Politiche per i seggiolini auto delle prime 15 compagnie aeree nordamericane
Politiche per i seggiolini auto delle prime 15 compagnie aeree nordamericane

Video: Politiche per i seggiolini auto delle prime 15 compagnie aeree nordamericane

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Anonim
Passeggeri madre e neonato
Passeggeri madre e neonato

Negli Stati Uniti, Canada e Messico, i bambini di età inferiore ai due anni possono volare gratuitamente in grembo ai genitori. Ma si raccomanda vivamente ai genitori di prendere in considerazione l'acquisto di un posto separato per il proprio bambino per motivi di sicurezza. Ma negli Stati Uniti non puoi semplicemente portare un seggiolino per auto. deve essere un posto che è stato approvato per il viaggio dalla Federal Aviation Administration (FAA).

Politiche sui seggiolini auto da parte della compagnia aerea

Di seguito sono riportate le regole per i seggiolini auto per i primi 15 vettori del Nord America.

  1. Aeromexico: I genitori che viaggiano con bambini di età inferiore ai due anni con un posto acquistato devono disporre di un seggiolino per auto rivolto in avanti, progettato e certificato secondo le autorità federali o locali. Deve inoltre poter essere fissato al sedile dell'aeromobile mediante un'imbracatura a due punti. I genitori devono avvisare la compagnia aerea quando acquistano un biglietto sul trasporto di un seggiolino per auto.
  2. Air Canada: i seggiolini per auto devono avere un'etichetta che indichi "Questo sistema di ritenuta per bambini è conforme a tutti gli standard di sicurezza dei veicoli a motore canadesi applicabili" o avere un marchio di sicurezza nazionale, che indica il numero della/e norma/e a cui è conforme il dispositivo di ritenuta. Il loro sito Web elenca gli standard per i seggiolini auto non canadesi.
  3. Alaska Airlines: Seggiolini per autodeve essere certificato per l'uso su veicoli a motore e aerei (in caratteri rossi). Non possono essere utilizzati nei sedili dei corridoi, nelle file delle uscite di emergenza o nelle file immediatamente davanti o dietro le file delle uscite. La compagnia aerea preferisce che i bambini vengano sistemati sul sedile vicino al finestrino, ma consente di sistemarlo sul sedile centrale se il sedile vicino al finestrino è vuoto.
  4. Allegiant Air: i bambini muniti di biglietto possono viaggiare con un seggiolino auto approvato dalla FAA.
  5. American Airlines: Il vettore con sede a Fort Worth, in Texas, richiede che i sedili delle auto abbiano uno schienale e un sedile solidi, cinghie di ritenuta installate per tenere saldamente il bambino e un'etichetta che indichi l'approvazione per l'uso su un aereo. Il sedile non può essere utilizzato in una fila di uscite o nelle file su entrambi i lati di una fila di uscite. Il bambino deve rimanere nel seggiolino di sicurezza con l'imbracatura allacciata durante il rullaggio, il decollo, l'atterraggio e ogni volta che il segnale di allacciamento delle cinture di sicurezza è acceso.
  6. Delta Air Lines: Il vettore con sede ad Atlanta afferma che il posto vicino al finestrino è la posizione preferita per un seggiolino per auto approvato. È possibile utilizzare altre posizioni purché il sedile non sia installato tra gli altri passeggeri e il corridoio. I seggiolini per auto non possono essere utilizzati nei sedili dei corridoi, nelle file delle uscite di emergenza, in qualsiasi posto una fila avanti o una fila indietro rispetto a una fila delle uscite di emergenza, sedili delle paratie quando il sedile di sicurezza è una combinazione di seggiolino auto e passeggino e sedili a pianale nel Delta One first area di classe dei seguenti aeromobili: Airbus A330-200 o A330-300; Boeing 777 o 747.
  7. Frontier Airlines: Per i genitori che scelgono di acquistare un posto per neonati o bambini piccoli, la compagnia aerea richiede che sianomettere in un seggiolino auto omologato. Non possono essere posizionati nelle file delle uscite di emergenza, nelle file direttamente davanti o dietro le file delle uscite di emergenza o nella prima fila. Suggerisce di mettere i sedili dell'auto nei sedili vicino al finestrino in modo che gli altri passeggeri non siano bloccati.
  8. Hawaiian Airlines: Il vettore consente seggiolini auto per i genitori che acquistano un biglietto per i propri figli. Ma non possono essere collocati nei sedili del corridoio, nelle file di uscita e nelle file immediatamente davanti o dietro una fila di uscite.
  9. InterJet: I bambini di età inferiore ai due anni con il proprio posto a sedere devono essere adeguatamente fissati in un dispositivo di ritenuta per bambini approvato in base agli standard statunitensi e/o canadesi.
  10. JetBlue: Il vettore con sede a New York richiede che i sedili delle auto siano posizionati nei finestrini o nei sedili centrali. I sedili non possono ostruire il percorso del cliente verso il corridoio, né possono essere collocati tra due passeggeri.
  11. Southwest Airlines: Il vettore con sede a Dallas chiede che i seggiolini per auto vengano utilizzati nei finestrini o nei sedili centrali. Non possono essere utilizzati nei sedili del corridoio, nelle file delle uscite di emergenza e in qualsiasi posto in una fila direttamente davanti o dietro una fila delle uscite di emergenza.
  12. Spirit Airlines: Il vettore consente il seggiolino auto approvato dalla FAA a bordo a condizione che i genitori acquistino un posto separato per il loro bambino. I seggiolini auto non possono essere sistemati in nessun sedile dotato di cintura di sicurezza gonfiabile. Inoltre, i seggiolini per auto non possono essere utilizzati in un posto di uscita o nella fila prima o dopo i posti di uscita.
  13. United Airlines: Il vettore con sede a Chicago consente l'uso di un sistema di ritenuta per bambini approvato dalla FAA oposto di sicurezza in alcuni posti a bordo del suo aeromobile se hai acquistato un posto per tuo figlio. United non fornisce sistemi di ritenuta per bambini o seggiolini per bambini. I sedili di sicurezza o i sistemi di ritenuta devono essere collocati nei finestrini degli aeromobili a corridoio singolo e nei sedili vicino al finestrino o nei sedili centrali di una sezione centrale sugli aeromobili a due corsie. L'uso di sistemi di ritenuta per bambini non è consentito sui sedili rivolti all'indietro o nella fila di uscita di qualsiasi aeromobile, o in United Global First su aeromobili 747-400, 767 o 777-200 a tre cabine.
  14. Volaris: Per i bambini di età inferiore ai due anni con biglietto a pagamento, possono essere utilizzati seggiolini auto approvati dalla FAA.
  15. WestJet: Un seggiolino auto per bambini di età inferiore ai due anni a pagamento può essere utilizzato senza una base purché sia adeguatamente fissato e utilizzato con il sistema di imbracatura interna installato. I sedili devono inoltre essere conformi agli standard di sicurezza dei veicoli a motore FAA e/o canadesi.

Suggerimenti per l'utilizzo di un seggiolino per auto durante un volo

  • Per poter utilizzare il tuo seggiolino per auto dovrai cercare un'etichetta che indichi: "Questo sistema di ritenuta è certificato per l'uso su veicoli a motore e aerei".
  • Controlla la larghezza del seggiolino auto. Negli Stati Uniti, la FAA indica 16 pollici come larghezza massima in modo che si adatti alla maggior parte dei posti delle compagnie aeree.
  • Alcune compagnie aeree offrono tariffe scontate per i neonati che occupano un posto, ma non tutte. Per le compagnie aeree che offrono tariffe aeree scontate per neonati, gli sconti tendono a variare dal 10 al 50% in meno rispetto al biglietto aereo per adulti.
  • Se non acquisti un posto per tuo figlio di età inferiore ai due anni, la compagnia aerea non lo fanecessario per darti un posto vuoto. I voli infrasettimanali, in tarda mattinata o nel primo pomeriggio spesso danno maggiori possibilità di avere posti vuoti extra su un aeromobile. E puoi sempre chiedere al cancello.

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