In che modo le compagnie aeree fanno soldi con i riscatti dei frequent flyer?

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:15

Dal punto di vista del viaggiatore, i giorni di gloria dei programmi frequent flyer sono passati. Mentre prima guadagnavi miglia in base alla distanza percorsa, il che significa che potresti guadagnare fino a un biglietto di andata e ritorno gratuito ogni tre o quattro che hai pagato, ora guadagni solo in base a ciò che spendi. Il riscatto del premio era anche molto più economico: un biglietto di sola andata in classe economica per il sud-est asiatico con Delta Air Lines costa 40.000 miglia oggi, ma costava 32.500 miglia poco più di un anno fa. L'elenco continua.

Per quanto sia negativo per i viaggiatori, spesso non considerano l' altro lato dell'equazione, nel bene e nel male. Eccone alcune, incluso il costo per una compagnia aerea per un programma frequent flyer.

Giocare l'avvocato del diavolo

Apparentemente, potrebbe sembrare che le compagnie aeree stiano prendendo la parte più corta del bastone quando si tratta di programmi frequent flyer.

Per tutto l'anno, ad esempio, United Airlines offre promozioni mirate per consentire a determinati utenti di ricevere decine di migliaia di miglia bonus MileagePlus quando aprono un conto MileagePlus Explorer Visa e spendono un determinato importo entro i primi mesi. Diciamo, per esempio, che il bonus è di 70.000 miglia per $ 3.000 spesi. Tenendo presente che questa carta guadagna 1 miglio per dollarospesi in generale, un cliente che ha usufruito di questa promozione avrebbe 73.000 miglia da riscattare.

Se sono disponibili premi di livello "Risparmio", questo sarebbe sufficiente per un volo di sola andata per il Giappone in business class con United-o uno qualsiasi dei suoi partner, inclusa la compagnia aerea a cinque stelle Skytrax All Nippon Airways. Il valore in contanti di questo biglietto sarebbe di circa $ 4.000, ma il cliente che ha riscattato i punti non avrebbe pagato nulla direttamente a nessuna compagnia aerea, poiché i $ 3.000 spesi per la carta sono andati per altri beni e servizi.

Ovviamente, la maggior parte dei frequent flyer non guadagna punti in questo modo, ma volando effettivamente. E sebbene questo metodo sia molto meno redditizio oggi, nell'era del guadagno di miglia basato sulle entrate, sembra ancora offrire alle compagnie aeree poco più della fedeltà dei passeggeri, che comunque è meno di una merce oggigiorno grazie al consolidamento del settore.

Arma segreta scioccante delle compagnie aeree

Sorprendentemente, la parte dell'equazione in cui le compagnie aeree guadagnano dai programmi frequent flyer - e ne fanno una grande quantità - non ha a che fare né con i voli né con la fedeltà dei viaggiatori, ma con la vendita diretta di miglia flyer, sia ai viaggiatori che alle aziende private che gestiscono e collaborano con i loro programmi frequent flyer.

Per l'esempio di carta di credito sopra (e i partner di carte di credito sono uno dei motivi principali per cui le compagnie aeree guadagnano così tanto dai programmi frequent flyer), supponiamo che United addebiti Chase, che effettivamente emette le miglia, 1,4 centesimi per miglio. Ciò significherebbe che lo United ha effettivamente guadagnato $ 1.022 dal bonus del cliente,indipendentemente da come il cliente lo riscatta. O se.

E questa è l'arma segreta delle compagnie aeree: molti frequent flyer riscattano raramente o mai le miglia, o perché non hanno abbastanza per il premio che desiderano, o perché semplicemente le ammassano. Combina questo con la suddetta fedeltà dei clienti e i maggiori guadagni residui derivanti dall'accumulo di miglia in base alle entrate, e potresti renderti ancora più arrabbiato per quanto i programmi frequent flyer ti fregano.

Strani modi per vincere il gioco Frequent Flyer

Ovviamente, solo perché le compagnie aeree stanno vincendo alla grande nel gioco frequent flyer non significa che non puoi farlo anche tu. TripSavvy ha pubblicato un articolo all'inizio di quest'anno sull'utilizzo della "spesa manifatturiera" per massimizzare i guadagni relativi alla carta di credito, e questo è solo l'inizio dell'azione che puoi intraprendere, sia in termini di guadagni che di stranezze.

Alcuni viaggiatori, ad esempio, si impegnano a volare su rotte trafficate nei giorni di punta, quindi prendono volontariamente voli successivi e includono miglia frequent flyer come parte del loro riscatto per liberare un posto. Altri, d' altra parte, trovano scappatoie nelle politiche delle compagnie aeree, come l'acquisto di biglietti su compagnie aeree partner della compagnia aerea principale del programma, sui cui voli di solito si rinuncia al meccanismo di guadagno.

Comunque tu giochi al gioco frequent flyer, ricorda solo: non devi sentirti in colpa seduto in un posto "libero": la compagnia aerea fa soldi con il tuo sedere o meno. E qualunque cosa tu faccia, spendi le tue miglia. A differenza dei contanti in un conto di risparmio ad alto interesse, i saldi frequent flyer non aumentano di valoretempo ma, grazie a frequenti svalutazioni, diminuiscono. Il costo per una compagnia aerea per un programma frequent flyer è quasi nullo, infatti è negativo.