Ora puoi navigare verso il Polo Nord su uno yacht di lusso a propulsione elettrica

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 06:38

Quando si tratta di visitare i luoghi più remoti del mondo, il lusso non è sempre la prima cosa che viene in mente. Ma i passeggeri che prenotano una stanza a bordo della nuova nave da esplorazione di Ponant, Le Commandant Charcot, stanno per ottenere il meglio da entrambi i mondi.

Questa settimana, l'operatore crocieristico francese ha condiviso un'anteprima della nuova nave della sua flotta, che diventerà la prima nave passeggeri a salpare per il Polo Nord. Accanto a questa distinzione ci sono molti altri primati impressionanti: Le Commandant Charcot sarà la prima nave passeggeri a utilizzare un sistema satellitare di instradamento del ghiaccio, consentendo alla nave di navigare nuovi percorsi di ghiaccio ed essere la prima nave con equipaggiamento di sopravvivenza polare integrato per un massimo di cinque giorni.

Dopo una giornata di esplorazione in escursioni come lo sci, il kayak e, per i più coraggiosi, il nuoto polare, gli ospiti possono abbandonarsi all'opulenza francese, rilassarsi alla spa della nave o sorseggiare un bicchiere di Veuve Cliquot su un balcone privato prima di prepararsi per le cene serali ideate dall'acclamato chef francese Alain Ducasse. Con un numero massimo di 245 ospiti per nave con servizio di maggiordomo in tutte le suite, la nave vanta un rapporto 1:1 ospiti/equipaggio, uno dei rapporti più alti tra le navi da spedizione oggi.

Soprattutto, la nave è fortemente focalizzata sulla sostenibilità, quindi puoi navigare senza sensi di colpa. Mentre viaggia attraverso ambienti fragili come il Polo Nord e l'Antartide, Le Commandant Charcot sarà la prima nave passeggeri a funzionare interamente con gas naturale liquefatto a due combustibili, attualmente il carburante marittimo più ecologico disponibile. Il passaggio al gas naturale liquefatto elimina tutte le emissioni di zolfo e particelle, riduce le emissioni di azoto dell'85% ed emette il 20% in meno di emissioni di carbonio rispetto ai combustibili marini convenzionali.

La nave utilizzerà anche un sistema di propulsione elettrica che le consentirà di contribuire a zero inquinamento acustico nell'ambiente circostante, il che significa che i passeggeri a bordo potranno persino sentire i sottomarini della nave sotto l'acqua e gli animali dell'ambiente vincono' non essere disturbato.

Suona come un viaggio da sogno? Le tariffe delle camere variano in base all'itinerario, con le suite per le spedizioni geografiche al Polo Nord, il cui lancio è previsto per luglio 2022, a partire da $ 40.000.