2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:23
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Il Canale della Manica, quel dito dell'Oceano Atlantico che separa la Gran Bretagna dalla Francia settentrionale, è largo meno di 19 miglia nautiche tra Dover e Calais, quello che i locali chiamano il passaggio veloce del canale. Se viaggi dall'Europa continentale al Regno Unito, pensaci due volte prima di acquistare un biglietto aereo. Alcune opzioni attraverso il canale tramite tunnel o traghetto potrebbero essere più veloci e più economiche.
I viaggiatori hanno una buona scelta di opzioni per attraversare La Manche, come è conosciuta in Francia. A seconda del punto di partenza, prendere un treno ad alta velocità o un traghetto può anche essere una scelta più comoda, più ecologica e più conveniente rispetto a volare nel Regno Unito da Francia, Belgio, Spagna settentrionale e, dal 2018, Paesi Bassi come bene.
Il percorso più veloce: attraverso il tunnel
Ci sono due modi per utilizzare il Tunnel della Manica, una delle meraviglie ingegneristiche del 20° secolo:
Eurostar
Eurostar il collegamento ferroviario ad alta velocità viaggia attraverso il tunnel verso la stazione di Londra St Pancras o Ashford, Kent, da Amsterdam, Bruxelles, Parigi, Lille, Disneyland Paris, le stazioni sciistiche delle Alpi francesi (in stagione) e fino a sudMarsiglia. Le partenze sono frequenti, il viaggio da Parigi dura circa due ore e 15 minuti e, se prenoti in anticipo, ci sono ottime offerte sul sito di Eurostar.
I posti sono spaziosi e confortevoli e, a seconda della tariffa scelta, puoi farti servire un pasto al tuo posto. La parte migliore di Eurostar è che viaggi da centro città a centro città: sali sul treno nel centro di Parigi e poche ore dopo sei nel centro di Londra. Ciò significa che non devi preoccuparti delle costose tariffe dei taxi per la tua città di destinazione o di navigare con i mezzi pubblici confusi quando sei stanco del viaggio e del bagaglio. Se confronti il tempo e il costo del viaggio tra gli aeroporti e gli hotel del centro città a entrambe le estremità del viaggio, i vantaggi diventano subito evidenti.
Eurotunnel Le Shuttle
Eurotunnel Le Shuttle è la navetta per auto da Coquelles, vicino a Calais, a Folkestone nel Kent. Le Shuttle, spesso indicato come Le Chunnel, trasporta anche biciclette e pullman. Ci sono quattro partenze all'ora nelle ore di punta, prenotabili in finestre di due ore. Guidi la tua auto sul treno in Francia, trascorri 35 minuti rilassandoti mentre corre sotto la Manica e poi parti in Inghilterra. Risparmia denaro prenotando con largo anticipo perché ci sono ottime offerte da fare.
Se viaggi con un animale domestico, il trasporto in auto Le Shuttle ha più senso perché il tuo animale domestico può viaggiare con te in macchina e, fintanto che il tuo animale domestico ha un passaporto per animali domestici, le formalità sono minime. È anche una buona scelta se viaggi con una famiglia numerosa o un gruppodi amici perché il prezzo è indicato per auto con un massimo di nove passeggeri, anziché per passeggero.
I terminal di Le Shuttle ti collegano alle principali autostrade a entrambe le estremità del viaggio e gli svincoli sono ingegneri per garantire che tu finisca per guidare sul lato corretto della strada per il paese in cui ti trovi.
Attraversare la Manica in traghetto
Quando il Tunnel della Manica è stato completato, tutti pensavano che sarebbe stata la fine delle traversate in traghetto. È vero che ha scosso l'industria e i servizi di traghetti dal Regno Unito a Boulogne in Francia, una volta che una destinazione popolare si è esaurita.
Ma i traghetti sono ancora la scelta di attraversamento più economica per ciclisti, pedoni, persone con veicoli di grandi dimensioni, persone che viaggiano con animali domestici e coloro che amano i viaggi brevi come una sorta di punteggiatura tra i paesi.
Non c'è niente di meglio che navigare fino alle romantiche scogliere di gesso bianco della costa inglese a Dover. La rotta da Dover a Calais è la traversata marittima più breve tra Francia e Inghilterra e dura circa 90 minuti. La prossima è Dover a Dunkerque, che è una traversata di due ore. Sulla maggior parte delle traversate più lunghe, di solito puoi prenotare una cabina e ci sono traghetti notturni per Normandia, Bretagna e Spagna. Il percorso che prendi dipenderà da quello che è più utile per il tuo punto di partenza:
Brittany Ferries
Brittany Ferries - Questa compagnia ha il maggior numero di traversate verso Francia e Spagna e ha una storia interessante tutta sua. È stato lanciatoda un gruppo di agricoltori della Bretagna nel 1973, contemporaneamente all'ingresso della Gran Bretagna nel (allora) mercato comune. Volevano approfittare del nuovo commercio aperto con la Gran Bretagna per vendere i loro cavolfiori e carciofi. La Bretagna si sentiva isolata perché lontana dagli altri porti del canale. Quando gli agricoltori non sono stati in grado di indurre una compagnia di traghetti a trasportare i loro prodotti ai mercati di Plymouth, hanno acquistato il loro piccolo mercantile per farlo da soli. Ora è la più grande azienda che gestisce i valichi della Manica occidentale ed è ancora di proprietà di agricoltori bretoni. Sono disponibili traversate in traghetto:
-
- da Santander, in Spagna, e Roscoff, in Bretagna, a Plymouth, nel Devon
- da Bilbao e Santander, Spagna a Portsmouth, Hampshire
- da Cherbourg, Normandia a Poole, Dorset
- da Caen, Cherbourg e Le Havre, Normandia e St. Malo, Bretagna a Portsmouth
Traghetti Condor
Condor Ferries, da St. Malo a Poole e da Cherbourg a Portsmouth, incrociano con collegamenti sulle Isole del Canale di Jersey e Guernsey.
DFDS Seaways
DFDS Seaways, la divisione traghetti delle più grandi compagnie di navigazione e logistica del Nord Europa, opera traghetti da Dunkerque e Calais a Dover (la traversata più breve), Dieppe in Normandia a Newhaven, Kent e da Newcastle ad Amsterdam. I loro traghetti per la Francia sono stati recentemente ricondizionati o ricostruiti, puliti e molto confortevoli. Le traversate che abbiamo recentemente provato erano ben organizzate, con un buon catering, comodi salotti e finestre grandi e pulite per godersi il panorama, anchein caso di m altempo. I traghetti DFDS Seaways sono la nostra scelta consigliata per la traversata breve se ti stai dirigendo da qualche parte in Normandia o al Pas de Calais o se stai guidando verso Parigi e il sud della Francia.
P&O Ferries
P&O Ferries opera frequenti servizi di traghetto da Calais a Dover, nonché traversate più lunghe nel Mare del Nord da Zeebrugge in Belgio o Rotterdam nei Paesi Bassi a Hull, sulla costa nord-orientale dell'Inghilterra. Le cabine sono disponibili per le traversate più lunghe dal Belgio e dai Paesi Bassi. Queste traversate più lunghe richiedono circa 12 ore ma, se prenoti una cabina puoi sostituire la traversata con una notte in hotel.
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