Recensione di Kingda Ka - Le montagne russe più alte del mondo

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:45

Meno montagne russe e più una macchina da brivido progettata per vantarsi, Kingda Ka è un pony con un solo trucco. Certo, è un trucco heckuva e una corsa irripetibile. Bu una volta è probabilmente abbastanza. Il lancio potrebbe spaventarti scioccamente. Ma, alla fine, nonostante la sua torre da record di 456 piedi, Kingda Ka probabilmente ti farà sentire piatto.

Valutazione TripSavvy: 3,5 stelle (su 5)
Scala da brivido (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 10

È difficile immaginare un viaggio più emozionante. Accelerazione, velocità, altezza e caduta folli

Tipo di montagne russe: montagne russe a lancio idraulico
Altezza: 456 piedi
Velocità massima: 128 mph
Località: Six Flags Great Adventure a Jackson, New Jersey
Elementi delle montagne russe: torre a cilindro alta 456 piedi, con salita e discesa di 90 gradi
Seconda collina di 129 piedi progettata per fornire tempo di trasmissione libero.
Tempo di percorrenza: 50,6 secondi
Requisito di altezza minima: 54 pollici

Sto andando su e giù… QUELLO?

L'attesa è snervante. Mentre i passeggeri salgono sui treni di Kingda Ka nelle sue piattaforme a doppio carico, e i treni si accumulano a un'estremità del binario di lancio orizzontale, la minacciosa torre del cappello a cilindro di 456 piedi incombe all' altra estremità. La torre può essere vistapraticamente ovunque nel parco e sembra incredibilmente alto. Ma guardandolo frontalmente dal punto di osservazione di un treno chiuso e carico, guarda oltre le noci. Probabilmente penserai: "Sto andando su e giù… QUELLO?"

Ogni pochi minuti un treno decolla, aumentando il nervosismo prima della corsa. Sfreccia lungo la pista di lancio a una velocità incredibile di 128 mph, quindi sale dritto sulla torre. Mentre si arrampica per 456 piedi, decelera e sembra avere a malapena abbastanza grinta per superare la cima. In rari casi Kingda Ka e altre montagne russe, infatti, si esauriscono e scivolano all'indietro lungo la torre. Le giostre sono progettate per gestire l'anomalia (e alcuni fan considerano un distintivo d'onore sperimentare un rollback).

Kingda Ka poi precipita dall' altro lato ed entra in una spirale verticale di 270 gradi. Tornando di corsa alla stazione, si arrampica su una collina di 129 piedi relativamente gracile per un po' di tempo di trasmissione. Non importa quante volte guardi i treni scorrere lungo la corsa, niente ti preparerà per la corsa vera e propria.

Yeeeee-ahhhhhh

Come con la maggior parte delle montagne russe lanciate, i freni si rilasciano appena prima che Kingda decolli e lasci il treno brevemente fluttuante in folle. Poi, yeeeee-ahhhhhh!, viene spinto con un'incredibile esplosione di energia lungo la pista. Viaggiare a 128 mph in un veicolo aperto è una sensazione ultraterrena.

A proposito, sperimentare 128 mph può sembrare una sensazione ultraterrena. Ma ti starai chiedendo se Kingda Ka sia le montagne russe più veloci del mondo. La corsa del Six Flags si è effettivamente rottarecord quando è stato aperto per la prima volta nel 2005. Come si accumula oggi? È ancora aggrappato a un record, ma c'è un sottobicchiere là fuori che è persino più stravagante di Kingda Ka.

Dopo aver ingrandito la torre, i pochi secondi di quasi esitazione - ce la faremo? - sono inquietanti. La vista sulla cresta della torre, se i cavalieri possono aprire gli occhi, è impressionante. Fino a quel momento, e stiamo parlando di forse 10 secondi, Kingda Ka è selvaggio.

Anticlimatico

Scendendo dalla torre, tuttavia, potrebbero esserci dei punti difficili inaspettati poiché il treno trema un po'. La spirale verticale è disorientante e sminuisce l' altezza e la velocità della corsa. E la collina del tempo di trasmissione di 129 piedi è deludente e sorprendentemente zoppa. Con così tanta energia repressa, penseresti che ci sarebbe un'esplosione esplosiva del tempo di trasmissione. (Per il nirvana in onda, vai ai migliori sottobicchieri di Great Adventure, El Toro e Nitro.)

Ritornando alla stazione, i piloti sono un po' sconvolti dal lancio e dall' altezza estrema. Ma potrebbero anche essere un po' delusi. Dopo tutta quell'attesa, il viaggio è finito in un batter d'occhio.

Diamo il nostro cappello a Intamin, il produttore della giostra, e Six Flags per aver avuto l'audacia di costruire la Kingda Ka da record. Ma battere i record non si traduce necessariamente in un'esperienza di guida abbagliante. Invece della sinfonia di brividi - i crescendo, le uscite, i picchi, i ponti - che offre una grande montagna russa, Kingda Ka è più un ruggito heavy metal sostenuto, a nota singola.

Per avere un'idea di cosa rende fantastico un sottobicchiere,dai un'occhiata alla nostra recensione di Superman the Ride al Six Flags New England.