Classi di viaggio delle ferrovie indiane sui treni (con foto)

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 06:57

Molte classi di viaggio diverse possono essere trovate sui treni delle ferrovie indiane e può essere fonte di confusione per coloro che non lo conoscono. Ecco una spiegazione di cosa ci si può aspettare in ogni classe, oltre ad alcuni suggerimenti per aiutarti a scegliere la classe giusta per soddisfare le tue esigenze per un comodo viaggio in treno in India.

Classe generale senza riserve (UR)

Le persone più povere dell'India viaggiano in Unreserved General Class (UR), così come coloro che non hanno avuto la fortuna di assicurarsi un biglietto in Sleeper Class. Non è richiesta la prenotazione e il concetto di sovraffollamento è davvero portato a un nuovo livello. C'è solo un posto seduto o in piedi e lo spazio libero sul pavimento è occupato da coloro che sono disposti a dormirci sopra. La maggior parte dei sedili sono semplicemente panche di legno, anche se alcuni treni hanno panche imbottite.

Comfort Rating: La classe senza prenotazione non è consigliata per i viaggi in treno a lunga distanza in India.

Secondo posto AC (2S)

È richiesta la prenotazione in Secondo posto o Seconda Classe (2S). 2S si trova solitamente sui treni intercity diurni ed è un modo economico di viaggiare. Ci sono tre postisu entrambi i lati del corridoio e non si adagiano. La maggior parte di loro sono sedili imbottiti in stile panca, sebbene alcune carrozze più recenti abbiano sedili individuali. Non ci sono posti letto in questa classe. I carrelli sono raffreddati con ventole.

Comfort Rating: Sostenibile per viaggi a breve distanza, se davvero necessario. Tuttavia, le carrozze sono spesso occupate da passeggeri che non hanno prenotato.

Classe per dormire (SL)

Mentre la maggior parte della classe media indiana viaggiava in Sleeper Class, molti ora sono passati a AC 3. In questi giorni, troverai spesso persone della classe generale (che non erano in grado di ottenere i biglietti confermati) inondazioni nelle carrozze della classe dormiente. Le carrozze sono suddivise in scompartimenti a pianta aperta con sei letti ciascuno. I letti sono impilati verticalmente su tre livelli su entrambi i lati degli scomparti. Durante il giorno, i letti centrali devono essere ripiegati contro le pareti del compartimento per consentire ai passeggeri di sedersi sui letti inferiori. All'esterno dei vani, lungo il corridoio, si trovano anche due ordini di letti. Le ventole sul soffitto del carrello forniscono un po' di raffreddamento e le finestre hanno barre per tenere fuori gli intrusi poiché di solito sono mantenute aperte. I bagni dispongono di servizi igienici in stile occidentale e indiano.

Comfort Rating: Non c'è privacy nella classe Sleeper, ed è rumorosa, affollata e sporca (e questo include i bagni). Anche la temperatura è un problema; le carrozze possono essere troppo calde o troppo fredde di notte negli inverni. Tuttavia, alcune persone preferiscono viaggiarequesta classe in modo che possano interagire con gli indiani di tutti i ceti sociali o risparmiare denaro.

Classe a tre livelli con aria condizionata (3A)

La classe con aria condizionata a tre livelli, nota come 3AC, offre un significativo passo avanti in termini di comfort e silenziosità. Le carrozze in 3AC sono disposte allo stesso modo della Classe Cuccetta. Tuttavia, i finestrini sono ricoperti da vetri oscurati che non possono essere aperti e l'aria condizionata mantiene fresche le carrozze. Biancheria da letto e asciugamani sono forniti ai passeggeri.

Comfort Rating: I passeggeri tendono a stare più per conto loro in 3AC, ma la privacy è ancora gravemente carente a causa della natura a pianta aperta degli scompartimenti. Ancora più importante, le carrozze e i bagni di solito rimangono molto più puliti di quelli della Classe Sleeper.

Classe a due livelli con aria condizionata (2AC)

La classe con aria condizionata a due livelli, nota come 2AC, attrae i viaggiatori di classe superiore dell'India. C'è molto più spazio, poiché ci sono solo quattro letti in ogni scompartimento. I letti sono impilati verticalmente su due livelli su entrambi i lati. Esattamente come nelle altre classi, ci sono anche due ordini di letti lungo il corridoio esterno ai compartimenti. Vengono forniti anche lenzuola e asciugamani, come in 3AC.

Comfort Rating: La cosa migliore di 2AC è il vantaggio aggiuntivo delle tende per la privacy all'ingresso di ogni compartimento, così come su ciascuno dei letti che corrono lungo il corridoio. Le tende sono solitamente sempre tenute tirate equesta classe di alloggio è del tutto priva di qualsiasi interazione.

Prima classe con aria condizionata (1AC)

Il climatizzatore di prima classe, noto come 1AC, si trova solo sulle rotte ferroviarie interstatali più popolari. Il costo è circa il doppio di quello di 2AC ed è paragonabile a quello del volo. Gli scomparti hanno porte con serratura, moquette e due o quattro letti, impilati verticalmente su più livelli. I letti sono più larghi rispetto alle altre classi. Sono inoltre forniti lenzuola, cuscini, coperte, asciugamani e deodorante per ambienti. Le carrozze 1AC hanno anche bagni migliori e più puliti, oltre a cabine doccia.

Comfort Rating: Se il comfort e la privacy sono le massime preoccupazioni, scegli 1AC. L'unico problema con 1AC è che non è possibile specificare se si desidera uno scompartimento a due letti o quattro letti al momento della prenotazione. Tuttavia, alle coppie vengono normalmente assegnati alloggi nei due scompartimenti del letto, mentre i single e le famiglie sono alloggiati nei quattro scompartimenti del letto.

Carrozza Executive con aria condizionata (1A)

La Executive Class si trova solo sui treni Shatabdi Express, che sono treni passeggeri super veloci premium che circolano tra le principali città (come Delhi, Agra e Jaipur), così come alcuni treni Duronto Express selezionati. È la versione delle ferrovie indiane della business class delle compagnie aeree. Le carrozze hanno solo due posti su ciascun lato del corridoio. Questo li rende meno affollati e offre più spazio per le gambe e spazio per i bagagli. Il cibo migliore è ancheservito.

Comfort Rating: Questa classe è ben tenuta, pulita e piacevole per una gita di un giorno. Tuttavia, costa molto di più della carrozza con sedia ad aria condizionata (vedi sotto). Alcune persone non pensano che la differenza di prezzo valga la pena. Potrebbe essere meglio pagare un po' di più e volare!

Carrozza con aria condizionata (CC)

Le carrozze con sedia a rotelle con aria condizionata (CC) si trovano comunemente sui treni delle ferrovie indiane a breve distanza tra le principali città, in particolare quei settori frequentati da viaggiatori d'affari. Le carrozze sono leggermente più affollate della Executive Class. Hanno tre posti su un lato del corridoio e due sull' altro.

Fattore di comfort: I sedili sono reclinabili, c'è spazio sopra la testa per i bagagli e i bagni tendono ad essere relativamente puliti. È un modo abbastanza comodo per viaggiare durante le gite di un giorno.

Seconda classe su Jan Shatabdi (2S)

Diverso dai normali treni premium Shatabdi Express, il Jan Shatabdi è un treno economico per le persone. Ha classi di sedie sia con aria condizionata (CC) che senza aria condizionata (2S). Viaggiare in 2S sui treni Jan Shatabdi offre forse il miglior rapporto qualità-prezzo sulle ferrovie indiane.

Fattore di comfort: A differenza di 2S su altri treni, non ci sono sedili a panchina. Tutti sono imbottiti, sedili individuali. Tuttavia, non si adagiano come i sedili della classe CC con aria condizionata, e questo diventa scomodo dopo un po'.

Suggerimento 1 di viaggio per le ferrovie indiane: scegliere il tuo posto barca

I letti sono indicati come "cuccette". Ove possibile, cerca sempre di riservarne uno di livello superiore. Non devono essere ripiegati durante il giorno come quelli di livello medio, o fungere da sedili per tutti i passeggeri come quelli di livello inferiore.

I letti situati lungo il corridoio esterno ai compartimenti principali (denominati "cuccette laterali") offrono anche un po' più di spazio personale e sono meno claustrofobici. Sono fantastici se viaggi in coppia. Tuttavia, sono racchiusi ad entrambe le estremità e sono più corti di quelli all'interno degli scomparti. Di conseguenza, non sono consigliati a persone più alte di circa 5 piedi e 10 pollici.

Suggerimento 2 per il viaggio delle ferrovie indiane: scegliere la classe

Il viaggio in Sleeper Class è adatto a chi ha un budget limitato, a chi non si preoccupa di agitarlo oa chi vuole vivere la "vera" India. Se il comfort è più un problema, viaggiare in 3AC è un'opzione migliore. Per coloro che necessitano di spazio e/o privacy, si consiglia 2AC o 1AC.