Alaska Airlines si unisce al No-Change-Fee Club

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 06:51

Un altro giorno, un altro dollaro nelle tasche dei viaggiatori. O nel caso dei passeggeri dell'Alaska Airlines, altri $ 150 in tasca.

La compagnia aerea con sede a Seattle è diventata ufficialmente la quarta compagnia aerea degli Stati Uniti questa settimana ad eliminare definitivamente la tassa di cambio per tutti i passeggeri, esclusi quelli prenotati con le tariffe convenienti del seminterrato. (Southwest, la quinta compagnia aerea degli Stati Uniti senza spese di cambio, non le ha mai avute.) A differenza di United, Delta e American, tuttavia, l'Alaska include tutti i suoi voli internazionali in base alla politica di nessuna commissione di cambio.

Naturalmente, l'Alaska ha rotte internazionali minime, per il momento, volando solo in Canada, Messico e Costa Rica. Sebbene l'americano, con cui l'Alaska ha un accordo di codeshare, si sia sbarazzato delle spese di cambio per i suoi voli internazionali a corto raggio, compresi i Caraibi, questo apre un po' il bacino delle destinazioni.

E mentre le tre grandi compagnie aeree hanno anche rimosso le tariffe di standby per lo stesso giorno, l'Alaska era in vantaggio in quel dipartimento, offrendo il servizio gratuito prima della pandemia. E potrebbe avere un altro vantaggio rispetto alla concorrenza. Sebbene i termini non siano formalmente nell'annuncio della compagnia aerea della rimozione delle spese di modifica, l'Alaska ha precedentemente offerto ai passeggeri un credito della compagnia aerea per la differenza di tariffa per il voloi cambiamenti. Se questa politica continua, è una buona notizia per i viaggiatori preoccupati che un volo più economico potrebbe apparire dopo aver prenotato.

Con l'Alaska formalmente nel club senza commissioni, tutti gli occhi sono puntati sull'ultima grande attesa, JetBlue, che prevediamo seguirà la competizione a breve. Per quanto riguarda le restanti compagnie aeree statunitensi - Hawaiian, Frontier, Spirit, Allegiant e Sun Country - non siamo così sicuri che saranno finanziariamente in grado di rinunciare alle entrate guadagnate dalle commissioni di cambio. Ma detto questo, è il 2020, quindi tutto può succedere.