Probabilità di un incidente aereo commerciale

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:22

Secondo l'International Air Transport Association, nel 2018 sono partiti in media 104.000 voli commerciali ogni giorno. Mentre la maggior parte di questi è arrivata alla destinazione finale senza incidenti, un piccolo numero di voli non è mai arrivato. Sulla scia della loro scomparsa, arrivano una serie di domande sulla sicurezza degli aerei commerciali di linea regolare.

Quando un volo si schianta al suolo, alcuni viaggiatori possono reagire con paura e paranoia all'imbarco sul loro prossimo aereo. Senza una conoscenza completa della storia di un aereo, senza conoscere i piloti o le loro motivazioni e con la costante paura del terrorismo in tutto il mondo, è ancora sicuro volare?

La buona notizia per i viaggiatori è che, nonostante i pericoli che derivano dal volo, ci sono ancora meno vittime per volo rispetto ad altri mezzi di trasporto, inclusa la guida. Secondo le statistiche raccolte da 1001Crash.com, tra il 1999 e il 2008 si sono verificati 370 incidenti aerei in tutto il mondo, con 4.717 morti. Nello stesso periodo di tempo, l'Insurance Institute for Highway Safety riporta che 419.303 americani da soli sono stati uccisi a causa di un incidente automobilistico. Questo rappresenta un rapporto di 88 a 1 per le vittime delle auto americanealle vittime di aerei commerciali in tutto il mondo.

Per capire meglio dove e come avvengono gli incidenti con gli aerei commerciali, considera tutti gli incidenti con gli aerei commerciali nel mondo nella storia recente. Il seguente elenco analizza tutti gli incidenti mortali con aerei commerciali tra febbraio 2015 e maggio 2016, ordinati in ordine alfabetico per regione.

Africa: 330 vittime legate all'aviazione

Tra febbraio 2015 e maggio 2016, ci sono stati tre incidenti mortali di aerei commerciali in Africa o nei dintorni. Il più degno di nota è stato il volo MetroJet 9268, caduto dopo un'esplosione a mezz'aria il 31 ottobre 2015. Il volo è stato l'unico atto di terrorismo confermato contro un aereo commerciale nel 2015, uccidendo tutti i 224 a bordo dell'aereo.

Ulteriori incidenti includevano un volo della Allied Services Limited che si è schiantato in Sud Sudan, uccidendo 40 persone a bordo dell'aereo, e il recente incidente del volo Egyptair 804, con tutte le 66 persone a bordo presumibilmente morte. L'incidente di Egyptair è ancora sotto inchiesta.

Tra tutti gli incidenti mortali in Africa, 330 persone sono morte in tre incidenti.

Asia (incluso il Medio Oriente): 143 vittime legate all'aviazione

Di tutte le aree colpite da incidenti aerei commerciali, l'Asia è stata più gravemente colpita da incidenti aerei commerciali. Tra febbraio 2015 e maggio 2016, l'intera regione ha subito cinque incidenti aerei, più che in qualsiasi altra parte del mondo.

L'incidente più degno di nota e grafico è stato il volo Transasia 235, ripreso dal vivo dalle telecamere di sorveglianzacome è avvenuto lo schianto. Un totale di 43 persone sono state uccise quando l'ATR-72 si è schiantato nel fiume Keelung a Taiwan. Altri incidenti importanti includono il volo Trigana 237, che ha ucciso 54 persone a bordo dell'aereo, e il volo Tara Air 193, che ha ucciso tutti i 23 a bordo del loro aereo quando è caduto in Nepal.

Tra tutti e cinque gli incidenti mortali in Asia, un totale di 143 persone sono rimaste uccise quando il loro aereo è caduto.

Europa: 212 vittime legate all'aviazione

L'Europa ha visto più della loro quota di decessi legati all'aviazione negli ultimi due anni. Escludendo l'attacco al volo Malaysia Airlines 17 e gli attacchi terroristici all'aeroporto di Bruxelles, due voli commerciali sono caduti in Europa tra febbraio 2015 e maggio 2016.

Probabilmente, il più tragico di questi incidenti è stato l'incidente del volo Germanwings 9525, quando un Airbus A320 è stato deliberatamente fatto cadere nelle Alpi francesi dal pilota. Tutte le 150 persone a bordo del volo sono morte dopo lo schianto dell'aereo. L'incidente di volo ha portato l'Europa a modificare molti dei loro protocolli di sicurezza aerea, incluso l'obbligo di due persone di rimanere sempre nella cabina di pilotaggio. L' altro incidente mortale è stato lo schianto del volo FlyDubai 981 quando 62 persone sono rimaste uccise quando i piloti hanno tentato di interrompere un tentativo di atterraggio all'aeroporto di Rostov-on-Don in Russia.

Tra i due incidenti aerei mortali, 212 persone sono rimaste uccise in due incidenti aerei nel periodo di 16 mesi.

Nord America: cinque vittime legate all'aviazione

In Nord America, c'è stato un solo incidente aereo commercialeche ha provocato vittime. Tuttavia, ci sono stati molti altri incidenti che non hanno provocato vittime.

L'unico incidente di una compagnia aerea commerciale che ha provocato vittime è avvenuto in Messico quando un volo di prova TSM di Aeronaves si è interrotto poco dopo il decollo. Tre passeggeri e due piloti sono rimasti uccisi a causa dell'incidente.

In tutto il Nord America, ci sono stati altri tre incidenti aerei nel 2015 che hanno provocato alcuni feriti, ma nessun decesso. Il volo Delta Air Lines 1086 alla fine si è scontrato con una diga dopo essere scivolato fuori pista durante l'atterraggio nel marzo 2015, provocando 23 feriti. Più tardi, nello stesso mese, il volo Air Canada 624 è atterrato prima della pista, ferendo anche 23 persone a bordo dell'aereo. Infine, il volo British Airways 2276 ha subito 14 feriti, dopo che i passeggeri hanno evacuato il loro Boeing 777-200ER a causa di un incendio al motore al decollo.

Il ruolo dell'assicurazione di viaggio

Nel peggiore dei casi, l'assicurazione di viaggio può aiutare i viaggiatori e le loro famiglie in tutto il mondo. In caso di incidente mortale, i viaggiatori sono spesso coperti da una copertura per morte accidentale e smembramento del vettore comune, oltre alla loro copertura garantita dalle Convenzioni di Varsavia e Montreal. Nel caso in cui un viaggiatore diventi disabile o ucciso, una polizza di assicurazione di viaggio può pagare vantaggi a beneficiari designati dopo l'incidente.

In caso di infortunio a bordo di un aereo commerciale, i viaggiatori possono beneficiare immediatamente della copertura medica attraverso le loro polizze assicurative di viaggio. Quando emergenzaè richiesto un trattamento medico o un ricovero in ospedale, le polizze assicurative di viaggio possono garantire il pagamento a un ospedale per tutti i trattamenti richiesti. Alcune polizze assicurative possono anche portare i propri cari in un paese per una riunione di emergenza, evacuare minori e persone a carico in un altro paese o pagare un'elisoccorso dall'ospedale a casa. Prima di intraprendere il prossimo viaggio, assicurati di verificare con il fornitore dell'assicurazione di viaggio per garantire i livelli di copertura.

Nel grande arco di tempo, i viaggiatori incontrano più rischi a terra invece che in aria. Comprendendo il basso numero di incidenti aerei in tutto il mondo, i viaggiatori possono prendere il controllo delle loro paure e godersi meglio i loro prossimi voli internazionali.