treno di 30 minuti costa circa $ 12.
Central Centrair International Airport si trova su un'isola artificiale vicino a Tokoname, serve 12 milioni di passeggeri e dista circa 30 minuti da Nagoya in treno e 45 minuti in auto. L'aeroporto ospita un centro commerciale aperto al pubblico, il che lo rende una destinazione vivace. Fai tutti i tuoi acquisti e pranzi prima di passare i controlli di sicurezza, poiché ci sono molte meno opzioni una volta attraversato l'airside. Ma ill'aeroporto è stato progettato con cura, non sorprende per il Giappone.
Aeroporto di Hiroshima (HIJ)
- Località: Mihara
- Pro: Poca folla; strutture pulite; ottima selezione di cibo
- Svantaggi: Ci sono meno rotte qui che negli aeroporti giapponesi più trafficati; nessun collegamento ferroviario con Hiroshima
- Distanza dal centro di Hiroshima: Un taxi in 45 minuti costa circa $130. Un autobus impiega poco meno di un'ora e costa circa $ 12.
Situato a circa 30 miglia a ovest di Hiroshima vera e propria, questo aeroporto è un aeroporto internazionale più piccolo, che serve solo 2,7 milioni di persone nel 2018. La stragrande maggioranza dei suoi voli è per l'aeroporto Haneda di Tokyo, ma offre servizi per la Cina, Singapore, Corea del Sud e Taiwan. La cosa insolita di questo aeroporto è che non è servito da una linea ferroviaria: dovrai prendere l'autobus per il centro di Hiroshima, e ci vuole quasi un'ora. Detto questo, l'aeroporto è poco affollato e dispone di strutture fenomenali, tra cui ottime opzioni per la ristorazione.
Nuovo aeroporto di Chitose (CTS)
- Località: Bibi
- Pro: Il più grande aeroporto di Hokkaido; ottimi negozi e ristoranti
- Svantaggi: Può diventare molto affollato
- Distanza dal centro di Sapporo: Un taxi di 50 minuti costerà circa $140. Un treno di 37 minuti costa circa $ 10.
Questo aeroporto si trova tra Chitose e Tomakomai, a circa 30 miglia da Sapporo. Essendo l'aeroporto più grande e trafficato diHokkaido, ha servito più di 23 milioni di passeggeri nel 2018, principalmente verso destinazioni all'interno del Giappone, ma anche in Cina, Corea del Sud, Singapore e Stati Uniti (verso le Hawaii), tra gli altri paesi. Sebbene abbia numerosi ristoranti e negozi per intrattenere i viaggiatori, la sua caratteristica principale è un onsen sul tetto.
Aeroporto di Kumamoto (KMJ)
- Località: Mashiki
- Pro: Aeroporto piccolo e pulito
- Svantaggi: Percorsi limitati
- Distanza dal centro di Kumamoto: Un taxi di 50 minuti costerà circa $50. C'è anche un autobus pubblico che impiega circa un'ora e costa circa $ 7,50.
Sebbene ci siano solo una manciata di rotte nazionali e internazionali, i voli sono frequenti, rendendo questo uno degli aeroporti regionali più trafficati del Giappone. Ma le sue dimensioni relativamente ridotte lo rendono facile da navigare e, come è tipico degli edifici in Giappone, è molto ben tenuto. Non ci sono treni per l'aeroporto, dovrai prendere un autobus o un taxi.
Aeroporto internazionale di Sendai (SDJ)
- Località: Natori
- Pro: Strutture nuove e migliorate ricostruite dopo il terremoto e lo tsunami del 2011
- Svantaggi: Ristoranti e shopping limitati
- Distanza dal centro di Sendai: Un taxi di 30 minuti costerà circa $60. Il treno impiega 25 minuti e costa circa $8.
Situato nella città di Natori, l'aeroporto internazionale di Sendai è a circa mezz'ora dal centro di Sendai. Gestisce una media di 3,6 milioni di passeggeri all'anno, la maggior parte dei quali vola su rotte nazionali, sebbene ci siano voli anche per Cina, Taiwan, Corea del Sud e Thailandia. L'aeroporto è stato gravemente danneggiato dal terremoto e dallo tsunami di Tōhoku del 2011 quando le inondazioni hanno inondato la pista e il terminal: è stato ristrutturato entro due mesi dal disastro.
Aeroporto di Nagasaki (NGS)
- Posizione: Ōmura
- Pro: Piccolo e facile da navigare
- Svantaggi: Percorsi limitati
- Distanza dal centro di Nagasaki: Un taxi di 35 minuti costerà circa $90. Un autobus impiega 45 minuti e costa circa $ 9,50.
Circa tre milioni di persone viaggiano ogni anno attraverso l'aeroporto di Nagasaki, la maggior parte delle quali vola sugli abbondanti voli giornalieri per Haneda di Tokyo. L'aeroporto è piccolo, pulito e facile da girare, e ha numerosi negozi, ristoranti e una piattaforma di osservazione per intrattenere i passeggeri.
Aeroporto di Fukuoka (FUK)
- Località: Rione Hakata
- Pro: Estremamente vicino al centro città; molte delle principali rotte internazionali
- Svantaggi: Può essere affollato ai banchi del check-in
- Distanza dal centro di Fukuoka: Un taxi di 15 minuti costerà circa $13. L'aeroporto ha una propria stazione della metropolitana: una corsa costa circa $ 2,50 e impiega solo cinque minuti.
Fukuoka, il più grande aeroporto dell'isola di Kyushu, ha servito 23,8 milioni di passeggeri nel 2017. Ha due terminal, uno nazionale e uno internazionale perdestinazioni in Giappone e in Asia. A differenza di molti aeroporti giapponesi, Fukuoka è estremamente vicino al centro città, con la corsa in metropolitana che impiega solo cinque minuti.
Aeroporto di Naha (OKA)
- Località: Southwest Naha
- Pro: Numerose rotte
- Svantaggi: Può essere affollato ai banchi del check-in
- Distanza dal centro di Naha: Un taxi di 10 minuti costerà circa $13. Una corsa in monorotaia di 15 minuti ti porta al centro di Naha per soli $ 2.
Servendo 18,3 milioni di passeggeri da e verso destinazioni nazionali e internazionali nel 2015, l'aeroporto di Naha è la più grande struttura aerea della prefettura di Okinawa. L'aeroporto è vicino al centro città, con una monorotaia che collega l'aeroporto, i punti del centro e la stazione di Shuri, la stazione ferroviaria principale della città.
Aeroporto internazionale di Osaka (ITM)
- Località: Itami
- Pro: Facile da navigare
- Svantaggi: Non c'è molto da fare in termini di shopping e ristoranti
- Distanza dal centro di Osaka: Un taxi di 20 minuti costerà circa $50. Puoi prendere una combinazione di monorotaia e metropolitana, che costa circa $6 e impiega circa 25 minuti, oppure puoi prendere un autobus, che impiega circa 30 minuti e costa anche circa $6.
Conosciuto anche come Aeroporto di Itami, l'Aeroporto Internazionale di Osaka è in re altà un aeroporto esclusivamente nazionale, l'aeroporto internazionale è il Kansai. Non è l'aeroporto più bello del Giappone, ma è molto funzionale. Tuttavia, ha negozi e ristoranti limitati e servecirca 17 milioni di passeggeri all'anno.
Aeroporto di Kagoshima (KOJ)
- Località: Kirishima
- Pro: Piccolo e facile da navigare
- Svantaggi: È possibile eseguire il backup della singola riga alla sicurezza
- Distanza dal centro: Un taxi di 45 minuti costerà circa $92. Una corsa in autobus di 50 minuti costerà circa $ 11,50.
Sebbene questo aeroporto abbia solo 10 gate (nove nazionali, uno internazionale), nel 2015 ha servito 5,2 milioni di passeggeri. Ci sono quasi 30 voli giornalieri per Tokyo Haneda, il che lo rende la rotta principale dell'aeroporto, ma ci sono voli anche per Corea del Sud, Cina, Taiwan e Hong Kong.
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