Come prendere un mototaxi in Perù

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Come prendere un mototaxi in Perù
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Video: Come prendere un mototaxi in Perù

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Anonim
Coppia in un taxi a motore su una strada trafficata
Coppia in un taxi a motore su una strada trafficata

Li ami o li odi, i mototaxi sono diventati un mezzo di trasporto quasi iconico in Perù. Come le loro controparti internazionali, i risciò automatici in India e Sri Lanka, i "baby taxi" in Bangladesh e i tuk-tuk in Thailandia, i mototaxi peruviani forniscono un modo economico per spostarsi in molte città della nazione.

Cronologia

I mototaxi sono apparsi per la prima volta nelle regioni della giungla del Perù negli anni '80, con la maggior parte dei veicoli in arrivo dall'India. Negli anni '90, il boom dei mototaxi aveva raggiunto Lima e presto si era diffuso lungo la costa del Pacifico.

I mototaxi si trovano ora in tutto il Perù, ma le città della giungla come Iquitos, Tarapoto e Tingo Maria hanno ancora il numero più alto di mototaxi a persona. In entrambi gli insediamenti della giungla alta e bassa (selva alta e selva baja), le strade sono spesso dominate da questi congegni a tre ruote.

Alle persone nelle regioni della giungla piace anche partecipare a gare di mototaxi, altrimenti note come Motokar Cross.

Tipi

Ci sono due tipi principali di mototaxi in Perù. La più comune è la motocicletta convertita con il sedile a panca nella parte posteriore. In alcune città vedrai anche il trimovil a ruote piccole, un tre ruote con una cabina più rigida, quasi completamente chiusa.

A volte sentirai la parola Bajajusato per riferirsi a un trimovil; Bajaj è in re altà uno dei principali produttori di trimovil, ma la parola è diventata un termine generico in alcune regioni. I trimovil chiusi hanno meno spazio per i passeggeri, ma offrono maggiore protezione in caso di pioggia. Possono anche essere convertiti per funzionare a gas (mototaxi a gas).

Rotte

I mototaxi ronzano tutto il giorno in cerca di passeggeri. Non ci sono percorsi prestabiliti, quindi basta segnalare un autista, organizzare il prezzo e salire.

In alcune città troverai fermate di mototaxi (paraderos) che servono destinazioni prestabilite. Questi mototaxi in genere circolano tra città e villaggi.

Tariffe

I mototaxi sono economici e vanno bene per brevi s alti. Un viaggio di cinque o sei blocchi può costare fino a S/.1 (US $ 0,35); per S/.5 si attraversa l'intera estensione di una cittadina di medie dimensioni. Organizzare sempre il prezzo prima di accettare la corsa. In caso contrario, l'autista potrebbe colpirti con una tariffa irragionevole all'arrivo, a quel punto è difficile negoziare.

Le tariffe Mototaxi sono normalmente stabilite in base alla distanza, non per persona (a meno che non stiano viaggiando lungo rotte prestabilite, nel qual caso la tariffa potrebbe essere per persona). In teoria, il prezzo per due o tre passeggeri dovrebbe essere lo stesso di un passeggero. L'autista potrebbe aumentare la tariffa a causa del peso extra, soprattutto se stai impilando i bagagli sul veicolo.

I prezzi variano anche in base all'ora del giorno (i prezzi tendono ad aumentare il venerdì e il sabato sera) e la qualità del percorso (tariffe più alte su strade dissestate o salite ripide).

Non è necessario dare la mancia ai conducenti di mototaxi in Perù. I conducenti non si aspettano una mancia, quindi tutti i bonus dipendono interamente da te.

Suggerimenti per la sicurezza

Ci sono molte cose che non dovresti fare in Perù, ma prendere un mototaxi è sicuro. I conducenti di Mototaxi hanno la reputazione di essere sconsiderati e di ignorare le leggi della strada. Questo, combinato con la natura fragile del veicolo stesso, solleva una serie di problemi di sicurezza. Tieni a mente i seguenti suggerimenti prima di andare a fare un giro:

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