Come guidare i tram di Hong Kong

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:14

Nonostante la sua reputazione di città moderna, Hong Kong offre alcuni sorprendenti ritorni al passato, tra cui un secolare sistema di tram (tram) che ancora sbuffa felicemente attraverso l'isola di Hong Kong.

La gente del posto chiama affettuosamente le auto dei tram di Hong Kong "ding-ding", ricordando il suono acuto delle campane del tram che avvertono i pedoni di allontanarsi dal loro percorso. I tram non sono esattamente corse a cinque stelle: costano circa 30 centesimi a corsa, non hanno aria condizionata, viaggiano a una velocità media di sei miglia orarie e offrono posti a sedere in legno.

Nonostante questi inconvenienti, il "ding-ding" è molto amato dagli abitanti di Hong Kong e dai turisti in economia, che apprezzano la combinazione di basso costo, accesso ai siti turistici e la splendida vista che solo il tram può offrire.

Tram di Hong Kong

I visitatori per la prima volta a Hong Kong potrebbero sentirsi intimiditi dai tram, data la loro mancanza di segnaletica utile e fermate dall'aspetto esotico. Ma sono abbastanza facili da guidare, una volta capito come.

In primo luogo, i tram viaggiano solo su un unico corridoio di otto miglia est-ovest (lasciando da parte il circuito di Happy Valley che devia verso il suo omonimo ippodromo). I sei "percorsi" del tram di Hong Kong sono in re altà solo sezioni sovrapposte dello stesso corridoio; solo una manciata di tram percorre l'intera lunghezzada Shau Kei Wan a Kennedy Town, quindi alcuni itinerari richiedono di cambiare tram tra una e l' altra.

Il percorso principale del tram di Hong Kong abbraccia la costa settentrionale dell'isola di Hong Kong, con la sua sezione centrale che attraversa Central, Wan Chai e Causeway Bay. Per visitare le principali destinazioni turistiche di queste aree (e le stazioni MTR essenziali), pianifica il tuo viaggio attorno alle seguenti fermate del tram, disposte da ovest a est:

Terminal dei traghetti di Macao: Fermata del tram del terminal dei traghetti di Macao (19E/78W) (Google Maps)
Scala mobile di livello intermedio: fermata del tram Jubilee Street (25E) (Google Maps)
Centro commerciale IFC, Star Ferry, stazione MTR centrale (uscita G): fermata del tram Pedder Street (27E/70W) (Google Maps)
Piazza della statua: fermata del tram di Bank Street (31E/68W) (Google Maps)
Bank of China Tower, Victoria Peak Tram: fermata del tram Murray Road (33E) (Google Maps)
Hong Kong Park, Flagstaff House Museum of Tea Ware: Cotton Tree Drive Tram Stop (66W) (Google Maps)
Pacific Place Mall, stazione Admir alty MTR (uscita C1): fermata del tram Admir alty MTR Station (35E/64W) (Google Maps)
Ippodromo di Happy Valley: Happy Valley Terminus (Google Maps)
Causeway Bay: Causeway Bay Terminus (Google Maps)
Victoria Park: fermata del tram Victoria Park (57E/42W) (Google Maps)

Come prendere il tram di Hong Kong

La maggior parte delle fermate del tram si trova in mezzo alla strada, a livello con il resto del traffico.

Per avere un senso di dove ti trovi sulla linea del tram e dove sei diretto, consulta l'interattivo di HK Tramscarta geografica; scaricare l'app MTR Mobile (Apple App Store, GooglePlay); oppure consulta la mappa alla fermata del tram in cui ti trovi se ci sei già.

Cerca la fermata del tram a cui sei diretto, quindi cerca un tram che copra quella fermata.

Quando arriva il tram, entra dal retro; non pagherai ancora per il tuo viaggio. Quando esci dal tram davanti, tieni la tua carta Octopus contro il sensore per pagare il tuo viaggio. (Le Octopus Card possono essere acquistate in anticipo in qualsiasi stazione MTR.) Ogni viaggio sul tram di Hong Kong, non importa quanto tempo, costa 2,30 dollari di Hong Kong.

Come accennato in precedenza, i tram di Hong Kong sono aperti alle intemperie. Gli interni sono stretti, dotati di panche in legno. Tutti i tram utilizzano una configurazione a due piani; per le migliori viste, sali al secondo livello e assicurati un posto vicino a una finestra. Il movimento lento (anche se un po' a scatti) del tram ti dà tutto il tempo per guardare a bocca aperta i panorami.

I tram operano tutti i giorni dalle 5:30 alle 12:30. Aspettati un tram ogni quattro minuti durante le ore normali e ogni 90 secondi durante le ore ad alto traffico.

Tour Tramoramico di Hong Kong

Un pacchetto turistico specializzato si rivolge ai viaggiatori storici. L'Hong Kong Tramoramic Tour è un viaggio di un'ora da Sheung Wan a Causeway Bay che si svolge a bordo di un tram passeggeri in stile anni '20. Sei tour giornalieri partono dal Western Market Terminus o dal Causeway Bay Terminus.

Il tram speciale utilizzato per il Tour è ottimizzato sia per le visite turistiche che per il contesto. Un ampio balcone sul ponte superiore permette di prendere inI grattacieli di Central mentre il tram viaggia; un mini-museo sul ponte inferiore svela le storie dietro i luoghi di passaggio attraverso video e autentici cimeli; le cuffie personali forniscono un tour audio in esecuzione in una delle otto lingue.

I tour dal Western Market Terminus iniziano alle 10:30, alle 14 e alle 16:25; quelli provenienti dal Causeway Bay Terminus partono alle 11:40, alle 15:10 e alle 17:40. Il tour di un'ora costa 65-95 dollari di Hong Kong (tra $ 10-12). Maggiori informazioni sono disponibili alla pagina del Tour Tramoramico di Hong Kong.

Storia del tram di Hong Kong

Il percorso originale del tram di Hong Kong è stato stabilito nel 1904, inizialmente solo per la distanza da Kennedy Town a ovest a Causeway Bay più a est, poi esteso a Shau Kei Wan a est.

I tram a due piani completamente chiusi furono introdotti negli anni '20 e da allora si sono evoluti molto lentamente in termini di stile. I motociclisti preferiscono così: i "tram del millennio", introdotti all'inizio del 21° secolo e progettati secondo linee moderne, erano estremamente impopolari tra il pubblico di guida.

Oggi, circa 160 tram costituiscono l'intero sistema, trasportando circa 240.000 passeggeri ogni giorno lungo 19 miglia di binari a livello, fermandosi a circa 120 fermate di tram lungo il percorso.