2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:31
A volte può essere facile dimenticare che New York City è fatta di isole. Ma la città ei suoi cinque distretti sono collegati da quasi 2.000 ponti e tunnel. Numerosi ponti sono meraviglie ingegneristiche. Altri hanno una ricca storia. Mentre i ponti sono divertenti da guardare, puoi anche camminare, correre o andare in bicicletta su dozzine di essi. Altri si possono percorrere in auto o in metropolitana. Indipendentemente da come le esplori, offrono viste eccezionali della città da non perdere. Ecco la tua guida ai ponti più belli di New York da visitare durante il tuo viaggio.
Il ponte di Brooklyn
Il ponte di Brooklyn è un punto di riferimento di New York. Quasi 4.000 persone da tutto il mondo lo visitano ogni giorno ed è una delle parti più famose dello skyline.
Fu costruito alla fine del 1800 sull'East River per collegare Manhattan e Brooklyn. Ci sono voluti 14 anni, 600 lavoratori (due dei quali sono morti durante la costruzione) e 15 milioni di dollari per costruirla. Le sue torri di granito e i cavi d'acciaio impressionano ancora gli ingegneri moderni.
Il modo migliore per visitare questo ponte è attraversarlo a piedi o in bicicletta (a 6.000 piedi di lunghezza è un viaggio gestibile.) L'ingresso sul lato di Manhattan è a Park Row e Center Street,a est del municipio. Sul lato di Brooklyn puoi salire sulla passerella di Cadman Plaza East o all'incrocio tra Tillary Street e Boerum Place. Il ponte può diventare frenetico con così tante persone che si fermano per scattare foto, quindi presta molta attenzione a ciò che ti circonda. È anche importante rimanere nella tua corsia.
Il ponte di Manhattan
Il Manhattan Bridge collega il centro di Brooklyn a Canal Street a Chinatown, Manhattan. È il ponte più giovane dell'East River - costruito nel 1901 - e ha una facciata in pietra spesso fotografata che è stata costruita dagli stessi architetti che hanno creato la sede principale della New York Public Library sulla Fifth Avenue. Il ponte è stato uno dei primi ad impiegare la teoria della deflessione, secondo la quale i cavi di sospensione erano sufficienti per sostenere la struttura; Non aveva bisogno delle enormi travi che gli ingegneri inizialmente ritenevano necessarie.
Il Manhattan Bridge è ampiamente utilizzato dai newyorkesi. Ogni giorno oltre 450.000 persone lo attraversano in auto, bici e metropolitana. Quest'ultimo è un modo semplice per vivere il ponte e vedere le viste sullo skyline di Manhattan. Si può anche attraversare il ponte a piedi (c'è una corsia pedonale sul lato sud) o in bicicletta (sul lato nord) anche se il sentiero è stretto e grintoso. Il vantaggio è che vedrai la Statua della Libertà, il porto di New York e il ponte di Brooklyn.
Il ponte di Williamsburg
Il Williamsburg Bridge, un altro ponte dell'East RiverBridges, fu un grosso problema quando fu inaugurato nel 1903. Era il ponte sospeso più lungo del mondo e l'unico a impiegare tutte le torri in acciaio. Fu anche uno degli ultimi ad avere corsie speciali per cavalli e carrozze (l'automobile si diffuse pochi decenni dopo la sua costruzione). Si dice che il design sia stato ispirato dalla Torre Eiffel.
Il Williamsburg Bridge si trova in una posizione trafficata che collega South Williamsburg al Lower East Side di Manhattan. Storicamente, la gente del posto lo attraversa principalmente prendendo i treni J, M o Z, in taxi o in metropolitana. Ma negli ultimi anni più persone stanno camminando sul ponte. I pedoni hanno la propria passerella separata dai motociclisti. Puoi inserirlo a Manhattan tra Clinton Street e Delancey. A Brooklyn accedi a Berry Street tra la South 5th e la South 6th Street.
Ci sono anche molti nuovi hotel a Williamsburg come l'Hoxton e il William Vale che offrono bar sul tetto con viste imbattibili sul ponte e sulla bellezza circostante.
Il ponte Ed Koch Queensboro
Il Queensboro Bridge è anche conosciuto come il 59th Street Bridge. È un ponte che molti newyorkesi danno per scontato, perché lo usano principalmente per spostarsi da Manhattan al Queens. Ma in re altà ha una storia notevole.
È fatto di 75.000 tonnellate di acciaio. Nel 1909, anno del suo completamento, poteva trasportare carichi più pesanti di qualsiasi altro ponte negli Stati Uniti. La sua versione originale aveva una linea per i tram che portavano la gente del posto ad Astoria, Flushing e in altre parti del Queens. Aveva anche una macchinaascensore che lascerebbe le persone a Roosevelt Island, situata nel mezzo dell'East River.
Se stai prendendo un taxi da Manhattan all'aeroporto JFK o LaGuardia, probabilmente attraverserai questo ponte. Non dimenticare di guardare fuori dalle finestre dietro di te; l'intero skyline di Midtown Manhattan sarà in mostra. È anche possibile percorrere questo ponte. Il percorso è lungo tre quarti di miglio e potrai ammirare viste di Long Island City, dell'East River e dell'Upper East Side di Manhattan (incluso il quartier generale delle Nazioni Unite). L'ingresso pedonale sul lato di Manhattan è la East 60th Street tra la First e la Second Avenue. Dal Queens è a Crescent Street e Queens Plaza North.
Il ponte Verrazzano-Narrows
A causa della sua posizione lontana, meno turisti riescono a vedere il Verrazzano-Narrows Bridge, ma in re altà è uno dei più belli di New York City. È un ponte sospeso che collega Brooklyn a Staten Island. Dal momento in cui è stato completato nel 1964 fino al 1981 è stato il ponte più lungo del mondo. La costruzione è costata 325 milioni di dollari, inclusa l'acquisizione di terreni.
Una storia divertente è che il ponte prende il nome da Giovanni da Verrazzano, un esploratore del XVI secolo che fu il primo europeo ad esplorare la baia di New York. In origine, tuttavia, era scritto male, con una sola Z. L'errore è stato corretto solo nel 2018.
Purtroppo il ponte non ha passaggi pedonali o ciclabili. Puoi attraversare in auto o aspettare un'occasione speciale come la Maratona di New York e la Five BoroGiro in bicicletta. Quindi le corsie vengono chiuse al traffico e i partecipanti possono attraversare il percorso di 13.700 piedi.
Il ponte George Washington
Il ponte George Washington attraversa il possente fiume Hudson collegando Manhattan al New Jersey. Attraversarlo è come andare in un mondo diverso; lasci il trambusto di Manhattan ed entri immediatamente nelle dolci colline delle Palisades.
Il ponte fu commissionato dall'Autorità Portuale di New York City nel 1923 e prima di allora nessun ingegnere riusciva a capire come attraversare il fiume (ci hanno provato per 100 anni!) Era sospeso tra due torri d'acciaio, ed era così forte da poter trasportare due livelli di traffico, sia automobili che treni. È stato ampliato alcune volte dalla sua costruzione originale più recentemente nel 1962.
Anche se attraversare il ponte George Washington può essere un incubo per i pendolari - è noto per i suoi ingorghi - è un'esperienza piacevole andare in bicicletta o camminarci sopra. Ci sono ingressi su entrambi i lati nord e sud per entrare nel ponte. In una giornata piacevole potrai vedere le barche a vela che corrono lungo il fiume.
Il ponte Robert F. Kennedy (ex ponte di Triborough)
Pochi sanno che la R. F. K. Il ponte, inaugurato nel 1936, è in re altà composto da tre ponti, un viadotto e 14 miglia di strade che provengono da Manhattan, dal Queens e dal Bronx. In diversi punti il ponte si collegaDa Manhattan a Randalls Island sul fiume Harlem; dall'isola di Randalls al Bronx; e Wards Island ad Astoria nel Queens. Il ponte è stato concepito prima della Grande Depressione, ma costruito come parte del New Deal del presidente Franklin Roosevelt.
È possibile attraversare questo ponte. Puoi entrare nella passerella in 10 punti diversi in tre distretti. Puoi vedere tutte le opzioni sul loro sito web. Lascia la tua bici a casa. Tutte le persone sono tenute a smontare dalla bicicletta e a percorrerla quando salgono sul ponte, il che può essere un grande dolore. I motociclisti devono anche portare la bicicletta su per le scale per arrivare in cima al ponte.
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