Muoversi a Sumatra, in Indonesia

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 06:39

In questo articolo

Muoversi a Sumatra è una scelta tra economico e veloce; non puoi avere entrambi. A causa delle enormi dimensioni dell'isola e del sistema autostradale non ottimale, un itinerario solo per Sumatra può essere difficile da organizzare. Il modo migliore per descrivere l'esperienza di trasporto a Sumatra è caotico ma sorprendentemente efficiente. Potresti non partire sempre in orario e gli autobus e i traghetti possono essere spaventosamente sovraffollati, ma arriverai dove vuoi al costo che sei disposto a pagare.

Il tempo stringe e stai viaggiando tra le principali città? Un aereo è la tua migliore opzione. Hai molto tempo da perdere e viaggiare con un budget limitato? Il sistema di autobus dell'isola è la soluzione migliore. Ci sono molte altre opzioni di viaggio nel mezzo, a seconda di dove sei diretto o di quanto lontano prevedi di andare. Abbiamo elencato le tue opzioni di seguito.

Prendere l'autobus a Sumatra

Gli autobus sono l'opzione più comune per i viaggi interurbani intorno a Sumatra, in particolare nel nord di Sumatra, dove le principali destinazioni (Medan, Bukit Lawang, Lago Toba) sono relativamente più vicine tra loro. Per il resto di Sumatra, i visitatori devono fare i conti con le lunghe distanze e, francamente, le strade non ottimali tra le città; cinque o più ore di guida lungo le strade della giungla bucherellate sono la normail corso.

La maggior parte delle autostrade trans-isola deve aggirare i più grandi parchi nazionali di Sumatra, Gunung Leuser e Kerinci Seblat, per andare dal punto A al punto B creando percorsi tortuosi su montagne e giungle oltre. Tuttavia, una nuova autostrada a pedaggio Trans-Sumatra potrebbe presto porre fine a tutto ciò. La strada si estenderà per 1.800 miglia lungo la lunghezza di Sumatra, da Aceh a nord-ovest fino a Bakauheni a sud-est, la porta di accesso a Giava; e costerà 33,2 miliardi di dollari al completamento entro il 2022. (Parte dell'autostrada taglia proprio attraverso Gunung Leuser, un motivo di preoccupazione per molti ambientalisti.)

Biglietti di prenotazione: Gli autobus a Sumatra generalmente non offrono orari o prenotazioni online (queste ultime sicuramente esistono, ma sono gravemente sottorappresentate nei siti di prenotazione di autobus regionali come Traveloka e Easybook). Per pianificare il tuo viaggio in autobus, ti consigliamo di chiedere al tuo hotel/alloggio di darti dei consigli o, meglio ancora, di prenotare il viaggio per te. La cosa migliore da fare è andare al terminal degli autobus locali per prenotare i biglietti, ma è molto facile per gli stranieri farsi pagare un biglietto al terminal.

Tipi di autobus: I viaggi in luoghi fuori mano possono offrire solo autobus economici affollati e privi di aria condizionata. Le rotte più consolidate (ad esempio, da Medan al Lago Toba) hanno orari più chiari e autobus con aria condizionata. I viaggi più lunghi (ad esempio, da Medan a Banda Aceh) possono offrire autobus notturni. Gli autobus VIP disponibili a Sumatra hanno una capienza inferiore, aria condizionata, servizi igienici a bordo e sedili reclinabili.

Tutti questi autobus, però, viaggiano sullastesse strade a carreggiata unica (fino all'apertura del nuovo casello), esponendo tutti agli stessi interminabili ingorghi e ad altri ritardi. Budget il tuo tempo di conseguenza. Un viaggio in autobus da Medan al Lago Toba, ad esempio, richiederà probabilmente più di cinque ore invece delle tre ore e 30 minuti stimate da Google Maps.

I minibus di Sumatra

Queste opzioni di trasporto economico di dimensioni ridotte collegano le città o le principali destinazioni turistiche e possono persino portare i turisti da un hotel all' altro. Chiedi al tuo alloggio di prenotarti un posto invece di cercare di ottenere un biglietto da una stazione degli autobus.

Gestisci le tue aspettative quando viaggi in minibus: sebbene possano essere più convenienti rispetto a un autobus, i loro livelli di comfort sono quasi gli stessi degli autobus economici, con poco spazio per le gambe e senza aria condizionata.

Viaggi aerei a Sumatra

Se hai i soldi extra per permettertelo, prendi un aereo per andare in giro per Sumatra. Pagherai un piccolo extra per tempi di viaggio più brevi con maggiore comfort.

La maggior parte dei visitatori stranieri a Sumatra vola attraverso l'aeroporto internazionale di Kuala Namu (KNO) di Medan. Da Medan, puoi viaggiare in tutta l'isola su una rete di voli nazionali ben sviluppata, con nodi nelle seguenti località:

• Banda Aceh: Aeroporto internazionale Sultan Iskandar Muda (BTJ)
• Batam: Aeroporto internazionale di Hang Nadim (BTH)
• Dumai: Aeroporto di Pinang Kampai (DUM)
• Jambi: Aeroporto Sultan Thaha Syaifuddin (DJB)
• Lago Toba: Aeroporto internazionale di Sisingamangaraja XII(DTB)
• Pekanbaru: Aeroporto internazionale Sultan Syarif Kasim II (PKU)
• Padang: Aeroporto internazionale di Minangkabau (PDG)
• Palembang: Aeroporto internazionale Sultan Mahmud Badaruddin II (PLM)
• Pangkal Pinang, Isola di Bangka: Aeroporto di Depati Amir (PGK)
• Tanjungpinang, Isole Riau: Aeroporto internazionale Raja Haji Fisabilillah (TNJ)

I servizi di volo nazionali possono variare, da una volta alla settimana a tutti i giorni, a seconda della richiesta della rotta. Questi voli sono serviti dai fornitori locali Garuda, AirAsia Indonesia, Citilink, LionAir e SusiAir; le prenotazioni possono essere effettuate sui rispettivi siti web.

Il tempo può influire negativamente sugli orari dei viaggi aerei; per esempio, la stagione dello smog può influenzare molti voli lungo la costa orientale di Sumatra.

Viaggio in barca intorno a Sumatra

Prima che le autostrade e gli aeroporti fossero una cosa, la maggior parte dei visitatori che andavano a Sumatra e nei dintorni andavano in barca. Il trasporto via acqua rimane un mezzo praticabile per spostarsi, in particolare tra le numerose isole di Sumatra.

I visitatori di Sumatra possono entrare in traghetto attraverso due porti. I visitatori internazionali provenienti da Malacca, in Malesia, possono prendere un traghetto per Dumai a Riau, che consente il visto all'arrivo; mentre i visitatori nazionali provenienti dall'isola di Giava possono salpare nel porto di Bakauheni.

La maggior parte delle barche che solcano le acque tra le isole di Sumatra sono traghetti lenti, a volte affollati al limite di pendolari locali. Alcune rotte selezionate (come quelle per l'isola di Bangka e Mentawai) sono servite da motoscafi più veloci e moderni ealiscafi.

Alcuni dei traghetti più comuni includono:

• Padang e le isole Mentawai
• Banda Aceh e Pulau Weh
• Singkil e le isole Banyak o Pulau Nias
• Sibolga e Pulau Nias
• Palembang e l'isola di Bangka
• Bangka e Isole Belitung

I biglietti per ciascuna di queste rotte possono essere acquistati presso i rispettivi moli, ma assicurati di acquistarli in anticipo (soprattutto se prevedi di viaggiare nelle principali festività indonesiane).

Viaggiare in treno a Sumatra

Sebbene a Sumatra esistano i viaggi in treno, la "rete" ferroviaria dell'isola è in re altà solo un mosaico di linee ferroviarie disconnesse incentrate intorno alle principali città.

• Nel nord di Sumatra, il treno da Medan collega i visitatori da e verso l'aeroporto, così come le città della costa orientale come Tanjungbalai, Rantauprapat, Siantar e Binjai.
• Nel sud di Sumatra, una linea ferroviaria regolare collega Bandar Lampung e Palembang, con fermate intermedie.
• Nella parte occidentale di Sumatra, la stazione ferroviaria di Padang serve un express dell'aeroporto e una ferrovia per pendolari verso le città vicine come Pariaman, Pasar Alai e Lubuk Buaya.

Chiedi al tuo hotel di prenotare per te, prenota online su Tiket.com o cerca gli orari dei treni presso Kereta Api Indonesia (Ferrovie indonesiane). Puoi anche prenotare autonomamente presso le stazioni ferroviarie locali.

Trasporto locale intorno alle città di Sumatra

Per percorrere le distanze più brevi dei pendolari all'interno delle città o paesi di Sumatra, prova uno deiopzioni di trasporto pubblico. Puoi viaggiare sui minibus chiamati angkot; guida il passeggero sul mototaxi chiamato ojek; o semplicemente chiama un taxi con aria condizionata tramite l'app del telefono (disponibile solo in alcune città).

Taxi

I taxi indonesiani hanno una meritata reputazione per le pratiche brusche con i turisti. I taxi Bluebird sono l'eccezione (il che spiega perché altri operatori di taxi li detestano così tanto!); puoi prenotare un giro su un Bluebird utilizzando la loro app per telefono MyBlueBird se non riesci a segnalarlo da nessuna parte.

Un' altra opzione basata su app in Indonesia è Grab, che ti offre la possibilità di scegliere tra un'auto a noleggio o un taxi.

Ricorda che la maggior parte dei tassisti non parla inglese. Annota la tua destinazione o tira fuori la tua app di navigazione per puntarli nella giusta direzione.

Angkot

Questi sono furgoni trasformati in minibus a cielo aperto; utilizzati in tutta l'Indonesia, gli angkot sono le opzioni preferite dai pendolari per la gente del posto. Angkot è economico da guidare, anche se un po' affollato e avrai bisogno di una conoscenza della lingua locale per sfruttare al meglio un giro. I costi sono decisamente bassi, ma variano a seconda della città in cui viaggi; angkot a Padang, ad esempio, addebita 3.000-4.000 rupie indonesiane (circa $ 0,21-0,28) per viaggio. Paga dopo lo sbarco.

Ojek

I taxi per moto sono un metodo di trasporto comune in tutta l'Indonesia, apprezzato per la loro capacità di affrontare strade sconnesse e di aggirare gli ingorghi. Sebbene sia veloce, ojek può essere pericoloso rispetto alle altre tue opzioni di viaggio. Alcune città consentono la prenotazione online di ojek tramite GoRide; i viaggi ojek online lo farannocosta circa 1.850-2.300 rupie ($ 0,13-0,16) per chilometro.

Becak e Betor

Becak (biciclette) o moto (betor) sono mezzi di trasporto a tre ruote con sidecar e una valida opzione taxi per distanze più brevi. C'è un po' di spazio di manovra sul prezzo di una corsa; dovrai contrattare il prezzo prima di salire su un becak.

Bendi e Dokar

Il cavallo ei carri tradizionali sono ancora ampiamente utilizzati in tutta l'isola, ma per il loro reddito dipendono dal commercio turistico. I prezzi per le corse di sola andata possono variare da 40.000-150.000 rupie ($ 2,75-10,35). Dovresti aspettarti di contrattare duramente prima di guidarne uno.