Guidare in Italia: cosa devi sapere
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Video: Guidare in Italia: cosa devi sapere

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Anonim
L'iconica strada di montagna SP38 chiamata Strada della Forra nel Lago di Garda
L'iconica strada di montagna SP38 chiamata Strada della Forra nel Lago di Garda

Guidare in Italia non è per i meno avventurosi. Mentre la maggior parte rinuncia alla guida nelle città e si affida ai mezzi pubblici, la guida è il modo principale per accedere ed esplorare aree remote e piccole città ed è spesso l'unico modo per ammirare la bellezza della campagna italiana.

Imparare quando usare un GPS, capire il codice della strada italiano e sapere come evitare di essere scoperti per eccesso di velocità ti aiuterà a navigare per le strade della tua vacanza in Italia.

Requisiti di guida

Se la tua patente di guida proviene dagli Stati Uniti o da altri paesi al di fuori dell'Unione Europea, dovresti portare un permesso di guida internazionale (IDP) insieme alla tua patente locale. Dovrai mostrare il tuo IDP se vieni fermato dalla polizia per qualsiasi motivo, anche se hai un incidente. L'IDP non è una licenza, non richiede test ed è fondamentalmente una traduzione della tua patente di guida.

L'età legale per guidare in Italia è 18 anni, ma devi avere la patente da almeno un anno per noleggiare un'auto e molte compagnie di autonoleggio ti addebiteranno un supplemento se hai meno di 25 anni L'assicurazione di responsabilità civile è obbligatoria, ei visitatori hanno la possibilità di acquistare una polizza assicurativa Green Card, venduta alla frontiera, quellaè valido per 15, 30 o 45 giorni.

Elenco di controllo per la guida in Italia

  • Patente di guida (richiesta)
  • IDP (consigliato)
  • Assicurazione di responsabilità civile (richiesto)
  • ID/passaporto (richiesto)
  • Gilet di sicurezza catarifrangente (obbligatorio avere in macchina)
  • Triangolo riflettente (da tenere in macchina)
  • Ruota di scorta (consigliata)
  • Estintore (consigliato)

Regole della strada

Se conosci la legge italiana, puoi evitare di essere fermato dalla polizia o fotografato da autovelox e semafori rossi, e tornare a casa senza incorrere in una multa. Mentre alcune regole sono simili alle leggi sulla guida negli Stati Uniti, alcune, come la Zona Traffico Limitato, sono specifiche per l'Italia.

  • Cinture di sicurezza: Secondo la legge italiana, ogni volta che guidi su un veicolo munito di cinture di sicurezza, è obbligatorio indossarle.
  • Bambini e seggiolini auto: I bambini di peso inferiore a 36 chilogrammi (97 libbre) o 150 centimetri (4 piedi, 9 pollici) devono utilizzare seggiolini auto o rialzi adeguati e devono guida nel retro dell'auto.
  • Guida distratta: Non puoi inviare messaggi o parlare e guidare mentre tieni il telefono in mano. Le recenti modifiche al codice della strada italiano includono sanzioni più severe per chiunque venga sorpreso a utilizzare un telefono cellulare durante la guida. Le multe per i conducenti sorpresi a scrivere messaggi o parlare al telefono sono pesanti e i conducenti potrebbero anche dover affrontare una sospensione dei privilegi di guida fino a due mesi.
  • Alcool: Un livello di alcol nel sangue superiore allo 0,05% è considerato legalmente intossicato inItalia. I conducenti con un livello da 0,05 a 0,08 rischiano multe, fino a un mese di carcere e un requisito di servizio alla comunità.
  • Zona Traffico Limitato (ZTL): Non guidare in una zona con segnale ZTL o in una zona contrassegnata da Area Pedonale (zone a traffico limitato o pedonali). La maggior parte delle città ha queste zone, e anche nelle piccole città, potresti trovarle nel centro storico o nel centro storico. È necessario un permesso speciale per guidare in una zona a traffico limitato (che il tuo hotel di solito può fornire se si trova all'interno di una zona). Di solito c'è una fotocamera che scatta una foto della tua targa mentre entri e potresti ricevere una multa per posta, a volte mesi dopo, anche se non vieni fermato subito. Cerca un parcheggio fuori dal centro, ne troverai spesso uno a pochi passi o con una navetta che ti porti al centro di una città.
  • Limiti di velocità: Salvo diversa indicazione, i limiti di velocità si applicano in tutta Italia, inclusi 130 chilometri orari (81 miglia orarie) sulle autostrade, 110 km/h (68 mph) sulle autostrade non principali al di fuori delle principali aree urbane e 90 km/h (56 mph) su strade locali.
  • Semafori: In Italia è illegale girare a destra con un semaforo rosso anche se ci si ferma prima. L'Italia ha un sistema a tre luci come negli Stati Uniti, anche se non ci sono molti semafori.
  • Scuolabus: Devi fermarti quando uno scuolabus si ferma e scaricare e caricare passeggeri.
  • Diritto di passaggio: Cedi al traffico sulla destra quando sei a un incrocio oa un incrocio. In re altà, i conducenti non aspetteranno che tu procedase sei esitante.
  • Rotonde: Alle rotonde, cede al traffico che è già nella rotatoria. L'autista alla rotonda ha sempre la precedenza. Per uscire dalla rotatoria, usa l'indicatore di direzione.
  • Parcheggio: Quando parcheggi in una strada urbana, parcheggia sul lato destro. Nelle aree contrassegnate "zona blu" è necessario esporre un disco di parcheggio, valido un'ora, reperibile presso gli uffici turistici.
  • Fari: Anche nei giorni di sole, la legge richiede di guidare con i fari accesi al di fuori delle aree urbane. Guida sempre con i fari accesi mentre sei in autostrada.
  • In caso di emergenza: I numeri di emergenza in Italia sono 113 per la polizia, 115 per i vigili del fuoco e 118 per un'ambulanza.

Guidare in autostrada o su strada a pedaggio

L'autostrada è il sistema di strade a pedaggio in Italia. Le autostrade sono contrassegnate da una A davanti a un numero (come la A1, la principale autostrada che collega Milano e Roma) e i segnali che puntano verso di esse sono verdi.

Il limite di velocità massimo è di 130 chilometri orari, ma in alcune parti rallenta fino a 110 km/h e può arrivare fino a 60 km/h su alcuni tratti sinuosi, quindi fai attenzione ai segnali di limite di velocità affissi. Prenderai un biglietto quando entri in autostrada e pagherai un pedaggio quando esci, e le carte di credito non funzionano sempre al casello, quindi porta contanti con te.

I conducenti italiani tendono a guidare velocemente, soprattutto in autostrada, ma generalmente non sono aggressivi. Ma a meno che tu non abbia intenzione di correre sulla corsia di sorpasso, vattenela corsia di sinistra per sorpassare e mantenersi sulla corsia di destra.

Trappole veloci

L'Italia ha due dispositivi principali per la cattura degli speeder, Autovelox e Sistema Tutor. Stai sempre alla ricerca di Autovelox, che può essere trovato in autostrada, autostrade regolari e persino in alcune città. L'Autovelox sembra una grande scatola con un'insegna ma all'interno c'è una fotocamera che scatta una foto della tua targa. Potresti ricevere un biglietto fino a un anno dopo l'incidente anche se stavi guidando un'auto a noleggio. Dovresti anche vedere in anticipo un segnale di avvertimento che dice Polizia Stradale, controllo elettronico della velocità.

Sistema Tutor è un nuovo sistema utilizzato su alcuni tratti dell'autostrada. Una telecamera sopraelevata scatta una foto della tua targa mentre ci passi sotto. Quando passi sotto la telecamera successiva, la tua velocità viene mediata tra i due punti e la media non deve superare i 130 km/h (81 mph) o i 110 km/h (68 mph) se piove. Potresti ricevere un biglietto per posta o tramite la tua compagnia di autonoleggio.

Condizioni stradali

Le strade nei centri storici sono spesso strette, tortuose e congestionate e gli automobilisti sfrecciano dentro e fuori dal traffico. I ciclisti, motocicli e altri veicoli possono ignorare i segnali stradali e il flusso del traffico.

L'Italia ha oltre 6.000 chilometri (4.000 miglia) di autostrada. Nelle zone rurali, le strade sono spesso strette e spesso prive di guardrail. Nel nord Italia in inverno potresti incontrare nebbia e scarsa visibilità e la maggior parte delle auto in Italia sono dotate di fendinebbia.

Suggerimenti per il noleggio di un'auto

Quandoalla ricerca di un autonoleggio, non fatevi ingannare da un'azienda i cui prezzi sono molto più bassi di altri. È probabile che aggiungano costi aggiuntivi quando ritiri l'auto o quando la restituisci. Rivolgiti a un'azienda come Auto Europe che mostra tutti i costi in anticipo, fornisce assistenza 24 ore su 24 in inglese e include l'assicurazione.

Se stai guidando un'auto a benzina, ordina benzina (benzina), non gasolio (diesel), alla pompa. Le stazioni di benzina/benzina sono generalmente aperte dalle 7:00 alle 19:00 e lungo l'autostrada troverai stazioni 24 ore su 24.

Non fare affidamento troppo sul GPS

Anche se un GPS sarà utile per la navigazione, non fare affidamento esclusivamente su di esso. In Italia è comune trovare due (o più) città con lo stesso nome in regioni diverse, quindi assicurati di guardare la mappa per vedere se stai andando nella direzione giusta.

Inoltre, un navigatore potrebbe indirizzarti in una ZTL o per svoltare nella direzione sbagliata su una strada a senso unico o addirittura in un vicolo che termina con delle scale. I sistemi GPS non sempre riflettono le ultime aperture e chiusure stradali, quindi è sempre bene viaggiare armati di una mappa e fare appello al tuo senso dell'orientamento.

Sanzioni in loco

Secondo la legge italiana, se un residente di un Paese non appartenente all'Unione Europea come gli Stati Uniti viola un codice della strada, il trasgressore deve pagare la sanzione al momento dell'emissione del biglietto. Se non paghi la multa, l'ufficiale di polizia può confiscare l'auto.

Guidare la domenica

La domenica è una buona giornata per la guida su lunghe distanze in autostrada perché i camion sono vietatidi domenica. Tieni presente che in estate le strade costiere diventano molto congestionate, soprattutto la domenica. Anche le strade intorno ai laghi del nord sono spesso congestionate nei fine settimana.

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