Mentre United aggiunge rotte internazionali, offre proiezioni di entrate cupe

2025 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2025-01-23 15:51

Proprio la scorsa settimana, lo United ha dato il via a un significativo scossone nel settore, la gioia dei viaggiatori di tutto il paese, quando ha eliminato definitivamente alcune commissioni di cambio. Oggi offre più speranza ai viaggiatori: la compagnia aerea ha annunciato cinque nuove rotte internazionali che dovrebbero iniziare le operazioni nei prossimi mesi.

A partire da dicembre, lo United volerà tra l'aeroporto internazionale O'Hare di Chicago e l'aeroporto internazionale Indira Gandhi di Nuova Delhi. Quindi, la prossima primavera, volerà dall'aeroporto internazionale di San Francisco all'aeroporto internazionale di Kempegowda Bengaluru a Bangalore, in India (segnando la prima volta che la compagnia aerea servirà la città); Dall'aeroporto internazionale di Newark Liberty fuori New York alla sala operatoria di Johannesburg. Aeroporto Internazionale di Tambo; e dall'aeroporto internazionale di Dulles fuori Washington, DC sia all'aeroporto internazionale di Kotoka ad Accra, in Ghana, sia all'aeroporto internazionale di Murtala Muhammed a Lagos, in Nigeria.

"Ora è il momento giusto per fare un passo coraggioso nell'evoluzione della nostra rete globale per aiutare i nostri clienti a riconnettersi con amici, familiari e colleghi in tutto il mondo", Patrick Quayle, vicepresidente di United di International Network and Alliances, detto in una dichiarazione. "Queste nuove non-stople rotte offrono tempi di viaggio più brevi e comodi collegamenti one-stop da tutti gli Stati Uniti, a dimostrazione del continuo approccio innovativo e lungimirante di United alla ricostruzione della nostra rete per soddisfare le esigenze di viaggio dei nostri clienti."

Ma nonostante questa promettente espansione della sua rete di rotte, lo United sta soffrendo. In una chiamata con gli investitori oggi, United ha previsto una perdita del 70% delle entrate per il terzo trimestre del 2020 rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Nello specifico, nelle entrate dei passeggeri, si prevede una massiccia perdita dell'85%. Complessivamente, United stima che consumerà 25 milioni di dollari al giorno nel trimestre. Per aiutare a compensare questo, la compagnia aerea programmerà solo il 40 percento dei voli volati a ottobre 2019 durante lo stesso mese di quest'anno e probabilmente licenzierà migliaia di dipendenti il 1° ottobre, il giorno dopo il CARES Act, che ha aiutato a liberare la cauzione fuori le compagnie aeree, scade.

Nonostante queste battute d'arresto, lo United ha annunciato che alla fine di questo mese avrà ancora 18 miliardi di dollari di liquidità. Con questa situazione finanziaria alquanto insolita, siamo curiosi di vedere se queste nuove rotte internazionali diventeranno re altà.