Virgin Atlantic file per il capitolo 15 fallimento

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 06:51

Martedì, la compagnia aerea londinese Virgin Atlantic ha dichiarato bancarotta ai sensi del Capitolo 15 a New York, dopo che il rallentamento dei viaggi durante la pandemia di coronavirus ha ridotto le sue prenotazioni anno su anno dell'89%. Virgin Atlantic è la seconda compagnia aerea del gruppo Virgin di Sir Richard Branson a dichiarare bancarotta, dopo Virgin Australia, che ha presentato istanza di aprile.

La dichiarazione del Capitolo 15, un tipo specifico di fallimento che copre le società estere con attività negli Stati Uniti-USA la compagnia aerea Delta possiede una partecipazione del 49% nella compagnia britannica. In base al deposito, i beni statunitensi di Virgin Atlantic saranno protetti dai creditori poiché la compagnia aerea cerca di ristrutturarsi attraverso procedimenti nei tribunali del Regno Unito. In sostanza, la compagnia aerea sarà in grado di mantenere la sua flotta di aeromobili e i suoi slot negli aeroporti mentre elabora i dettagli di un potenziale piano di salvataggio da 1,6 miliardi di dollari.

Virgin Atlantic, che opera esclusivamente su rotte internazionali a lungo raggio, ha cessato completamente le operazioni di volo ad aprile dopo che la domanda è diminuita a causa della pandemia di coronavirus. Per risparmiare denaro, ha anche tagliato 3.000 posti di lavoro e accelerato il ritiro dei suoi Boeing 747, che erano costosi da pilotare e mantenere.

Ma dal mese scorso le cose stavano migliorando per la compagnia aerea: ha ripreso i voli limitati a luglio comela domanda è cresciuta lentamente. Tali voli continueranno ad operare durante la procedura fallimentare. Ma se il salvataggio non dovesse concretizzarsi durante le riunioni delle parti interessate alla fine di questo mese, Virgin Atlantic potrebbe crollare a settembre, quando finirà i contanti. A quel punto, la compagnia aerea sarebbe costretta a vendere i suoi aerei e gli slot aeroportuali e chiuderebbe completamente.

Fortunatamente, la maggior parte delle parti interessate di Virgin Atlantic ha già acconsentito al salvataggio, quindi la compagnia aerea spera che rimarrà in piedi ancora un po'. La procedura fallimentare ha funzionato bene per la compagnia aerea gemella Virgin Australia, che alla fine è stata acquistata e quindi salvata dalla società di investimento americana Bain Capital.