Darjeeling Trenino dell'Himalaya: guida essenziale

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:15

Il trenino Darjeeling, ufficialmente noto come Darjeeling Himalayan Railway, trasporta i passeggeri attraverso i tratti inferiori dell'Himalaya orientale fino alle colline ondulate e alle lussureggianti piantagioni di tè verde di Darjeeling. Come la maggior parte degli altri insediamenti collinari in India, Darjeeling era una volta un ritiro estivo degli inglesi. La ferrovia fu completata nel 1881 e inserita nell'elenco dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO nel 1999. Oggi, alcune delle poche locomotive a vapore storiche rimaste in India la percorrono. Un giro sul trenino è una delle cose più popolari da fare quando si visita Darjeeling.

Posizione e percorso del treno

Il percorso del treno corre per 80 chilometri (50 miglia) da New Jalpaiguri, nello stato del Bengala occidentale, a Darjeeling via Siliguri, Kurseong e Ghoom. Ghoom, a un' altitudine di 7.400 piedi sul livello del mare, è il punto più alto del percorso. La linea ferroviaria sale ripidamente attraverso una serie di esilaranti rovesci e anelli. Uno dei più panoramici di questi è Batasia Loop, tra Ghoom e Darjeeling. Il treno passa su cinque spose principali e più di 450 ponti minori, oltre a negoziare più di 870 curve!

La stazione di New Jalpaiguri è vicino a Siliguri, la seconda città più grande del Bengala occidentale. È ben collegato ad altre parti dell'India dastradale e ferroviario. C'è anche un aeroporto a Bagdogra a circa 20 minuti di distanza. Siliguri dista circa 35 chilometri (22 miglia) da Kurseong e 65 chilometri (40 miglia) da Darjeeling.

Come guidare la ferrovia himalayana di Darjeeling

La Darjeeling Himalayan Railway gestisce vari servizi di treni turistici. Questi sono:

• Servizi giornalieri passeggeri -- Locomotive diesel di classe "NDM-6" che vanno da New Jalpaiguri a Darjeeling, con carrozze di prima classe e moderne nuove Vistadome con aria condizionata.
• Toy Train Joy Rides -- Locomotive diesel e a vapore con carrozze di prima classe che portano i passeggeri in viaggi di 2 ore da Darjeeling a Ghoom, andata e ritorno. Il viaggio include una sosta di 10 minuti al Batasia Loop e una sosta di 30 minuti al Ghoom Railway Museum.
• Safari Trains -- Le locomotive diesel e a vapore che vanno da Siliguri a Rangtong ritornano con le viste sul pittoresco Mahananda Wildlife Sanctuary, il museo ferroviario di Sukna e le retromarce "Z" (dove il treno zigzaga avanti e indietro lungo il pendio). Rongtong è la prima stazione ad alta quota sulla rotta.

Se decidi di percorrere l'intero percorso tra New Jalpaiguri e Darjeeling, preparati a dedicare un'intera giornata. Il treno funziona lentamente, anche se viene utilizzato un motore diesel più nuovo e più potente per ridurre al minimo il tempo di viaggio. C'è una partenza al giorno da New Jalpaiguri, alle 10:00 Arriverai a Darjeeling alle 17:20. (vederedettagli del treno e orari). Il treno notturno Darjeeling Mail da Calcutta si collega con questo servizio di treni passeggeri.

In alternativa, puoi risparmiare tempo prendendo il servizio passeggeri mattutino da Kurseong, più avanti lungo il percorso. Parte tutti i giorni alle 6:30 e arriva a Darjeeling alle 9:05 (vedi dettagli del treno e orari). Tieni presente che lo spazio per il deposito bagagli è limitato su questo treno e dispone di carrozze di prima e seconda classe senza aria condizionata.

Le brevi gioie tra Darjeeling e Ghoom sono l'attrazione principale per i turisti perché la maggior parte di esse è trainata da storiche macchine a vapore. Ci sono più di 10 servizi di joyride giornalieri durante l' alta stagione. Tuttavia, solo quattro continuano a funzionare durante la stagione dei monsoni (da luglio a metà settembre) e la bassa stagione (da dicembre a febbraio). Questi partono da Darjeeling alle 9:25, mezzogiorno, 13:50 e 16:25. Il servizio di mezzogiorno ha un motore diesel.

I treni safari sono l'ideale per le persone che non vogliono viaggiare fino a Darjeeling ma vogliono comunque provare un viaggio in trenino. Il servizio motori diesel mattutino parte da Siliguri alle 10:30 e rientra alle 13:35. (vedi orario). Un nuovo servizio pomeridiano con motore a vapore è stato introdotto a fine 2018. Parte da Siliguri alle 14:45. e torna alle 17:45 (vedi orario).

Controlla se i servizi ferroviari sono in funzione durante la stagione dei monsoni. Sono spesso sospesi a causa della pioggia.

Costo del biglietto e prenotazioni

I biglietti sono più costosi sui servizi del treno a vapore, poiché i motori costanopiù da mantenere e operare. Molti turisti si lamentano del fatto che le tariffe del joyride siano troppo alte, soprattutto perché la pulizia e l'igiene sono carenti. I prezzi sono i seguenti:

• Nuovo treno passeggeri da Jalpaiguri a Darjeeling -- 1.700 rupie in AC Chair Class/1, 420 rupie in First Class.
• Joy Rides -- 1.500-1.600 rupie in prima classe con motore a vapore/1.000 rupie in prima classe con motore diesel. L'ingresso al Ghoom Railway Museum è incluso.
• Safari mattutino -- 700 rupie in AC Chair Class/590 rupie in First Class.
• Safari pomeridiano -- 1.200 rupie in AC Chair Class/1.000 rupie in First Class.

Le prenotazioni per i viaggi sul trenino (sia per i servizi giornalieri che per le giostre) possono essere effettuate presso gli sportelli di prenotazione computerizzati delle ferrovie indiane o sul sito web delle ferrovie indiane. Si consiglia di prenotare in anticipo, poiché i treni si riempiono rapidamente in alta stagione.

Ecco come effettuare una prenotazione sul sito web delle ferrovie indiane. Il codice della stazione per New Jalpaiguri è NJP e Darjeeling DJ. Per le gite da Darjeeling dovrai prenotare con DJ come stazione "da" e DJR come stazione "a". I treni Safari vanno da Siliguri Junction (SGUJ) a Siliguri (SGUD).

Cosa vedere

Ci sono distinti tratti di scenario lungo il percorso. Questi includono le pianure urbane e agricole tra Siliguri e Sukna, la fitta foresta da Sukna a Rongtong, le colline e le piantagioni di tè fino a Kurseong, e la sezione finale con i pini himalayani e le piantagioni di tè aDarjeeling.

Il treno fa un giro intorno a un giardino ben curato a Batasia, che offre una vista panoramica di Darjeeling arroccato sulla collina e del Monte Kanchenjunga sullo sfondo (fai un giro mattutino per avere le migliori possibilità di panorami nitidi). Al centro del giardino c'è un monumento ai caduti in onore dei soldati Gorkha che hanno sacrificato le loro vite.

Tre musei ferroviari si trovano lungo il percorso -- alle stazioni di Sukna, Kurseong e Ghoom. Il museo di Ghoom, recentemente restaurato, è il più vasto, con il clou è il motore Baby Sivok (il più antico treno giocattolo della ferrovia). Le mostre al museo di Sukna sono per lo più fotografie, mentre il museo di Kurseong ha più manufatti.