Mentre i viaggi aerei iniziano a rimbalzare, le compagnie aeree stanno già apportando grandi cambiamenti

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Anonim
Aerei di linea ai cancelli e alla torre di controllo a LAX
Aerei di linea ai cancelli e alla torre di controllo a LAX

All'inizio di questa settimana, abbiamo segnalato i primi sostanziali luccichii di una ripresa del viaggio aereo e le compagnie aeree hanno già iniziato a prendere spunto annunciando modifiche alle politiche. Nel bene e nel male, questi cambiamenti sono un segnale precoce del fatto che molte compagnie aeree potrebbero credere che questo ritorno sia un vero affare.

L'anno scorso, per fare appello ai viaggiatori diffidenti e adattarsi alla costante imprevedibilità della pandemia, quasi tutte le compagnie aeree statunitensi hanno ridotto le tasse di cambio indipendentemente dalla classe tariffaria, anche per l'economia di base. Purtroppo, questo comodo vantaggio pandemico sta per essere abbandonato. La modifica delle spese di modifica si applicherà a tutte le tariffe di base in classe economica delle compagnie aeree e, in alcuni casi, a tutti i biglietti acquistati dopo una determinata data.

Segna i tuoi calendari: le tariffe di modifica stanno tornando ai biglietti economici di base acquistati o emessi il 30 marzo 2021 per Delta; il 31 marzo 2021 per Alaska Airlines, Hawaiian, JetBlue e United; e il 1 aprile 2021 per l'americano. (Tuttavia, dovresti comunque essere in grado di ottenere un rimborso completo o modificare il tuo biglietto entro 24 ore dall'acquisto se la compagnia aerea rispetta la regola del rimorso dell'acquirente.)

Anche se le specifiche variano da compagnia aerea a compagnia aerea, la leggera ripresa qui è che questo cambiamento nelle tasse di cambio nonsi applicano sempre ai biglietti acquistati in altre classi tariffarie (e talvolta ai biglietti premio). Tuttavia, sebbene molte compagnie aeree abbiano originariamente annunciato che questo potrebbe essere un cambiamento permanente, la re altà è che può cambiare in qualsiasi momento.

Detto questo, Southwest Airlines ha creato un seguito dedicato per colorare al di fuori delle linee relative alle procedure e alle politiche delle compagnie aeree. Oltre ad essere l'unica compagnia aerea statunitense a non offrire mai spese di cambio, ad amarla o ad odiarla, Southwest è anche nota per il suo processo di imbarco unico. Invece di assegnare i posti, al momento del check-in, ai passeggeri viene assegnato un posto in fila. Quando è il loro turno di salire a bordo, possono scegliere da qualsiasi posto disponibile sull'aereo.

Mentre normalmente si imbarcano in gruppi di 30, Southwest ha abbassato il numero dei gruppi di imbarco a 10 alla volta durante la pandemia. A partire dal 15 marzo, la compagnia aerea è tornata all'imbarco in gruppi di 30. "Molti clienti hanno familiarità con lo stile di imbarco standard di Southwest e le aspettative per il normale processo di imbarco stavano diventando sempre più importanti man mano che altri clienti tornavano a viaggiare con noi", Southwest il portavoce Dan Landon ha dichiarato in una dichiarazione.

Inoltre, alcune compagnie aeree hanno iniziato a ripristinare una parvenza di servizio di cibo e/o bevande in volo nella cabina principale, o hanno in programma di farlo entro le prossime settimane. Questo mese, Southwest ha restituito bevande analcoliche gratuite, mentre Delta sta pianificando un ritorno delle vendite di alcolici in cabina il prossimo mese (aprile 2021).

I cambiamenti che vediamo in queste tariffe, procedure di imbarco e servizi in cabina hanno anche preoccupato alcune persone che un altro grande cambiamento siaall'orizzonte: tariffe più alte. Ci sono state recenti speculazioni sul fatto che il recente rimbalzo dei viaggi aerei sia già diventato un catalizzatore per le compagnie aeree che aumentano le tariffe. Tuttavia, il sito di viaggi online Expedia non pensa che siamo ancora arrivati. E se le attuali tariffe promozionali di vendita da $ 49 a $ 64 da Southwest e JetBlue, rispettivamente, per i voli in decollo durante il periodo di punta dei viaggi tra la tarda primavera e l'estate, non lo sono nemmeno alcune compagnie aeree.

Secondo i dati del sito, Expedia afferma che i prezzi dei voli attuali sono ancora inferiori ai prezzi pre-pandemia per lo stesso periodo di tempo nel 2019. Quanto sono inferiori? Bene, proprio come sempre, dipende da dove sei diretto e quando. Ad esempio, Expedia afferma che i voli di metà aprile da New York City a Orlando partono da circa $ 230 ma erano più vicini ai $ 300 nel 2019. E, se avvicini la data di partenza alle date di punta dell'estate, troverai la stessa rotta andando per un misero $ 51 a metà maggio.

"Tutto questo è ottimo per i viaggiatori", ha detto a TripSavvy Christie Hudson, senior PR manager di Expedia North America, "ma vale la pena notare che stiamo vedendo che le compagnie aeree rispondono all'aumento della domanda, quindi questi prezzi più bassi sono non durerà troppo a lungo soprattutto per le destinazioni e le rotte popolari.”

Anche se potremmo non aggirare le spese di cambio o i numeri di imbarco, Hudson ha alcuni suggerimenti per monitorare eventuali aumenti dei prezzi potenzialmente importanti. Dice che i viaggiatori dovrebbero iniziare a impostare avvisi sui prezzi ora per i luoghi in cui vogliono andare in primavera e in estate e provare a cercare i voli tramite date flessibiliopzione.

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