2025 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2025-01-23 15:51

Il 14 marzo 2020, i Centers for Disease Control and Prevention (CDC) hanno emesso un "ordine di non navigazione" per tutte le navi da crociera negli Stati Uniti a causa della pandemia di coronavirus, chiudendo completamente l'industria da 53 miliardi di dollari. Il divieto di navigazione è stato prorogato diverse volte, l'ultima fino al 1 ottobre.
Ma secondo il sito di notizie Axios, il direttore del CDC Robert Redfield e il presidente Donald Trump si sono incontrati martedì per discutere del divieto e si sono scontrati per tutta la durata della prossima estensione. Secondo quanto riferito, Redfield ha sostenuto una proroga fino a febbraio 2021, mentre l'amministrazione del presidente Trump prevede di annullarlo a favore di una proroga di un mese fino al 31 ottobre 2020. È probabile che una decisione formale seguirà un incontro alla Casa Bianca con i leader del settore crocieristico venerdì.
"E in quella riunione ci sarà una discussione e, in seguito, sarà necessario prendere una decisione se l'ordine deve essere esteso. Queste cose possono essere prorogate per un mese, e poi possiamo rivalutare le condizioni su base continuativa", ha detto un funzionario della Casa Bianca ad Axios.
Il rapporto di Axios indica che l'annullamento del presidente Trump potrebbe essere correlato alle imminenti elezioni presidenziali: "I funzionari della sanità pubblica si sono lamentati in privatoche la smentita di Redfield sul divieto delle navi da crociera è motivata politicamente perché l'industria è una presenza economica importante in Florida, uno stato campo di battaglia chiave in cui i sondaggi sono statisticamente legati."
Se il presidente Trump estenderà l'ordine di non navigare per un solo mese, è ancora molto probabile che lo farà di nuovo prima che scada il 31 ottobre. Le restrizioni di viaggio sono state spesso estese durante la pandemia.
E c'è anche il divieto autoimposto dalla Cruise Lines International Association (CLIA), un'organizzazione commerciale che rappresenta il 95% dell'industria delle crociere oceaniche. Il 5 agosto, l'organizzazione ha esteso in modo indipendente la propria moratoria sulle crociere negli Stati Uniti fino al 31 ottobre. Resta da vedere se CLIA offrirà o meno un'ulteriore estensione: le crociere sono già riprese in alcune parti del mondo.
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