Scenic Railroad Adventures in West Virginia

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:43

Non c'è niente di così rilassante come un viaggio in treno. Hai tempo per ammirare tutto il paesaggio senza preoccuparti del traffico e dei pericoli della strada. Se i tuoi viaggi ti portano in West Virginia, puoi scegliere tra quattro diverse avventure ferroviarie panoramiche.

Ferrovia panoramica di Cass

La Cass Scenic Railroad iniziò come un treno per il trasporto di legname, parte dell'industria del legname dell'inizio del XX secolo del West Virginia. Le locomotive Shay che trainano il treno della Cass Scenic Railroad oggi trasportavano tronchi e legname finito lungo linee ferroviarie remote. Oggi puoi guidare i binari da Cass a Bald Knob, un viaggio di andata e ritorno di quattro ore e mezza da Cass. Il treno ha vagoni sia all'aperto che chiusi. Un "pranzo vagabondo" è incluso nella tariffa del treno.

Secondo G. Fred Bartels, Trainmaster, il treno può ospitare fino a quattro persone su sedia a rotelle per viaggio. Un autobus dispone di un sollevatore per sedie a rotelle in grado di trasferire la maggior parte delle sedie a rotelle. Le opportunità di mobilità alle stazioni di Whittaker, Bald Knob e Spruce potrebbero essere limitate; si prega di chiamare in anticipo per i dettagli e l'assistenza alla pianificazione.

I treni circolano il sabato di maggio e tutti i giorni del weekend del Memorial Day. A giugno, luglio e gran parte di agosto, i treni circolano dal martedì alla domenica. A fine agostofino a metà settembre, i treni circolano dal venerdì alla domenica. Durante la stagione delle foglie autunnali (da metà settembre a fine ottobre), i treni circolano dal martedì alla domenica. I prezzi dei biglietti variano in base alla stagione. Prenota in anticipo!

È disponibile anche un viaggio più breve da Cass a Whittaker Station; questo viaggio ha un programma più limitato. Le tariffe per la stazione di Whittaker non includono il pranzo; puoi acquistare cibo dal chiosco della Whittaker Station o portare uno spuntino da mangiare durante la tua sosta a Whittaker.

Cass è a circa quattro ore di macchina da Pittsburgh e cinque ore di macchina da Washington, DC. Se è troppo lontano per fare un viaggio di andata e ritorno in un giorno, puoi passare la notte in una "casa dell'azienda", un tempo residenza di un impiegato di una segheria, in una capanna selvaggia o in un vagone.

Potomac Eagle Scenic Railroad

Potomac Eagle Scenic Railroad prende il nome dalle aquile calve che i passeggeri di solito vedono in "The Trough", una valle ripida attraverso la quale scorre il ramo sud del fiume Potomac. La stazione Wappocomo di Potomac Eagle, il punto di partenza di tutti i treni, si trova a Romney, a circa due ore e mezza di macchina da Washington, DC, e tre ore di macchina da Pittsburgh. Il treno Potomac Eagle è trainato da locomotive General Motors costruite alla fine degli anni Quaranta e Cinquanta. Puoi sederti in vagoni all'aperto o tradizionali. C'è un chiosco a bordo del treno, oppure puoi portare i tuoi snack a bordo in un piccolo frigorifero che non ha ruote. La maggior parte dei viaggi dura tre ore e mezza, ma il Potomac Eagle fa anche tutto il giornoviaggi.

Il Potomac Eagle è attivo dal sabato da maggio a settembre, tutti i giorni nel mese di ottobre e per i fine settimana all'inizio di novembre. I prezzi dei biglietti variano in base alla stagione e alla durata del viaggio. Le tariffe delle auto club includono un pasto.

Secondo Dan Snyder, vicepresidente di Potomac Eagle, Dan Snyder, il vicepresidente di Potomac Eagle, Dan Snyder, Un vagone ferroviario è un'auto combinata ammodernata (mezzo bagaglio, mezzo passeggero) con 16 posti a sedere, servizi igienici accessibili e una porta scorrevole abbastanza ampia da ospitare uno scooter. Gli utenti su sedia a rotelle possono anche sfruttare la sedia a rotelle pieghevole delle dimensioni di un aeroplano per trasferirsi sulle proprie sedie a rotelle, che possono posizionare a un tavolo in uno degli altri vagoni del treno. È meglio chiamare l'ufficio prenotazioni in anticipo, in particolare a ottobre, quando il treno è lungo 16 vagoni, in modo che il personale possa riposizionare il treno per garantire un facile accesso.

Durbin & Greenbrier Valley Railroad

La Durbin & Greenbrier Valley Railroad offre quattro diverse escursioni ferroviarie panoramiche. La maggior parte parte da Elkins, ma la Durbin Rocket, trainata da una locomotiva a vapore con ingranaggi Climax originariamente utilizzata sui treni di legname, parte da Durbin e la Cheat Mountain Salamander offre partenze di andata e ritorno sia da Elkins che da Cheat Bridge. Il New Tygart Flyer e il Mountain Explorer Dinner Train partono da Elkins. Puoi anche pernottare nel "Castaway Caboose", rimorchiato dal Durbin Rocket e lasciato per la notte in un campeggio sul fiume.

La durata del viaggio varia da due a nove ore. La maggior parte dei treni opera nei fine settimana da maggio a settembre e aggiunge almeno alcune partenze nei giorni feriali nel mese di ottobre. IlMountain Explorer Dinner Train ha un programma molto limitato. I biglietti per alcune escursioni includono un buffet di panini e i prezzi dei biglietti variano in base al viaggio e alla stagione. Si consiglia vivamente di prenotare in anticipo.

Secondo la portavoce della Durbin & Greenbrier Railroad Amanda Swecker, "Il Durbin Rocket è accessibile in sedia a rotelle", ma, aggiunge, alcuni degli altri treni storici non lo sono. Si prega di chiamare la ferrovia per informazioni sull'accessibilità.

Nuovo treno fluviale

Il New River Train circola solo quattro volte all'anno, nei fine settimana di ottobre, ei biglietti sono costosi. Per gli appassionati di ferrovie e gli amanti dei paesaggi incontaminati, il viaggio di 300 miglia vale ogni centesimo, perché il New River Train ti porta attraverso il New River Gorge National River del West Virginia, parte del sistema del parco nazionale degli Stati Uniti, durante la stagione di punta del fogliame autunnale - e lo scenario è davvero spettacolare. Il New River Train, gestito dalla Collis P. Huntington Railroad Historical Society, utilizza Amtrak e vagoni ferroviari privati. Puoi salire sul treno a Huntington o St. Alban per il viaggio a Hinton e ritorno. Huntington è a due ore e mezza di macchina da Columbus, Ohio, quattro ore e mezza da Pittsburgh e quasi sette ore da Washington, DC.

I prezzi dei biglietti variano in base al tipo di servizio. Il servizio premium include la colazione continentale e la cena, mentre il servizio in autobus no. Snack e bevande analcoliche sono disponibili per l'acquisto sul treno e puoi acquistare cibo durante la tua sosta a Hinton. Il treno non è accessibile in sedia a rotelle; se usi una sedia a rotelle probabilmente lo faraibisogno di viaggiare con un compagno. Contatta la C. P. Huntington Railroad Historical Society per ulteriori informazioni.