Recensione della barca a vela O'Day Mariner 19

2024 Autore: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-08 07:44

Per oltre 40 anni, la barca a vela Mariner da 19 piedi è stata un popolare daysailer. Basato sullo scafo del veloce e stabile Rhodes 19, il Mariner ha aggiunto una piccola cabina e altre caratteristiche. Costruito da O'Day dal 1963 al 1979, e attualmente, da Stuart Marine, il Mariner è stato commercializzato come un daysailer per famiglie.

Come una delle prime barche a vela in fibra di vetro carrellabili a prezzi accessibili, il Mariner è stato da allora popolare nei laghi e nelle baie protette. Con il suo ampio pozzetto, la stabilità a fascio largo e le caratteristiche di facile navigazione, il Mariner merita la sua reputazione ed è ancora tra le migliori barche a vela multiuso delle sue dimensioni.

I professionisti

Barca eccellente per imparare a navigare e per le giornate in famiglia
Stabile e regge bene se il vento o le onde si alzano
Il pozzetto molto ampio offre una navigazione confortevole da 4 a 6 membri dell'equipaggio
Solido e ben costruito; le barche più vecchie hanno resistito bene
Auto-raddrizzamento e flottazione positiva

I contro

La cabina è utile per la navigazione diurna ma angusta per dormire a lungo a bordo
Barche più vecchie soggette a perdite nel gavone della deriva (se abusate dai precedenti proprietari)
I primi modelli mancavano di cabine di pilotaggio autosvuotanti

Specifiche

Lunghezza fuori tutto: 19 piedi 2pollici
Raggio: 7 piedi
Pescaggio: barca a chiglia: 3 piedi 3 pollici - deriva in alto: 10 pollici - deriva in basso: 4 piedi 11 pollici
Peso a vuoto: barca a chiglia: 1435 libbre. - deriva: 1305 libbre.
Area velica (fiocco principale e frazionato): 185 piedi quadrati
Altezza dell'albero (a gradini): 27 piedi e 10 pollici
Timone: barca a chiglia: fissa - deriva: kick-up
Motore fuoribordo consigliato: 2-6 HP
MSRP $ 24.000 a seconda delle opzioni - ampiamente utilizzato (prezzo medio al dettaglio della NADA Marine Guide per i modelli del 1977: $ 2. 110)
Parti prontamente disponibili per barche più vecchie, oltre a informazioni da proprietari e associazioni di classe

Recensione della barca a vela Mariner 19

Negli anni '50 il Rhodes 19 era una popolare barca a vela in legno da regata e daysailing. Nel 1963 il corridore a vela con medaglia d'oro olimpica George O'Day acquistò il design dello scafo, riprogettò le murate con una piccola cabina e iniziò a produrre una delle prime barche a vela per famiglie in fibra di vetro a prezzi accessibili, la Mariner 19. Pur producendo ancora una versione con chiglia, O' Day ha offerto un'opzione di deriva che ha migliorato il varo del rimorchio e ha permesso al Mariner di salpare fino a una spiaggia.

Il Mariner divenne rapidamente un popolare racer da club one-design, ma anche una buona barca per famiglie vista ampiamente su laghi e baie. Nel 1979 O'Day aveva prodotto quasi 3800 Mariner - un numero enorme per qualsiasi modello - e dopo che O'Day interruppe la produzione del Mariner per concentrarsi su barche a vela da crociera più grandi, Spindrift e poi Stuart Marine continuarono a costruire il Mariner. Il Mariner è ancora in costruzione, probabilmente la produzione continua più lungacorsa di qualsiasi modello di barca a vela mai.

Alla fine degli anni '60 e '70, le modifiche al design hanno aumentato la popolarità del Mariner per la navigazione in famiglia. Il modello 2+2 ha aggiunto altre due cuccette in cabina, per un totale di quattro, anche se la cabina è davvero troppo angusta per chiamare questa barca un incrociatore. (Dormire a bordo è più simile al campeggio con lo zaino.) La lunghezza della cabina di pilotaggio è stata aumentata fino allo specchio di poppa, creando uno spazio molto più ampio rispetto alla maggior parte delle barche di queste dimensioni.

Il modello attuale include antiscivolo sul ponte e sui sedili del pozzetto, tutte le linee di controllo portano al pozzetto, galleggiamento positivo e un timone kick-up sul modello di deriva che consente alla barca di entrare in acque molto basse. Con la sua ampia trave e il fiocco frazionato che riduce lo sbandamento, il Mariner è stabile e sicuro per navigare nella maggior parte delle condizioni.

Praticamente tutti i proprietari di Mariner dicono che ne comprerebbero uno di nuovo - non hanno rimpianti. Le caratteristiche più comunemente citate sono la sua stabilità ("praticamente non rib altabile"), il suo pozzetto sovradimensionato (dove comunque trascorri la maggior parte del tuo tempo) e la facilità con cui può essere lanciato (anche su una rampa poco profonda).

Forse la cosa più importante, il Mariner perdona molto gli errori del velista - e quindi è un'eccellente barca per iniziare. Le poche lamentele dei proprietari di Mariner si concentrano sugli interni angusti, dove il tetto della cabina è troppo basso perché le persone più alte possano sedersi sui divani senza sbattere la testa.

Buoni marinai possono essere facilmente trovati sul mercato dell'usato. È più probabile che ci siano problemi con un vecchio rimorchio (ruggine, usura) rispetto alla stessa barca in fibra di vetro, a meno che non sia stato abusato da un precedenteproprietario. Per un nuovo proprietario, la Mariner Class Association offre molti vantaggi, tra cui informazioni sulla barca, consigli per la navigazione, fonti per i ricambi e una newsletter.

Se sei interessato a una piccola barca a vela con una cabina più grande per la crociera tascabile, dai un'occhiata al West Wight Potter 19, una piccola barca a vela eccezionale. Se stai pensando a una barca a vela rimorchiabile come la Potter 19, ricorda che uno dei grandi vantaggi è la possibilità di portarla facilmente verso altre destinazioni di navigazione, come dirigersi verso le Florida Keys in inverno.

Ecco un modo economico ed efficace per controllare la barra del timone se devi lasciarti andare per un momento durante la navigazione. Hai bisogno di un nuovo motore fuoribordo per la tua piccola barca a vela? Dai un'occhiata ai nuovi fantastici fuoribordo a propano di Lehr. Se possiedi un rimorchio per la tua barca, assicurati di mantenerlo adeguatamente sia per mantenerlo funzionante in futuro, sia per stare al sicuro quando lo usi.