Evita i tempi di percorrenza di punta sulla metropolitana di Londra

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Evita i tempi di percorrenza di punta sulla metropolitana di Londra
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Video: Evita i tempi di percorrenza di punta sulla metropolitana di Londra

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Anonim
Andare in metropolitana nelle ore di punta
Andare in metropolitana nelle ore di punta

Come con i trasporti pubblici nella maggior parte delle grandi città, ci sono orari di punta della metropolitana di Londra che dovresti davvero evitare durante il tuo viaggio. Questi tempi sono quando la massiccia rete di trasporto nota come metropolitana è al massimo della sua capacità e i viaggiatori sono spesso costretti a infilarsi nell'ultimo posto disponibile su un treno angusto. Quindi davvero, non è da consigliare.

Per la maggior parte della rete metropolitana, l'"ora di punta" mattutina si svolge principalmente tra le 7:30 e le 9:30 e il picco serale tra le 16:40 e le 18:30. Tuttavia, diverse linee della metropolitana registrano livelli di traffico più elevati durante le diverse parti della giornata:

  • Le linee che viaggiano attraverso famose aree turistiche e di intrattenimento, come Piccadilly, Northern e Central Lines, rimangono occupate per tutto il pomeriggio.
  • La Piccadilly Line rimane occupata fino alle 20:00 circa. mentre le persone si dirigono verso il West End per ristoranti, club e teatri e c'è un' altra piccola ora di punta quando i teatri chiudono dopo le 23:00 circa
  • Se non ti piacciono i treni affollati, evita soprattutto le normali ore di punta sulle linee che attraversano le principali aree dello shopping di Knightsbridge e Oxford Street, le linee Piccadilly e Central. Quasi tutti i giorni i negozi chiudonopiù o meno nello stesso momento in cui le persone lasciano i loro uffici. La cotta aggiunta di acquirenti carichi di pacchi al normale carico di 9-5'ers può essere insopportabile.

Le linee e le stazioni più trafficate di Londra

Transport for London è timido nel suddividere il numero di utenti in transito linea per linea, ma pubblicano una guida stazione per stazione alle ore di punta e agli orari di punta per la rete della metropolitana, e puoi anche cercarne sito web per le singole stazioni per vedere se sono occupate quando prevedi di lasciare l'hotel per la giornata.

Inoltre, The City Metric, un ramo della rivista The New Statesman, ha provato a fare un po' di analisi dei numeri sulla base dei dati più recenti (da un rapporto del 2012). Nel loro studio, hanno scoperto che la Victoria Line è la più trafficata di Londra, ma è riservata principalmente alle persone che si recano nel centro di Londra per lavoro. Infatti, con l'eccezione di tre fermate nel mezzo della linea - Victoria, Green Park e Oxford Circus - non c'è quasi nessun posto di interesse per i visitatori che non siano serviti anche da altre linee.

Alla fine, si tratta di percezioni e preferenze personali. Chiedi a qualsiasi londinese e sicuramente ti dirà che la sua linea è la più affollata durante l'ora di punta.

Semplificare i viaggi nell'ora di punta

Se devi viaggiare con la metropolitana di Londra nelle ore di punta, e prima o poi, la maggior parte dei visitatori lo fa, ci sono alcune cose che puoi fare per semplificarti la vita.

Acquista una Oyster Card

In primo luogo, acquista una Oyster card, che viene utilizzata per tutti i mezzi di trasporto pubblico dentro e intornoLondra inclusa la metropolitana, la Overground e alcuni servizi ferroviari, autobus (che non accettano più contanti) e battelli per pendolari sul Tamigi. Puoi acquistare una Oyster card da una biglietteria automatica a Londra e caricarla in contanti o con carta di credito allo stesso distributore.

La carta costa £ 5, che possono essere rimborsate presso una biglietteria automatica, insieme a eventuali fondi ancora disponibili sulla carta, quando lasci Londra. Oltre a farti risparmiare un sacco di soldi, solo essere in grado di attingere senza sostare nelle code ai distributori automatici (o alle sempre più rare biglietterie) durante l'ora di punta ti fa risparmiare un sacco di tempo.

Per una maggiore comodità durante il transito, ricarica la carta con credito quando ti trovi vicino a una stazione, anche se non hai intenzione di viaggiare in quel momento. In orari lenti, non ci sono code alle biglietterie automatiche.

Utilizza il pagamento senza contatto

Se possiedi una carta di credito o debito contactless, puoi utilizzarla come una Oyster Card e risparmiare tempo in questo modo. Le tariffe per i pagamenti contactless sono le stesse delle Oyster Card per i residenti nel Regno Unito, ma se visiti Londra dall'estero, fai attenzione. Potresti risparmiare tempo, ma dovrai pagare le spese di cambio sulla fattura della tua carta a casa, quindi questa opzione è davvero utile solo per i visitatori provenienti da altre parti del Regno Unito.

Preparati ai ritardi e informati sugli annunci

Ritardi di viaggio dovuti a lavori di ingegneria, guasti ai segnali e annunci occasionali ed eufemismi di "persona in linea" possono creare mini ore di punta che intasano la metropolitana. Tutte le stazioni della metropolitana di Londra pubblicano cartelli ogni giorno-compresi avvisi anticipati su chiusure di stazioni, lavori di ingegneria e altri problemi. Fermati a leggerli in modo da poter pianificare in anticipo percorsi alternativi, se necessario (sulla metropolitana di Londra c'è quasi sempre un percorso alternativo).

Vai alle estremità delle piattaforme

Un modo relativamente semplice per ridurre al minimo la tua esposizione alla calca dell'ora di punta è andare fino alle estremità dei binari quando aspetti il prossimo treno. La maggior parte delle persone si raduna intorno al centro dei binari della stazione, dove le scale o le scale mobili scaricano i passeggeri. Se cammini verso le due estremità della piattaforma, scoprirai che le carrozze sono generalmente meno piene. Fallo anche se significa perdere un treno o due. Durante l'ora di punta, ce ne sarà sempre un altro in pochi minuti.

Alternative di trasporto pubblico

Se preferisci non affrontare la folla dell'ora di punta e devi viaggiare a quell'ora del giorno, ci sono alcune alternative.

Il London Bus

Anche gli autobus rossi di Londra sono affollati nelle ore di punta, ma la differenza è che sono legalmente limitati nel numero di passeggeri in piedi che possono trasportare. L'autista, che tiene traccia dei numeri, semplicemente non consentirà più passeggeri a bordo se l'autobus è troppo pieno.

Ciò potrebbe significare che nel centro di Londra dovrai guardare uno o due autobus che passano senza fermarti, ma significa anche che non sarai schiacciato contro uno sconosciuto durante il tuo tragitto una volta che sarai a bordo della autobus. Inoltre, gli autobus viaggiano in corsie speciali, quindi sono meno colpiti dagli ingorghi dell'ora di punta espesso può portarti lì più velocemente che prendere un taxi.

Barche per pendolari

Londra ora ha servizi Riverbus lungo il Tamigi che sono un modo molto piacevole di viaggiare e che puoi pagare con la tua Oyster Card. Come gli autobus, le barche sono legalmente limitate nel numero di passeggeri che possono trasportare.

Ci sono moli per l'imbarco in luoghi chiave lungo tutto il fiume-Westminster Pier, vicino al Parlamento; vicino al London Eye sulla Southbank; dalla Tate Gallery e così via. Controlla le loro fermate per vedere se una di esse potrebbe essere facilmente raggiungibile a piedi da dove vuoi andare.

Noleggia e vai in bicicletta

Londra è stata la seconda città al mondo, dopo Parigi, ad avere un programma pubblico di noleggio biciclette. Al momento si chiama Santander Bikes, per la banca che le sponsorizza, ma non sorprenderti se i locali le chiamano ancora Barclay Bikes o Boris Bikes.

Avrai bisogno di una carta di credito da utilizzare sul touch screen della docking station per biciclette. Non è necessario prenotare in anticipo, anche se nelle ore di punta potrebbe essere necessario visitare più di una docking station per trovare una bicicletta. Quando hai finito con il ciclo, lo restituisci semplicemente alla docking station e sulla tua carta di credito verrà addebitato l'importo del tempo in cui lo hai utilizzato, che potrebbe essere di soli £ 2.

Attenzione, però, che queste biciclette sono state progettate per essere robuste e poco attraenti per i ladri, quindi sono più pesanti della tua bici abituale e molto più difficili da pedalare. Tuttavia, la buona notizia è che il sistema delle autostrade ciclabili sicure si sta espandendo ogni giorno, rendendo ancora più facile spostarsi su unciclo.

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