Muoversi a Los Angeles: Guida ai trasporti pubblici

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 06:51

Più di 10 milioni di persone vivono nella contea di Los Angeles, il che, ovviamente, si traduce in molte macchine sulla strada, il famigerato smog e il traffico leggendario. Anche se molti visitatori noleggiano ancora auto o fanno affidamento sui servizi di condivisione della corsa, esiste un sistema di trasporto pubblico abbastanza completo di autobus e treni.

Imparare a navigare nel sistema della metropolitana può far risparmiare denaro, tempo e mal di testa durante l'esplorazione della contea tentacolare, di cui 1.433 miglia quadrate sono servite dalla MTA (Metropolitan Transit Authority) della contea di Los Angeles. Ecco un corso accelerato per abbandonare l'auto e unirsi ai 383 milioni di motociclisti che hanno utilizzato la metropolitana nel 2018.

Come prendere la metropolitana

Negli anni '20, LA era collegata dalla Pacific Electric Railway Company alias Red Cars. Era il più grande sistema ferroviario elettrico del mondo. Ma è stato smantellato quando la proprietà dell'auto è diventata il sogno e sono stati costruiti enormi sistemi di autostrade. Non è stato fino al 1990 che la metropolitana, la linea blu, è tornata nel sud della California. E nonostante l'idea sbagliata comune che nessuno lo usi, è uno dei più grandi sistemi di trasporto pubblico del paese per numero di passeggeri.

Anche se gli autobus vanno in più posti, tendono ad essere più lenti e utilizzati principalmente dalla gente del posto che cerca di andare al lavoro. Il trenoIl sistema è attualmente composto da quattro metropolitane leggere fuori terra e due metropolitane, ma è in continua crescita. Nel 2015 sono state completate l'estensione Santa Monica di Expo Line e l'estensione Azusa di Gold Line. La Purple Line è attualmente in costruzione per aggiungere nove nuove miglia di binari per andare dal centro a Westwood. La prima tappa dalla Western Station di Koreatown a Wilshire/La Cienega dovrebbe aprire nel 2023.

Tariffe: La tariffa base della metropolitana è di $ 1,75. La metropolitana è passata dai biglietti alle carte TAP per tutti i treni. Ogni passeggero ha bisogno della propria carta. Tutte le tariffe devono essere caricate sul tuo TAP e quindi toccate sulla casella in ciascuna stazione per la convalida. La carta riutilizzabile costa $ 2 nelle macchine o sugli autobus. La carta deve essere tappata per ogni treno o autobus su cui sali. È possibile acquistare cinque carte TAP in un'unica transazione, ma le carte devono essere ricaricate separatamente.

I treni della metropolitana e gli autobus nella stessa direzione entro finestre di due ore sono ora inclusi nella tariffa base, a condizione che utilizzi TAP e tocchi il trasferimento finale all'interno di quella finestra. TAP collega la maggior parte delle linee di autobus della contea, autobus specifici per città e opzioni navetta tra cui LADOT, Santa Monica Big Blue Bus, autobus LAX, Santa Clarita Transit, Long Beach Transit e persino la storica funicolare Angels Flight.

Sono disponibili tariffe ridotte per anziani, studenti e motociclisti disabili. Due bambini di età inferiore ai cinque anni possono viaggiare gratuitamente con ogni adulto pagante in autobus o in treno. Questi gruppi possono anche richiedere online una carta TAP gratuita.

Diversi tipi diabbonamenti: Le opzioni includono il pass giornaliero per la metropolitana ($ 7), il pass per 7 giorni ($ 25) e il pass per 30 giorni ($ 100). Gli abbonamenti giornalieri valgono davvero la pena solo se prevedi di fare quattro o più tappe con più di due ore di distanza.

Come pagare: Come indicato sopra, i motociclisti devono avere una carta TAP per guidare. Poiché non tutte le stazioni dispongono di distributori automatici TAP, è meglio ordinarlo online in anticipo. Ricarica la tua carta alle macchinette con carta di credito o online. Alcune stazioni non hanno tornelli, ma assicurati di toccare la carta per ogni corsa. Altrimenti potresti rischiare una multa di $ 250.

Orari di apertura: La maggior parte delle linee opera dalle 5:00 alle 24:00 o più tardi nei giorni feriali, con servizio fino alle 2:00 nei fine settimana. I treni passano ogni cinque minuti durante le ore di punta. Ma le corse notturne possono farti aspettare alle fermate per 20 o 30 minuti. Alcuni non sono nei quartieri più sicuri e le fermate sono al livello della strada e sono all'aperto, quindi fai attenzione a ciò che ti circonda.

Rotte: Attualmente ci sono 93 stazioni su sei linee, che coprono 98 miglia. La Blue Line porta i passeggeri tra il centro e Long Beach. La linea rossa va da North Hollywood a Union Station, dove puoi collegarti ai treni Amtrak a lunga percorrenza. La Purple Green Line viaggia tra Wilshire/Western e Union Station. La Gold Line va da East LA attraverso Pasadena ad Azusa. La Expo Line deposita i motociclisti alle fermate dal centro a circa un isolato dalla spiaggia di Santa Monica.

Preoccupazioni per l'accessibilità: Gli animali di servizio certificati sono ammessi in metropolitana. Permaggiori informazioni su questo argomento, controlla qui.

Come prendere l'autobus della metropolitana

Il sistema di autobus è potente grazie a 2.308 autobus, 13.978 fermate e 1.479 miglia quadrate di area di servizio.

Tariffe: La tariffa base della metropolitana è di $ 1,75. Puoi pagare in contanti quando sali a bordo, ma avrai bisogno di una tariffa esatta poiché gli operatori di autobus non trasportano il resto. Puoi anche acquistare e aggiungere fino a $ 20 a una carta TAP riutilizzabile. Sono previste tariffe ridotte per anziani, studenti e motociclisti disabili. Due bambini di età inferiore a cinque anni possono viaggiare gratuitamente con ogni adulto pagante.

Percorsi di viaggio: Ci sono linee di autobus che danno accesso a quasi tutta la città. Ci sono alcune rotte speciali come il Dodger Stadium Express. Puoi imbarcarti su D. S. E. a Union Station o in quattro stazioni di South Bay (Slauson, Manchester, Harbour Freeway o Rosecrans). Arriva presto poiché gli autobus e le stazioni si sovraccaricano abbastanza vicino all'ora del gioco. La metropolitana ha anche due linee di autobus veloci estese: Orange (da Chatsworth a North Hollywood) e Silver (da San Pedro a El Monte).

Altre opzioni di trasporto pubblico

Metro Bike Share: Il programma di noleggio da 1.000 biciclette è disponibile nel centro, nel porto di Los Angeles, nel centro città e nel Westside. I motociclisti devono avere almeno 16 anni e le biciclette devono essere riconsegnate in una delle 150 stazioni sparse per la città. Le tariffe di corsa singola sono di $ 1,75 per 30 minuti di utilizzo e si paga con TAP. Le corse più lunghe di 30 minuti comportano costi aggiuntivi. I pass sono disponibili per 24 ore di accesso, 30 giorni e 365 giorni. Sono disponibili tariffe ridotte per gli stessi gruppi delle altre metropolitaneservizi.

LAX FlyAway: Offre un conveniente trasporto di andata e ritorno per LAX da quattro punti della città (Hollywood, Long Beach, Union Station e Van Nuys). Alcuni punti di ritiro e riconsegna sono sulle strade, mentre altri come Van Nuys hanno stazioni complete con parcheggi a lungo termine più economici di quelli che si trovano in aeroporto. Il servizio è offerto sette giorni su sette, ma gli orari e la quantità di navette giornaliere varia a seconda della linea. Le tariffe di sola andata sono comprese tra $ 8 e $ 10 e possono essere acquistate solo con carte di credito. Nessuna prenotazione necessaria. Due bambini di età inferiore a cinque anni possono viaggiare gratuitamente con ogni adulto pagante.

Metrolink: Questi sono treni pendolari a lunga percorrenza. Collegano la città con le aree periferiche come Orange County, Antelope Valley, Ventura County, San Bernardino, Riverside e l'Inland Empire tramite sette linee. Anche l'Amtrak Pacific Surfliner, gran parte del quale ha una vista sull'oceano, fa parte di questo sistema e porta i visitatori lungo tutta la costa da Ventura al centro di San Diego.

Tassi e app per la condivisione di corse: Diverse compagnie di taxi operano a Los Angeles, ma di solito devono essere chiamate quando necessario, a meno che tu non sia a Los Angeles. Un'opzione migliore ed economica è un servizio di ridesharing come Uber o Lyft. Possono ritirare a LAX nelle zone designate al livello delle partenze.

Scooter/biciclette elettriche: L'invasione di biciclette e scooter noleggiabili tramite app ha colpito gli angoli delle strade di Los Angeles con grande scontento di aziende e proprietari di case. Sono più diffusi nelle aree turistiche e nelle località balneari come Santa Monica, Hollywood eVenezia, ma ora si trova anche nella San Fernando Valley. Le aziende includono Lime e Bird.

Suggerimenti per spostarsi a LA

• Se vuoi arrivare da qualche parte in metropolitana o in autobus, Metro Trip Planner sarà il tuo migliore amico e dovrebbe essere la tua prima fermata per capire percorsi, stazioni/fermate e tempi di viaggio.
• Ci sono lotti Park & Ride disponibili per la maggior parte delle linee. Alcuni lotti fanno pagare per il parcheggio e alcuni hanno spazi liberi. Una buona regola pratica? Leggere molto attentamente tutti i segnali stradali e di parcheggio. Questa è una buona pratica in generale anche se noleggi un'auto. La maggior parte degli Angeleno hanno una storia sull'ottenere un biglietto perché hanno frainteso i regolamenti pubblicati.
• Poiché alcuni mezzi di trasporto pubblico, in particolare gli autobus, sono a livello della strada, sono interessati da traffico intenso e lavori in corso. Alcune sezioni hanno corsie degli autobus in determinati orari, busway dedicate o priorità del segnale.
• Ricorda che Los Angeles ha tre periodi di forte congestione al giorno: mattina (dalle 6:00 alle 10:30), pranzo e dopo il lavoro. E il concetto di pendolarismo inverso non è applicabile nella maggior parte della città.
• La metropolitana è un museo in movimento poiché molte stazioni hanno installazioni artistiche site-specific. Ci sono tour artistici regolarmente programmati e occasionali esibizioni dal vivo.