8 Diritti di viaggio aereo che non sapevi di avere

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:22

Con l'aumento delle controversie tra le compagnie aeree e i passeggeri che volano con loro, è sempre bene comprendere i tuoi diritti di viaggiatore. Le compagnie aeree non sono inclini a condividere politiche che favoriscono i clienti che servono, ma ci sono una miriade di regole e regolamenti del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti che devono seguire. Di seguito sono riportati otto diritti di cui i passeggeri hanno, ma potrebbero non essere a conoscenza, quando le cose vanno male.

Umping volontario

USA le compagnie aeree effettuano quasi 24.000 voli al giorno. Le probabilità che i passeggeri siano su un volo ipervenduto sono piuttosto scarse. Ma quando succede, le compagnie aeree preferiscono prima cercare volontari per prendere un volo successivo per i voucher che possono essere utilizzati per viaggi futuri. Non solo ricevi un risarcimento, ma ottieni anche un posto prioritario sul prossimo volo disponibile. A seconda della compagnia aerea (e di quanto siano disperati per il posto), puoi richiedere vantaggi come posti in prima classe/business class, accesso a una lounge premium e buoni pasto.

Urto involontario

Se l'urto è involontario, i viaggiatori hanno diritto a ricevere una compensazione per l'imbarco tramite assegno o contanti, a seconda del prezzo del biglietto e della durata del ritardo. La chiave qui è che le compagnie aeree non possono darti buoni, il chetendono a scadere dopo un anno. Devono darti contanti o un assegno.

Se la compagnia aerea ti porta alla destinazione finale entro un'ora dall'orario di arrivo originariamente previsto, il viaggiatore non riceverà alcun compenso. Se il trasporto sostitutivo arriva tra una e due ore dopo l'orario di arrivo originale (tra una e quattro ore sui voli internazionali), una compagnia aerea deve pagare un importo pari al 200 percento della tariffa originale di sola andata, con un massimo di $ 675. Se arrivi più di due ore dopo (quattro ore a livello internazionale) o se la compagnia aerea non effettua alcun viaggio sostitutivo per te, il risarcimento raggiunge il 400 percento della tariffa di sola andata, con un massimo di $ 1.350 (a partire da 2019).

Coloro che utilizzano biglietti premio frequent flyer o un biglietto emesso da un consolidatore saranno risarciti in base al pagamento in contanti, assegno o carta di credito più basso addebitato per un biglietto nella stessa classe di servizio sul volo. E i viaggiatori possono conservare il biglietto originale e utilizzarlo su un altro volo o chiedere un rimborso involontario del biglietto per il volo da cui sono stati sospesi. Infine, le compagnie aeree devono rimborsare i pagamenti per i servizi sul volo originale, inclusa la selezione del posto e il bagaglio registrato.

Ritardo o cancellazione del volo

Il risarcimento per un ritardo o una cancellazione dipende dal motivo e dalla compagnia aerea in questione. Se c'è un ritardo meteorologico, non c'è molto che la compagnia aerea può fare. Ma se il ritardo è dovuto a motivi artificiali, anche meccanici, la compensazione dipende dalcompagnia aerea su cui stai volando.

Tutte le compagnie aeree hanno un contratto di trasporto che delinea cosa faranno. I viaggiatori possono chiedere cose, inclusi pasti, telefonate o un soggiorno in hotel. Possono anche chiedere a una compagnia aerea di approvare il biglietto a un nuovo vettore che ha disponibilità di posti e i vettori legacy possono riprenotare il loro primo volo per la tua destinazione su cui lo spazio è disponibile gratuitamente se lo chiedi.

Modifiche o cancellazioni del biglietto

Hai trovato quella che sembra essere un'ottima tariffa e hai acquistato il tuo biglietto. I regolamenti del Dipartimento dei trasporti (DOT) consentono ai viaggiatori che hanno prenotato un volo con almeno sette giorni di anticipo di apportare modifiche o addirittura annullare le prenotazioni entro 24 ore senza essere colpiti da una penale elevata. Oppure, se una compagnia aerea si rifiuta di trasportare un passeggero per qualsiasi motivo, può richiedere un rimborso, anche se ha acquistato un biglietto non rimborsabile.

Volo modificato dalla compagnia aerea

Le compagnie aeree a volte hanno cambi di volo programmati o cambi di aeromobile che li costringono a riaccogliere i viaggiatori su un volo diverso. Se la modifica non funziona, i viaggiatori hanno il diritto di proporre un programma che funzioni meglio per loro. È meglio chiamare direttamente la compagnia aerea per apportare la modifica. Fai sapere loro che stai chiamando per un cambio di volo in modo che non ti venga addebitato di parlare con un agente. Se il cambiamento è significativo (come un importante cambio di orario, una sosta più lunga o anche una nottesoggiorno), puoi richiedere un rimborso.

Bagaglio smarrito

La regola di base è che se una compagnia aerea perde il tuo bagaglio, sarai rimborsato, a seconda del tipo di volo. Il rimborso massimo per i voli interni negli Stati Uniti è di $ 3.300 e fino a $ 1.742 per i voli internazionali (a partire dal 2019).

Per i viaggi internazionali non originari degli Stati Uniti, si applica la Convenzione di Varsavia, che limita la responsabilità a circa $ 9,07 per libbra fino a $ 640 per bagaglio per il bagaglio registrato e $ 400 per cliente per il bagaglio non registrato.

La maggior parte delle compagnie aeree fornirà anche beni di prima necessità, come dentifricio e altri oggetti personali, per trattenerti. Hai anche il diritto di chiedere il rimborso per l'acquisto di vestiti sostitutivi nel caso fossi in viaggio per un evento.

Bagaglio danneggiato

Se il tuo bagaglio è danneggiato, recati immediatamente all'ufficio della compagnia aerea nell'area ritiro bagagli. Dovrai presentare una segnalazione e documentare eventuali problemi. È utile inviare le foto dei bagagli prima del volo. Se la colpa è della compagnia aerea, puoi negoziare un accordo per riparare il danno o sostituire il bagaglio se non può essere riparato.

Bloccato sull'asf alto

Il 16 gennaio 1999, migliaia di passeggeri sono rimasti intrappolati per un massimo di 10 ore sui jet della Northwest Airlines bloccati dopo una forte tempesta di neve all'aeroporto della metropolitana di Detroit. Ciò ha portato a un risarcimento di 7,1 milioni di dollari per quei viaggiatori e alla creazione di regolamenti DOT su quanto tempoi passeggeri possono essere costretti a rimanere su un aereo in ritardo.

Un incidente simile è accaduto a JetBlue nel suo hub dell'aeroporto JFK il giorno di San Valentino del 2007. Il CEO di JetBlue ha annunciato un'iniziativa da 30 milioni di dollari per riscrivere le sue procedure per la gestione delle interruzioni di volo e creare una carta dei diritti del cliente.

Le regole DOT non consentono ai voli nazionali delle compagnie aeree statunitensi di rimanere sull'asf alto per più di tre ore, ma ci sono delle eccezioni.

• Il pilota sente che c'è un motivo di sicurezza o protezione per cui l'aereo non può tornare al gate e far scendere i passeggeri.
• Il controllo del traffico aereo ritiene che lo spostamento di un aeromobile a un gate interromperebbe notevolmente le operazioni aeroportuali.

I voli internazionali operati da vettori statunitensi sono tenuti dal DOT a stabilire e rispettare il proprio limite sulla durata dei ritardi in pista. Ma i passeggeri di entrambi i tipi di volo devono ricevere cibo e acqua entro e non oltre due ore dall'inizio del ritardo. I servizi igienici devono rimanere operativi e l'assistenza medica deve essere disponibile se necessario.