Guidare a San Diego: cosa devi sapere

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:14

C'è sempre un ma, e nelle principali città della California come San Diego, che di solito è legato alle auto: guidarle nel traffico, perdersi in esse, trovare un posto dove parcheggiarle, affidarle ai parcheggiatori, farle schiantare, facendo attenzione alle altre persone che li utilizzano.

Ma poiché sono un must per molte persone che vogliono ottenere il massimo dalla loro vacanza in una contea più grande di due stati (Delaware e Rhode Island), questa guida mira a fornire informazioni sulle regole locali della strada, stili di guida, traffico e altro della California meridionale per garantire una guida fluida.

Regole della strada

Tutte le stesse norme di base che regolano la guida negli Stati Uniti si applicano alle crociere intorno a San Diego in auto. Ma prima di mettersi al volante, i conducenti dovrebbero familiarizzare con alcune leggi aggiuntive della California che potrebbero procurare loro biglietti e multe se non rispettate. I poliziotti della California sono particolarmente severi riguardo all'uso del cellulare, ai rifiuti e alla guida sotto l'effetto di alcol o marijuana.

• Telefoni cellulari: I conducenti non sono autorizzati a parlare, inviare messaggi di testo, leggere messaggi, e-mail o qualsiasi altra cosa sul telefono durante la guida, a meno che non utilizzino una configurazione vivavoce. In base alle leggi sulla guida distratta, puoi essere multato per aver semplicemente tenuto il telefono dentrola tua mano anche se si trattasse di guardare Google Maps. Per evitare la tentazione, porta qualcosa che colleghi il telefono al cruscotto, al finestrino o alle prese d'aria. I minori di 18 anni non possono utilizzare il telefono durante la guida, anche se con tecnologia vivavoce. Sono previste eccezioni per le chiamate di emergenza.

• Corsie Carpool/HOV: Su alcune autostrade, le corsie all'estrema sinistra sono designate come corsie High Occupancy Vehicle (HOV) con cartelli e diamanti bianchi dipinti sull'asf alto. Molto spesso ci devono essere due umani nell'auto per poterli usare, anche se ce ne sono alcuni che richiedono tre o più passeggeri. I conducenti possono entrare o uscire dalle corsie del carpool solo nelle sezioni designate. Puoi ottenere un biglietto molto costoso per attraversare una linea ininterrotta gialla o bianca. Le rampe occupate occasionalmente hanno anche corsie HOV designate e spesso non costringono le auto in dette corsie a fermarsi quando le luci si uniscono. Tuttavia, alcuni lo fanno in modo da guardare a un cartello pubblicato come guida. Ci sono anche alcuni cavalcavia autostradali che hanno corsie designate per il carpool quando si cambiano le autostrade. I rimorchi trainati non sono mai ammessi in queste corsie. California Highway Patrol (C. H. P.) prende queste leggi molto sul serio.

• Strade a pedaggio: Alcune corsie di carpooling sono a doppio scopo come strade a pedaggio, che possono essere utilizzate da singoli conducenti a pagamento. Molti di questi richiedono un transponder FasTrak poiché non ci sono più addetti al pedaggio nella maggior parte delle cabine. Per utilizzare quelle sezioni, anche quando ci sono due persone in macchina, la tua auto ha bisogno anche del dispositivo di monitoraggio. Alcune compagnie di autonoleggio li forniscono. A San Diego c'è un solo pedaggiostrada. La South Bay Expressway, AKA State Route 125, consente ai conducenti di s altare il traffico durante il pendolarismo tra Chula Vista e il confine messicano e il centro, Santee, Sorrento Valley e Otay Mesa. Può anche essere una scorciatoia per le autostrade I-8 e I-15.

• Rosso a destra: Salvo diversa indicazione su un cartello, i conducenti possono svoltare a destra con semaforo rosso dopo essersi fermati e assicurarsi che sia libero.

• Passeggeri bambini: In California, i bambini di età inferiore a 8 anni e di altezza inferiore a 4 piedi e 9 pollici devono essere adeguatamente assicurati su un seggiolino di sicurezza per bambini sul sedile posteriore. I bambini sotto i 2 anni devono avere un sistema di ritenuta rivolto all'indietro a meno che non pesino più di 40 libbre o non siano alti più di 40 pollici. Tutti gli altri, compresi gli adulti, devono indossare la cintura di sicurezza.

• Autisti adolescenti: I ragazzi di 16 anni con licenza non possono trasportare persone di età inferiore ai 20 anni senza un conducente di 25 anni o più in auto. Inoltre non possono guidare tra le 23:00. alle 5 del mattino

• Fumare: Fumare in un'auto con un minorenne è contro la legge.

• Littering: C'è una multa di $ 1000 in California per aver gettato rifiuti, in particolare mozziconi di sigaretta fumanti, da un veicolo. Con tutti i recenti incendi, i poliziotti sono diventati molto entusiasti di questa infrazione.

• Lane splitting:Le motociclette possono dividere le corsie legalmente (guidare tra le corsie e le auto). Dato il traffico, la maggior parte dei ciclisti approfitta di questo vantaggio, quindi stai al gelo.

• Alcol:La guida in stato di ebbrezza (DUI) è presa sul serio e spesso i checkpoint della sobrietàzone popolari della vita notturna. Il limite legale di alcol nel sangue è 0,08%; qualcosa di più alto e verrai immediatamente arrestato. Anche la guida alta è compromessa. Puoi anche guadagnare un DUI azionando gli scooter elettrici noleggiabili che vedrai sparsi per tutta la città o andando in bicicletta sotto l'influenza. Anche guidare (o stare seduti) con alcol aperto nell'area passeggeri dell'auto, compreso il vano portaoggetti, è contro la legge. Qualsiasi contenitore di alcol aperto deve essere trasportato nel bagagliaio.

• In caso di emergenza: Se ne hai uno, chiama il 911 da qualsiasi telefono 24 ore al giorno. CHP definisce un'emergenza come la segnalazione di un incidente, un incendio, un grave pericolo stradale, un crimine o un conducente non sicuro. Preparati a fornire il tuo nome, la posizione il più esatta possibile e una descrizione della situazione e delle persone coinvolte, comprese targhe, tipi di auto o lesioni. Per parlare con qualcuno di una non emergenza, chiama il numero 1-800-TELL-CHP (1-800-835-5247).

Traffico

Gridlock non è così male a San Diego come a Los Angeles o nella Bay Area, ma la città non è priva di problemi di congestione. L'ora di punta è un termine improprio perché dura molto più di 60 minuti. Tieni presente che il traffico, in particolare sulle autostrade e sulle strade che immettono in centro al mattino e lontano da esso di notte, si inceppa dalle 7:00 alle 9:00 e dalle 16:00 alle 19:00. E il venerdì sera, in particolare sulla I-5 da Carlsbad al centro, è gratuito per tutti tra la gente del posto che torna a casa dal lavoro e fuori per giocare e i visitatori che guidano in città da Los Angeles e Orange County. Scarica Waze se non l'hai fatto. Ill'app può essere molto utile per trovare percorsi alternativi e più veloci e per avvisare i conducenti di incidenti e lavori in corso.

La gente del posto guida in modo aggressivo in tutte le principali città della California. (Ricordi la scena dell'autostrada in Clueless?) Si intrecciano dentro e fuori le corsie, frenano all'improvviso, suonano il clacson per un centesimo, tagliano fuori le persone, passano da tutte le parti e riempiono tutto lo spazio disponibile tra i paraurti. Se preferisci guidare lentamente, mantieni la corsia più lontana a destra, anche se sappi che il flusso è interrotto da altre auto che entrano ed escono dalle autostrade in quella corsia.

Parcheggio a San Diego

Come nella maggior parte delle grandi città, la disponibilità di parcheggi, in particolare di quelli gratuiti, è un miscuglio. Potresti rotolare e trovare immediatamente una bancarella aperta o potresti passare 20 minuti a girare intorno ai blocchi. Spesso dipende da dove ti trovi in città. Ovviamente, il centro e i famosi quartieri di ritrovo come Little Italy o University Heights sono i posti più difficili da trovare parcheggio gratuito o addirittura in strada. Ma alcune zone frequentate da turisti come Balboa Park e o Coronado Beach sono sorprendentemente pessime.

Quando sei abbastanza fortunato da trovare un posto, sii prudente e leggi attentamente tutta la segnaletica affissa. (Possono essere follemente complicati.) Se qualcosa sembra bello per essere vero, molte volte è perché lo è e gli agenti di parcheggio sono spietati. Anche essere rimorchiato è sul tavolo a seconda di quale sia l'infrazione. Le leggi sui parcheggi che circondano i metri, nessun orario o giorno di parcheggio, cordoli colorati, orari di spazzamento delle strade e permessi residenziali e parcheggio per disabili sono rigorosamente applicati a SanDiego, cordoli colorati. A volte è meglio non rischiare e semplicemente parcheggiare o parcheggiare in un sacco. Questa pratica mappa online di SpotAngels mostra cosa è disponibile in diversi quartieri.

In California, le persone disabili con cartelli di handicap legale esibiti possono parcheggiare gratuitamente accanto ai cordoli blu, verdi (per non più di 72 ore consecutive) e ai metri stradali. Sono responsabili del pagamento della quota per le bancarelle all'interno di lotti e garage pubblici e privati.

Noleggio auto

Dovresti o non dovresti? Dipende davvero da quanto ti senti a tuo agio con la guida in città e da quali sono i tuoi piani per le vacanze. Se vuoi esplorare La Jolla, andare a raccogliere mele a Julian o degustare nei birrifici ai margini della città, un'auto è una buona idea. Può fornire flessibilità se vuoi girare per tutta la città o avere molto da trasportare in spiaggia. Se sei felice di trascorrere la maggior parte del tuo tempo girovagando per il centro (che è estremamente percorribile a piedi) con solo poche escursioni più lontano allo zoo o al centro storico, puoi utilizzare ampi mezzi pubblici come il tram o l'autobus, la bici o lo scooter share, taxi o compagnie di ridesharing come Lyft e Uber. Ricorda che la maggior parte degli hotel addebita tra $ 25 e $ 50 a notte per parcheggiare, il che si somma rapidamente.