Monas: Monumento all'Indipendenza a Giacarta, Indonesia

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Monas: Monumento all'Indipendenza a Giacarta, Indonesia
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Monumento Nazionale Monas con luci accese di notte, città di Jakarta, Indonesia
Monumento Nazionale Monas con luci accese di notte, città di Jakarta, Indonesia

Il Monumento Nazionale, o Monas (una contrazione del suo nome in Bahasa-Monumen Nasional), era un progetto del primo presidente dell'Indonesia-Sukarno (i giavanesi usano spesso un solo nome). Durante il suo turbolento regno, Sukarno ha cercato di riunire l'Indonesia con simboli tangibili di nazionalità; poiché la moschea Istiqlal era il suo tentativo di unire i musulmani indonesiani, il Monas era il suo sforzo per creare un memoriale duraturo del movimento indipendentista indonesiano.

Dominando la piazza Merdeka (Libertà) a Gambir, nel centro di Giacarta, il Monas è un monolite di dimensioni impressionanti: alto circa 137 metri, sormontato da un ponte di osservazione e da una fiamma dorata che si illumina di notte.

Alla sua base, il Monas ospita un museo di storia indonesiana e una sala di meditazione che mostra una copia autentica della dichiarazione di indipendenza indonesiana letta da Sukarno sull'emancipazione del loro paese dagli olandesi.

Se non altro per capire il posto di Giacarta nella storia dell'Indonesia, dovresti fare di Monas una tappa essenziale nel tuo itinerario in Indonesia. Almeno, rendilo il primo di un elenco di cose migliori che puoi fare a Giacarta.

Storia di Monas

Il presidente Sukarno era un uomo che sognava in grande, con ilMonas, voleva un memoriale alla lotta per l'indipendenza che sarebbe durata per secoli. Con l'aiuto degli architetti Frederich Silaban (progettista della Moschea Istiqlal) e R. M. Soedarsono, Sukarno immaginava l'imponente monumento come una simbiosi di molteplici simboli di buon auspicio.

Le immagini indù sono presenti nel design di Monas, poiché la struttura a coppa e torre ricorda un lingga e uno yoni.

I numeri 8, 17 e 45 risalgono al 17 agosto 1945, la data della proclamazione dell'indipendenza dell'Indonesia: i numeri si manifestano in ogni cosa, dall' altezza della torre (117,7 metri/386 piedi) area della piattaforma su cui si trova (45 metri quadrati/148 piedi quadrati), anche fino al numero di piume su una scultura dorata di Garuda nella Sala della meditazione (otto piume sulla coda, 17 piume per ala e 45 piume sulla sua collo)!

La costruzione del Monas iniziò nel 1961, ma fu completata solo nel 1975, nove anni dopo il rovesciamento di Sukarno da presidente e cinque anni dopo la sua morte. (Il monumento è ancora noto, ironicamente, come "l'ultima erezione di Sukarno.")

Monas da lontano
Monas da lontano

Struttura della Monas

Situato nel mezzo di un parco di 80 ettari, lo stesso Monas è accessibile dal lato nord di Merdeka Square. Avvicinandoti al monumento da nord, vedrai un passaggio sotterraneo che porta alla base del monumento, dove viene addebitato un biglietto d'ingresso di 15.000 IDR (1,80 $ per gennaio 2020) per l'accesso a tutte le aree. (Leggi sui soldi in Indonesia.)

Immediatamente dopo essere usciti dall' altra estremità del tunnel, i visitatori si troveranno nel cortile esterno del monumento, dove le pareti recano sculture in rilievo che mostrano momenti significativi della storia indonesiana.

La storia inizia con l'Impero Majapahit, che raggiunse il suo apice nel 14° secolo sotto il primo ministro Gajah Mada. Procedendo in senso orario lungo il perimetro, le rappresentazioni storiche si spostano verso la storia più recente, dalla colonizzazione da parte degli olandesi alla proclamazione dell'indipendenza al sanguinoso passaggio da Sukarno al suo successore Suharto negli anni '60.

Il Museo di Storia Nazionale

Nell'angolo nord-orientale della base del monumento, l'ingresso del Museo di storia nazionale indonesiano conduce a una grande stanza con pareti in marmo con una serie di diorami che drammatizzano momenti chiave della storia indonesiana.

Mentre sali all'interno della coppa che costituisce la base del monumento, puoi entrare in una Sala di meditazione che esibisce numerosi simboli della nazionalità indonesiana sulle pareti interne di marmo nero che costituiscono parte del corpo della torre.

Una mappa dorata dell'Indonesia si estende attraverso la parete settentrionale della Meditation Hall, mentre una serie dorata di porte si apre meccanicamente per rivelare una copia della proclamazione di indipendenza originale letta da Sukarno nel 1945, come melodie di musica patriottica e una registrazione dello stesso Sukarno riempie l'aria.

La parete meridionale presenta una statua dorata di Garuda Pancasila, un'aquila allegorica decorata con simboli che rappresentano l'ideologia "Pancasila" stabilita daSukarno.

Fiamma dorata di Monas con il belvedere immediatamente sotto di essa
Fiamma dorata di Monas con il belvedere immediatamente sotto di essa

La cima di Monas

Una grande piattaforma panoramica in cima alla coppa del monumento offre un buon punto di osservazione a un' altitudine di 17 metri/56 piedi da cui vedere la metropoli di Giacarta circostante, ma la vista migliore è disponibile dalla piattaforma di osservazione a la cima della torre, a 115 metri/377 piedi sopra il livello del suolo.

Un piccolo ascensore sul lato sud consente l'accesso alla piattaforma, che può ospitare circa 50 persone. La vista è in qualche modo ostacolata dalle sbarre d'acciaio, ma diversi binocoli consentono ai visitatori di individuare luoghi interessanti intorno al perimetro del parco.

Non visibile dalla piattaforma panoramica, ma molto visibile da terra, è la Fiamma dell'Indipendenza da 14 tonnellate e mezza, ricoperta da 50 chilogrammi/110 libbre di lamina d'oro. La fiamma è illuminata di notte, permettendo al Monas di essere visto da miglia intorno anche dopo il tramonto.

Come arrivare a Monas

Monas è facilmente raggiungibile in taxi. La TransJakarta Busway raggiunge anche Monas: da Jalan Thamrin, l'autobus BLOK M-KOTA passa accanto al monumento. Leggi i trasporti in Indonesia.

Piazza Merdeka è aperta dalle 8:00 alle 18:00. Monas e le sue mostre sono aperte tutti i giorni dalle 8:00 alle 15:00, tranne l'ultimo lunedì di ogni mese, quando è chiusa per manutenzione.

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