FlashbackFriday - 10 fantastiche livree retrò delle compagnie aeree

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:30

Durante un evento della United Airlines all'aeroporto internazionale O'Hare di Chicago, ho visto un Airbus A320 dipinto con la livrea Friendship del vettore, usata negli anni '70. Sono sempre stato un fan delle livree della vecchia scuola, motivo per cui ho creato la mia bacheca Pinterest, Retro Airline Liveries. Il tabellone contiene foto di lavori di verniciatura delle compagnie aeree del passato e di seguito sono riportati 17 esempi.

Compagnie aeree unite

A proposito della livrea Friendship di United Airlines, eccone un esempio su un Boeing 747 parcheggiato all'aeroporto internazionale O'Hare di Chicago.

American Airlines

Questa è la livrea Astrojet dell'American Airlines dipinta su un Boeing 737. La livrea è stata utilizzata dal vettore con sede a Fort Worth negli anni '60.

Compagnie aeree continentali

Questo è il logo Jetstream disegnato per la compagnia aerea di Houston negli anni '70 dal famoso grafico Saul Bass. I suoi altri lavori includono AT&T, Dixie (l'azienda di piatti/tazze di carta), Quaker Oats e YWCA.

Compagnie aeree nord-occidentali

Ecco un Boeing 747 Northwest Orient parcheggiato all'aeroporto di Londra Gatwick nel 1983.

Compagnie aeree Delta

Un Lockheed L-1011 decolla all'aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson della compagnia aerea di Atlanta. Il widgetil logo è stato introdotto nel 1962 per segnalare l'ingresso della compagnia aerea nell'era dei jet.

Air France

La compagnia di bandiera francese Air France ha dipinto un Airbus A320 con una livrea introdotta nel 1946. La compagnia aerea ha utilizzato la livrea classica per celebrare il suo 75° anniversario nel 2008.

Finnair

Questo Airbus A319 sfoggia una livrea utilizzata dal vettore con sede a Helsinki sulla sua flotta di aerei Convair negli anni '50. È stato fatto per celebrare l'85° anniversario della compagnia aerea nel 2008.

British Airways

Il vettore con sede a Londra ha svelato questa livrea, creata da Landor Associates, nel dicembre 1984. Presentava grigio, blu e rosso brillante, mantenendo la Union Jack sulla pinna caudale e aggiungendo lo stemma della compagnia aerea. Comprendeva anche l'iconico Speedwing rosso lungo la fusoliera.

Cathay Pacific

La compagnia di bandiera di Hong Kong adottò questa livrea, con la Union Jack sulla coda, negli anni '60.

Lufthansa

Questo Boeing 747-8i pilotato dalla compagnia di bandiera tedesca è stato dipinto con una livrea classica in quanto ha celebrato il suo 60° anniversario nel 2016. L'unica cosa diversa è che il design originale aveva una fusoliera in metallo nudo.

KLM

Questo Boeing 737-800 è stato dipinto con la livrea della compagnia di bandiera olandese dal 1960 al 1970 per celebrare il suo 80° anniversario nel 2009. KLM è la compagnia aerea più antica che vola ancora con il suo nome originale.

Svizzera

Swiss Air Lines ha affittato questo Douglas DC-4 nel 1997da South African Airways per celebrare il 50° anniversario dei voli transatlantici della compagnia di bandiera iniziati nel maggio 1947.

America occidentale

Dopo che l'America West, con sede a Phoenix, si è fusa con la US Airways nel 2005, quest'ultima ha creato una serie di jet retrò che si rifanno alle compagnie aeree precedenti. Ecco un jet Airbus A319 della US Airways nella livrea originale America West.

Allegheny Airlines

Allegheny Airlines era un vettore predecessore di quella che divenne US Airways, ora American Airlines. Questo jet McDonnell Douglas DC-9 è stato consegnato al vettore il 30 marzo 1970.

Air Canada

La compagnia di bandiera del paese ha utilizzato questa livrea, vista su un Boeing 747-100, dal 1965 al 1988. La livrea è stata adottata dopo che Trans-Canada Airlines è stata ribattezzata Air Canada.

Hawaiian Airlines

Questo è un Convair 640 della Hawaiian Airlines parcheggiato all'aeroporto di Honolulu nel 1971.

TWA

Questo aereo Constellation, soprannominato la Stella della Svizzera, ha volato per TWA negli anni '40 e '50. È stato restaurato e donato al Pima Air Museum di Tucson, in Arizona.