I principali aeroporti più ritardati del mondo

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:31

Quando pensi agli aeroporti in ritardo, probabilmente pensi a posti come Los Angeles, Dallas e New York JFK, in particolare se la maggior parte dei tuoi viaggi tende ad essere nazionale. Sebbene alcuni di questi aeroporti siano effettivamente soggetti a ritardi (l'aeroporto di Los Angeles, ad esempio, si è classificato al 38° posto su 50 aeroporti principali a marzo 2018, con una percentuale di puntualità di appena 75,29), impallidiscono rispetto ai 10 principali aeroporti più ritardati al mondo aeroporti. L'unico in Nord America che si è registrato in qualsiasi mese del 2017 è stato Toronto Pearson, e non è stato abbastanza ritardato, nel complesso, per entrare nella top 10 dell'anno.

Ecco i principali aeroporti in ritardo al mondo, in base alla percentuale di puntualità, secondo i dati del 2017 pubblicati da FlightStats.com.

Giacarta, Indonesia: 51,9%

L'aeroporto principale più soggetto a ritardi del mondo, al momento della stesura di questo articolo, è l'aeroporto internazionale Soekarno-Hatta a Jakarta, in Indonesia. L'aeroporto di Giacarta, hub della premiata Garuda Indonesia Airlines, serve più di 200.000 voli all'anno, posizionandosi tra i primi 20 aeroporti del mondo in base al traffico.

Ciò che porta ai ritardi a Giacarta è una combinazione di infrastrutture di controllo del traffico aereo inadeguate e diversi terminal aeroportuali obsoleti. Si segnala, tuttavia, che ilIl Terminal 3 all'avanguardia, inaugurato alla fine del 2016, ha migliorato le operazioni aeroportuali: nel 2015, la puntualità di CGK è stata inferiore al 40%.

Mumbai, India: 60,4%

Come Giacarta, Mumbai ha recentemente inaugurato un nuovo terminal aeroportuale, che ha migliorato l'esperienza dei passeggeri, almeno per quei passeggeri abbastanza fortunati da attraversarlo. Sfortunatamente, l'aeroporto internazionale Chhatrapati Shivaji rimane significativamente al di sopra della capacità, per non parlare del suo difetto di progettazione intrinseco: il terminal nazionale si trova a più di un chilometro di distanza da quello internazionale, il che significa che devi effettivamente rimanere nel traffico quando ti trasferisci tra il due, aggiungendo al tuo ritardo guai.

La sorprendente buona notizia? Dal momento che Mumbai è una città così congestionata in generale, probabilmente non noterai una differenza significativa tra ciò che hai vissuto durante il tuo viaggio e come funziona l'aeroporto.

Hong Kong: 63,2%

Hong Kong, d' altra parte, è in qualche modo famosa per la sua puntualità nonostante la sua folla, un fatto probabilmente dovuto alla sua eredità coloniale britannica. Lo stesso non si può dire per l'aeroporto internazionale di Hong Kong, che nonostante il suo design pluripremiato e la lunga lista di servizi per i passeggeri, rimane congestionato e afflitto da ritardi.

Questo non è un grande shock, ovviamente, se si considera che due compagnie aeree (Cathay Pacific e Hong Kong Airlines) hanno hub qui e che è uno degli aeroporti più trafficati del mondo, in generale.

Seoul, Corea del Sud: 65,9%

Seoul è una delle città più affollate e tentacolari del mondo, sede della stragrande maggioranza delle persone che vivono nella penisola coreana. È così pieno, infatti, che il principale aeroporto internazionale della città si trova a Incheon, a più di un'ora a ovest del centro città con il treno ad alta velocità.

Come Hong Kong, Incheon è un aeroporto con doppio hub: per Korean Air e Asiana Airlines. Tuttavia, all'orizzonte si profila un futuro più efficiente. Il Terminal 2 dell'aeroporto, in lavorazione da tempo, è appena stato aperto e ospiterà sia Korean Air che i suoi partner dell'alleanza SkyTeam.

Parigi, Francia: 66,1%

Parigi potrebbe essere la città dell'amore (e la città delle luci), ma ti sentirai cupo e pieno di odio se voli dentro o fuori dall'aeroporto Charles de Gaulle. Questo hub trafficato ha avuto il (dis)onore di essere il principale aeroporto più ritardato d'Europa nel 2017, con circa un terzo di tutte le partenze che hanno subito una sorta di ritardo.

A differenza di molti degli aeroporti asiatici in questo elenco, che stanno investendo in progetti di espansione per migliorarne l'efficienza, il design di CDG è fermo esattamente nel 20° secolo. SUGGERIMENTO: se puoi permetterti di volare in prima classe, business class o Air France, che chiama Parigi casa, la tua esperienza a terra sarà notevolmente migliorata, anche se non partirai in tempo.

Francoforte, Germania: 66,2%

Statisticamente parlando, l'aeroporto di Francoforte è in ritardo esattamente come quello di Parigi, anche se è anche molto più affollato. L'hub principale di Lufthansa, una delle più grandi compagnie aeree d'Europa, FRA, sta esplodendo, il che è davvero notevole se si considera quanto sia grande la struttura.

Francoforte è un punto importante che collega i voli intercontinentali verso l'Europa con quelli nazionali in Germania e quelli regionali nell'area Schengen, quindi anche se non sei diretto all'hub finanziario tedesco, potresti ritrovarti bloccato qui.

Kuala Lumpur, Malesia: 66,3%

Kuala Lumpur ha notevolmente aumentato l'efficienza delle sue operazioni quando ha aperto klia2, un terminal dedicato alle operazioni della compagnia aerea low cost Air Asia, a metà del 2014. Sfortunatamente, l'aeroporto rimane ancora uno dei principali aeroporti più ritardati al mondo, con solo due terzi circa dei suoi voli in partenza in orario.

Uno dei vantaggi di viaggiare attraverso KLIA è che non è necessario riabilitare i controlli di sicurezza durante i collegamenti internazionali se viaggi all'interno di un unico terminal. Questo non elimina la possibilità di un maggiore ritardo, ma ti dà più tempo per goderti i deliziosi ristoranti e le lussuose lounge dell'aeroporto.

Manila, Filippine: 66,9%

Metro Manila è una delle città più congestionate del mondo, quindi ha senso che anche l'aeroporto di Manila abbia (o, più precisamente) una capacità superiore. Come l'aeroporto di Mumbai, Manila soffre del fatto che i suoi terminal sono fisicamente separati l'uno dall' altro; l'aeroporto è un punto di collegamento importante come la maggior parte degli altri su questolista.

Peggio, a causa dei limiti di spazio e della politica perennemente turbolenta nelle Filippine, sembra improbabile che l'espansione in corso da tempo si materializzerà mai in modo significativo.

Amsterdam, Paesi Bassi: 68,1%

Gli olandesi sono noti per essere efficienti (il loro paese sarebbe già sott'acqua se non lo fosse), motivo per cui potrebbe essere sorprendente vedere Amsterdam come uno degli aeroporti più in ritardo al mondo. Ciò è dovuto al fatto che KLM, il vettore hub dell'aeroporto, è cresciuto più velocemente di quanto la struttura aeroportuale possa tenere il passo.

Le compagnie aeree che servono Amsterdam hanno cercato di arginare questa congestione riducendo le frequenze e aumentando le dimensioni degli aeromobili, ma finora il vantaggio è stato minimo, almeno stando ai numeri.

Londra, Regno Unito: 70,2%

Come gli olandesi, gli inglesi sono orgogliosi della loro puntualità, motivo per cui devono vergognarsi così tanto dell'efficienza operativa di Londra-Heathrow. Sebbene il suo punteggio di puntualità del 70% non sia terribile rispetto ad altri aeroporti in questa lista, è comunque un po' sorprendente data l'importanza della tempestività per gli inglesi.

Come nel caso di molti altri aeroporti di questo elenco, LHR è in un perenne stato di modernizzazione, l'ultima aggiunta ad esso è il cosiddetto "Terminal della Regina", che ospita tutti i vettori della Star Alliance che servono il aeroporto. Nessuno può indovinare quando Heathrow aumenterà le sue prestazioni in orario, ma ce ne sono un numero crescenteabbeveratoi per affogare i tuoi dolori in uno zaffiro e tonico, comunque.