Le compagnie aeree non devono più accettare animali di supporto emotivo come animali di servizio

Le compagnie aeree non devono più accettare animali di supporto emotivo come animali di servizio
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Video: Le compagnie aeree non devono più accettare animali di supporto emotivo come animali di servizio

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Video: CANI DI ASSISTENZA IN AEREO. Animali di supporto emotivo a bordo, passeggeri e assistenti di volo 2024, Maggio
Anonim
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Cosa ci porterà il prossimo 2020? Il Dipartimento dei trasporti ha appena annunciato la sua sentenza definitiva sui passeggeri degli aerei che volano con animali di servizio e di supporto emotivo. La sentenza era triplice: classificare ufficialmente gli animali di supporto emotivo come nient' altro che animali domestici, inasprire la definizione di animale di servizio per includere solo i canini e consentire alle compagnie aeree di limitare a due il numero di animali di servizio portati a bordo per persona.

"Questa regola finale ha lo scopo di garantire che il nostro sistema di trasporto aereo sia sicuro per il pubblico in viaggio e accessibile alle persone con disabilità", si legge nella sentenza ufficiale del Dipartimento dei trasporti. La sentenza arriva dopo anni di abusi e persone che si prendono delle libertà, a volte all'estremo, dichiarando animali domestici e animali esotici come supporto emotivo o animali di servizio.

CertaPet, una piattaforma di telemedicina online che fornisce un servizio di lettere di supporto emotivo, ha rilasciato una dichiarazione in risposta alla sentenza finale affermando di essere d'accordo sul fatto che ci sono stati incidenti che hanno screditato gli animali di supporto emotivo e i servizi che forniscono,in particolare definendo "ridicoli" i pavoni di supporto. Incolpano la mancanza di regolamentazione sull'argomento come fattore abilitante principale per i viaggiatori che traggono vantaggio dal sistema e sostengono che le società sfruttatrici che incassano persone con problemi di salute mentale dovrebbero essere penalizzate.

"Fornire linee guida chiare per le società di certificazione e controllo del settore sarebbero stati semplici passaggi per risolvere questa sfida per tutte le parti interessate", hanno affermato nella loro dichiarazione. "Eliminare del tutto gli animali di supporto emotivo è una soluzione rapida ed economica che ignora coloro che hanno davvero bisogno e usano il trattamento in modo appropriato. Il DOT ha scelto il percorso facile e dannoso su quello corretto. La salute mentale è un problema serio e rimuovere l'accesso a un trattamento ricercato e provato è una vergogna.”

Jenny Hart, una scrittrice di viaggi che viaggia spesso con il suo gatto delle vacanze, Rajah (che non è registrato come supporto emotivo o animale di servizio), ha espresso un sentimento simile. "Questo è un attacco palese alle persone con disabilità emotive e durante un periodo in cui gli americani stanno lottando con la salute mentale più che mai", ha detto a TripSavvy. "Una cosa è "reprimere" per impedire alle persone di giocare con il sistema. Un' altra cosa è proclamare che la disabilità invisibile di qualcuno non vale la pena di essere accomodata.”

Hart ha anche problemi con un' altra parte della sentenza finale del Dipartimento dei trasporti: la definizione legale di animale di servizio. Secondo la sentenza finale del DOT, un animale di servizio è definito esclusivamente come un cane, indipendentemente dalla razza o dal tipo, che è individualmenteaddestrato per svolgere un lavoro o svolgere compiti a beneficio di una persona qualificata con disabilità. In particolare, questo significa chiunque abbia una disabilità fisica, sensoriale, psichiatrica, intellettuale o di altro tipo.

Limitare la definizione di un animale di servizio a una sola specie scompiglia sicuramente alcune caratteristiche considerando che l'American Disabilities Act riconosce una manciata di altri animali in grado di essere addestrati per servire gli esseri umani, inclusi cavalli in miniatura, maiali e scimmie.

“Il mio gatto si comporta meglio su un aereo di quasi tutti i cani che ho incontrato. Ho volato con lui numerose volte in tutto il paese e una volta ho anche avuto una giornata di viaggio di 23 ore , ha affermato Hart. “Sono favorevole a richiedere una maggiore regolamentazione per impedire ad altri di trarre vantaggio dal sistema, ma dire improvvisamente che il mio gatto, o qualsiasi altro gatto, non può essere riconosciuto come animale domestico di servizio è ridicolo. Il DOT non è il mio medico, terapista o veterinario. Non hanno idea del suo addestramento e del suo comportamento.”

Tuttavia, se speri ancora di portare a bordo con te il tuo amato migliore amico, non disperare! La sentenza finale del DOT afferma solo che le compagnie aeree non sono tenute a riconoscere gli animali di supporto emotivo, a consentire animali di servizio per soli cani o a lasciare che qualcuno voli con più di due animali di servizio. Alla fine, spetta alla compagnia aerea elaborare la propria politica e procedura esatta per quanto riguarda i passeggeri che volano con animali.

Certapet vede questo come un punto luminoso che sperano porti a una porta aperta. “Speriamo di avere una discussione continua con le compagnie aeree mentre fanno scelte sulle proprie politiche aziendali eincoraggiali a prendere le decisioni giuste.”

Fino ad allora, puoi ancora fare il jet set con il tuo animale domestico, semplicemente non sarai al corrente dei vantaggi e delle tariffe gratuite che derivano dall'essere considerato un animale di servizio o di supporto.

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