Percorri una funivia di San Francisco: cosa devi sapere

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 06:57

Puoi pensare di guidare una funivia di San Francisco come una "vista" della città piuttosto che come mezzo di trasporto. La maggior parte delle persone lo fa, e chi non lo farebbe? Le funivie a San Francisco sono carine e antiquate, nel migliore dei modi.

Se parti per prendere una funivia, la tua divertente avventura potrebbe trasformarsi in un'avventura fastidiosa. Se ti presenti all'area d'imbarco più trafficata, rimani in fila così a lungo che inizi a chiederti se è necessario presentare un modulo di cambio indirizzo. Anche salire su una funivia a metà percorso può creare confusione e non è nemmeno ovvio farli fermare.

Questa guida ti aiuterà a goderti il viaggio in funivia con un minimo di confusione, delusione e irritazione.

Come funzionano le funivie

Prima di iniziare a prendere una funivia, devi conoscere le persone che la gestiscono e quali sono i loro lavori. Ogni funivia ha uno staff di due persone. Il conducente vende i biglietti e si prende cura dei passeggeri.

La persona di presa è l'autista. Usano leve e maniglie per afferrare o rilasciare un cavo mobile che scorre in un anello continuo sotto la strada.

Per fermarsi, l'impugnatura aziona il freno, che non è altro che un grosso pezzo di legno che trascina per terra. L'impugnatura è anche il campanello, che segnala l'avvicinarsi dell'auto.

Mappa della funivia di San Francisco: dove vanno, quale prendere

Tre linee di funivie attraversano San Francisco. La mappa mostra i loro percorsi.

Due linee decollano dallo stesso hub vicino a Union Square. Controlla i segnali sulle auto per essere sicuro di salire su quella che intendi.

Entrambe le linee Powell-Hyde e Powell-Mason passano Union Square e il Cable Car Museum (Washington at Mason). Per Chinatown, scendi a California o Sacramento e cammina per due isolati fino a Grant).

Linea Powell-Hyde (verde)

La linea Powell-Hyde va dall'angolo di Powell e Market Street fino alla fine di Hyde sul lungomare vicino a Ghirardelli Square.

Se vuoi salire in cima e percorrerla, questa è l'auto da prendere.

Per il massimo del divertimento, prendi la linea Powell-Hyde da Union Square fino alla cima di Lombard Street, scendi e cammina lungo la strada "storta". Da lì puoi continuare fino al lungomare o scendere al capolinea vicino a Ghirardelli Square e camminare per due isolati lungo il lungomare fino a Fisherman's Wharf.

L'area d'imbarco Powell-Hyde sul lungomare può essere molto affollata con lunghe code. Puoi salire su un'auto più velocemente camminando per alcuni isolati fino all'incrocio tra le strade Taylor e North Point per prendere invece la linea Powell-Mason.

Linea Powell-Mason (blu)

Powell-Mason inizia vicino a Union Square a Powell e Market Street e corre fino alincrocio tra Mason e North Point.

Per arrivare a North Beach, prendi questa linea e scendi a Filbert, quindi cammina per un isolato fino a Columbus. Per arrivare a Fisherman's Wharf, vai al capolinea e cammina per due isolati verso il lungomare.

Usa la linea Powell-Mason per raggiungere Union Square dal lungomare. La sua area d'imbarco è meno trafficata di quella di Hyde Street.

Linea California (rossa)

Se tutto ciò che vuoi fare è dire che hai guidato una funivia, questa è quella giusta. È il meno occupato dei tre. È anche pieno di emozioni mentre si arrampica sulla ripida collina dalla California e dal mercato fino alla cima di Nob Hill, quindi torna indietro in discesa fino a Van Ness.

Scendi a California e Taylor per esplorare l'area circostante di Nob Hill e da lì a piedi fino a Chinatown o in discesa fino a Union Square.

Tariffe e come ottenere i biglietti della funivia

Chi ha più di quattro anni ha bisogno di un biglietto per salire sulla funivia.

Il tuo pagamento è valido per una sola corsa. Se scendi per qualsiasi motivo, anche solo per allacciarti le scarpe, pagherai di nuovo.

Se trovi una lunga fila quando arrivi alla fermata della funivia, sii intelligente. Manda una persona ad acquistare i biglietti mentre il resto del tuo gruppo si mette in fila.

Come ottenere i biglietti per la funivia

Puoi acquistare i biglietti di corsa singola dal capotreno della funivia. Tieni a disposizione piccole fatture se intendi farlo.

Controlla le tariffe attuali e scopri come pagare sul sito SFMTA.

Passaporti per visitatoriconsentono corse illimitate su funivie, tram Market Street F-Line e autobus urbani. Puoi ottenere un pass cartaceo o utilizzare l'app MuniMobile.

Puoi anche ottenere biglietti e abbonamenti dalle macchinette automatiche o agli stand sorvegliati a Powell and Market (vicino a Union Square) e Hyde at Beach (appena sotto Ghirardelli Square).

Il San Francisco CityPass offre prezzi migliori sulle attrazioni e include un passaporto MUNI.

Salire sulla funivia

La parte fisica dell'imbarco è facile. Fai un passo avanti e sei pronto.

Capire come farti salire una funivia invece di sferragliare è più difficile. Per prima cosa, cerca un segno come quello nella foto. Aspetta sul marciapiede accanto.

Controlla il cartello per assicurarti che l'auto su cui stai salendo stia andando a destinazione. Il cartello sopra dice che l'auto che si ferma lì sta andando a Bay e Taylor.

Saluta non appena vedi l'auto che si avvicina per segnalare che vuoi salire. Per sicurezza, rimani sul marciapiede fino a quando l'auto non si ferma, quindi raggiungilo, controllando se le automobili si stanno avvicinando.

Se la funivia è piena (e a volte può essere piena zeppa per diverse fermate dopo aver lasciato la fine di una linea), non si fermerà, non importa quanto tu saluti o urli. Se non c'è spazio, semplicemente non c'è spazio. Se molti di loro ti superano, troppo pieni per fermarsi, potrebbe essere il momento di rivalutare i tuoi piani.

Dove andare: dentro o fuori?

Se stai prendendo la funivia per divertirtidell'esperienza, scegli la seduta più adatta a te. Uno dei punti migliori è tra le file di panchine sul retro, appena dietro l'impugnatura dove puoi vedere e anche guardarle lavorare. Per sicurezza, dovrai stare lontano dal loro spazio di lavoro.

Se guidi in piedi all'esterno della funivia, puoi vedere tutto e sentire il vento tra i capelli. Se ti siedi sulle panchine esterne, puoi ancora sentire il vento, ma dovrai sbirciare tra gli altri che possono ostruire la tua visuale.

Se guidi all'interno dell'auto, puoi vedere un po' fuori dai finestrini, ma solo se ti alzi in piedi. Se ti siedi in un'auto affollata, vedrai solo le tasche sui fianchi dei tuoi compagni di viaggio.

Come scendere dalla funivia

Scendere da una funivia sembra facile, vero? Ti dimetti e il gioco è fatto. Se stai andando alla fine della linea, è tutto ciò di cui dovrai preoccuparti.

Se vuoi scendere lungo il percorso, dovrai avvisare l'addetto alla presa e il conduttore.

Su altri sistemi di trasporto, tirare un cavo aereo dice che vuoi scendere, ma non è il caso della funivia. Il cordino bianco che vedi in foto non fa per te. Suona invece il campanello della funivia.

Per chiedere una sosta, vai alla vecchia scuola: dì "Prossima fermata, per favore" parlando a voce abbastanza alta da farti sentire dal conduttore o dalla presa.

Le funivie impiegano un po' di tempo per fermarsi. Segnala almeno mezzo isolato in anticipo, o potresti dover aspettare fino alla prossima fermata.